Търсене във форума

Привет, Джазката която си купих е супер, но софтуера и е на немски. Може ли да се инсталира нов на английски, и има ли колега да го направи.?

Здравейте! Реших да опиша как смених фабричното радио с афтърмаркет такова и запазих управлението от волана (CRV - 2005-2006). Намерих информация във форума и благодаря за нея, но си мисля, че въпросът с управлението на волана изисква отделна тема със снимков материал и всичко нужно. Темата е за хора, които искат да си сменят радиото 1 din с афтърмаркет 1 din без да губят мултиволана към радиото и без да ползват отделен модул. Би свършила и работа за хората, които се чудят кой е въпросния кабел за волана за да си го включат към новата мултимедия (KEY 1 кабела). Всичко се случва без рязане или промяна по оригиналната букса. След малко рисърч разбрах, че мултиволанът работи посредством съпротивление към радиото при натискане на бутон. Може би се питате защо 1 din след като може да се сложи 2 din андроид мултимедия? Колата не се кара от мен, а от баща ми, той не искаше голям дисплей и искаше да си запази рафтчето отдолу. Целта беше да може да се слуша музика през bluetooth, флашка и да се водят разговори по телефона като се вдига обаждането от волана. Нужни материали: 2 x преходника Honda > Евробукса (ISO) 1 х 3.5 мм стерео или моно жак 1 х 20 см аудио кабел (като за тонколони) 1 x термосвиваем шлаух 1 x ново радио естествено Инструменти: - мултицет - поялник и принадлежности към него (ако ще се запояват връзките), може да се ползва и капсулован жак, който да завършва направо на кабел и да се кримпне Важен е избора на радио за да остане функциониращ мултиволанът, няма да стане с всяко. Трябва да има вход 3,5 мм за жак и меню за управление от волана. Аз намерих такова на Sony (DSX-A510BD), но би могло да стане и с Pioneer, което обаче да има меню S. Remote > Preset - избират се различни японски марки коли. Оказа се, че от тази серия на Sony по - новите модели поддържат конфигурируем 3.5 мм вход (запаметяват си съпротивлението подадено от волана като андроид мултимедиите). Почнах да търся такова и намерих в немския ebay втора употреба на разумна цена (~150 лв.) и го поръчах. Дори и по - евтините версии на това радио без bluetooth от серията DSX-A поддържат мултиволан. 1. Разглобява се средния панел и се изкарва старото радио (има информация във форума за това, но ето и клипче, на което радиото е 1 din). 2. Разкачаме радиото (ако е 1 din и никой не е преправял нещо преди това трябва да имаме: 1 х синя букса за хонда, 1 x радио антена). 3. Локализираме кабела на буксата откъм колата, който отговаря за волана (зелено-червен). 4. Намираме си свободна маса с мултицета на синята букса (откъм колата). - добре е да откачим акумулатора за всеки случай (аз не го откачих - забравих ) - включва се на зумер мултицета, едното пипало на корпус/някое болтче захванато за метал, а с другото се проверяват кабелите по буксата - за мой късмет веднага намерих такава точно до масата, която се използва от преходника (черния кабел откъм хондата, оказаха се две съседни маси) - в моя случай кабелът е червен откъм хондата, втория от ляво на дясно, долна редичка от снимката - не е сигурно, че ще имате точно същия кабел затова е хубаво да се измерят кабелите (ако не намерите трябва да се вземе маса от друго място) 5. Взимаме си единия преходник Honda > Евробукса, виждаме на кое пинче ще се падне зелено-червеният кабел откъм колата (синята букса > белия женски преходник). На негово място на преходника трябва да е празно и да няма пинче. Взимаме си вторият преходник и изваждаме с игла или нещо подобно едно малко пинче (има малки и големи контактни накрайници/пинчета). Вадим си и едно от големите (крайните). При мен това беше най - трудното начинание от цялата работа по това радио . Бърка се с иглата и се натиска контрата на пинчетата. Вадим ги и откъм Евробуксата, ако ни се занимава, ако не ни се занимава се режат плътно до евробуксата (накрайниците там не ни трябват, там ще запояваме към жака) - малкото пинче си го избрах да е с бял кабел, а голямото да е с черен (понеже ще е маса към жака) - това което правим е да вземем две кабелчета от единия преходник и да ги сложим на другия на точните празни дупки 6. Монтираме си двете пинчета на правилните места на преходника (едното малко пинче за командите от волана и другото голямо/масата на мястото, което сме открили). 7. Запояване на жака към двата кабела, които сме монтирали на преходника. - жакът трябва да е с възможно най - малкия корпус, който намерите. Бях взел няколко, но нито един не искаше да влиза плътно в буксата и се наложи да го оставя без капачето. Може и с моно жак, просто аз имах стерео под ръка. - това което направих е да запоя жака за аудио кабела и после да запоя/снадя аудио кабела от другата страна за добавените кабелчета към преходника - предполагам, че можеше да мине и без допълнителния аудио кабел, но реших да има аванс за да съм сигурен, че ще стигне дължината - зачистваме си кабелчетата и нанизваме малко термосвиваем шлаух за да скрием спойките после - на tip-а/върха на жака се запоява кабелчето с малкото пинче (в моя случай бял цвят) - на Sleeve-а/Ground/Масата се запоява масата от преходника (в моя случай черен цвят) 8. Преправеният преходник е готов! 9. Свързваме всичко: Синя Honda букса > Honda преходник - бял > Евробукса откъм преходник/мъжка > Евробукса откъм радиото/женска > Радио - монтираме си и радиото на шината за да не седи насипно - не забравяме да си свържем и антената 10. Подаваме на контакт и чакаме да светне това радио (ще е добре да си свържем акумулатора отново ако сме го разкачили ) 11. Тестване на мултиволана В менютата на това Sony има Set Steering, от там се запаметява кой бутон какво да прави. 12. Пробваме всичко дали работи, радио и т.н., може със свинска опашка да се привърже всичкия кабелак. 13. Сглобяваме всичко по обратния ред. Плюсове: + Няма нужда от допълнителен модул ~ 80-100 лв. + Настройка кое копче какво да прави (може да не са оригиналните функции) + Евтин вариант спрямо мултимедия за слушане през bluetooth и разговори през телефона Минуси: - Ограничен избор на радиа 1 din, които поддържат управление от волана без нужда от модул - Все пак не е мултимедия с тъч и ако човек иска да си пусне навигация трябва да се гледа от телефона - Докато подменях радиото реших да сменя и крушките на парното с LED, защото имаше една изгоряла. Благодаря на писалите ( @froluti , @Emicha, @Plamen-CRV и др.) в темата за тези крушки! Надявам се всичко това да помогне на някой, който реши да си сменя радиото 1 din > 1 din на фейслифтовото CR-V (2005-2006), но иска и мултиволанът му да продължи да работи. Успех!

Здравейте колеги, отварям нова тема за този ми проблем, защото много ме дразни и е важен за мен. (отделно от него ми зависи какъв избор ще направя за XCarLink/Yatour устройство за музиката). Един колега ми даде този линк - Honda "Hand Free Telephone" (HFT) User Guide. Пробвах инструкциите от него, задържам и единия и другия бутон и какво ли не правя, но нито нещо издава звук, нито ми изписва нещо на таблото, няма никаква сигнализация. Телефона ми не намира нищо, пробвах и да казвам ‘Phone set-up' без да съм чул Beep звука, но резултат няма никакъв. Първо да попитам, ако този Bluetooth е изгорял или няма значение какво му е, щом не работи, това не трябва ли да се изкара като грешка като се закачи на компютърна диагностика? Нали уж компютъра на колата следи за цялата електроника? Второ, да предположим че е прецакан, какво се прави в този случай? Някакъв модул ли се купува? Лесно ли е за смяна? От къде да намеря такава част, какви пари струва горе-долу, ето тези въпроси силно ме вълнуват. Същия колега, който ми даде линк-а, спомена че можело да бъде изключен, тъй като можело да създава проблем с източване на акумулатора, което не ми се вярва много, но все пак кой знае. Та дали има някъде инструкции, точно къде и как се сменя евентуално този модул или каквото там е? Върти ми се из главата, дали проблема не може да е някъде другаде, а не в изгорял модул? Примерно някой, кабел или нещо по тези копчета на волана? Надявам се да има някой, който може да помогне с този проблем, че МНОГО искам да го реша. Благодаря ви

Здравейте! Някой ползва ли Spotify, Apple music или какъвто и е да е друг начин за слушане на музика през телефона в колата с блутуут? Не ми харесва, че не полазва на дисплея в колата изпълнителя и песента. Четох доста в мрежата за някакви начини, но всеки от тях се оказа неуспешен. Дали някой се е борил с този проблем? Благодаря

Здравейте, продавам си мултимедията от Хондьо. Китайче, работи коректно. Поддържа всякаквите му там аудио/видео формати, има iGO като GPS, но могат да му се слагат и други, има USB, CD/DVD, чете mp3-ки, видео/филми, има управление от волана, bluetooth, който се връзва към телефона, може да download-не контакт листата, поддържа набиране и отговаряне от дисплея, управление на климатроника, задна камера и какво ли още не... Когато я купувах, пишеше, че е само за бензинов accord 2003-2007 с двузонов климатик. Не зная доколко е вярно, защото не съм го пробвал на друг. Минусите, които съм открил досега: - Когато навигацията е включена и play-ва музика от флашка, понякога трябва ръчно да му дадеш NEXT SONG, иначе не тръгва. Нямам идея защо; - Часовникът му е настроен на китайска time zone-a. Дори да му дадеш локално време, то се връзва по GPS и си взима точно време, а после го мести с 5 часа напред. Плюсовете са доста повече Ето ви едно видео, което направих тази сутрин. Не обръщайте внимание на "No GPS Signal", направих го в подземен гараж. http://www.stefanoff.org/Accord.avi Aко искате повече информация - питайте Цената е 600 лв. От София съм, можете да я видите в действие - все още е закачена в Хондьо (чакам си андроидската навигация).

Здравейте колеги, от две седмици съм с Хонда Акорд 2006, 2.2 дизел, уж facelift (не съм наясно с разликите). По документи се води 2006 от декември, което не знам дали не се счита за 2007, както и да е. Дисплея ми е като този (снимката е random от интернет): http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200703/2007-honda-accord-12_600x0w.jpg По описание, колата трябва да има Bluetooth модул, който според документациите в интернет се активира с 2 последователни и самостоятелни команди "Phone setup" и "Pair". Отделих няколко часа опитвайки се да мина през "Phone Setup", но така и не успях, все ми връща или "Fan Speed Up/Down" или нещо друго, което не е особено адекватно. В интернет има бая форуми и теми, където и други хора са се сблъскали с този проблем, но така и не намерих решение. Изводите, които си направих са: * или нямам Bluetooth модул изобщо * или имам Bluetooth модул, но не работи * или аз съм доста зле и просто не мога да угодя на акцента. Повярвайте ми постарах се, дори други хора помолих да си поговорят с колата Силно се надявам някой по-запознат от мене да ми даде съвет като например как да разбера дали имам аджеба Bluetooth module и ако имам, как да го проверя дали работи. Ако евентуално не работи, къде бих могъл да я закарам да ми го оправят или пък евентуално аз да си купя такъв и да рискувам да си го монтирам (да видим електрото и техническия дали ще си отплатят). Относно проверката, поиграх си с интерфейса на таблото (дисплея), открих "скритата" комбинация представляваща задържане на "MAP" + "MENU" + "Back". Там се порових доста внимателно и детайлно какво има и какво би ми помогнало. За щастие има доста интересни неща, но за жалост нищо за Bluetooth (или поне аз не открих). Не очаквам сервизчиите да знаят за това, защото те са повече по механичната част на колите (нищо лично към тях, просто така предполагам). Толкоз по въпроса за Bluetooth. Относно навигацията. Видях, че има тема за навигацията в същия форум, която беше до някаква степен полезна, но не ми изясни нещата за жалост. Там е описано долу горе какви дисплеи и какви портове и букси има, неработещ линк към документация и т.н. Като я взех колата, дойде с диск в DVD ROM-a, който като го гледам си е чиста пиратка, но поне работят картите с него и не се оплаквам на този етап. На него е надраскано с фломастер Honda 2016. Да речем, че добрия човечец не е излъгал и са си наистина карти от 2016, супер! После се замислих - "Какво правим като остареят?" Еми има ъпдейти... Разгледах в сайта на Honda и разбрах, че се продават (подчертавам продават) дискове с най-новите карти, а вече има и за 2017 според сайта. За жалост малко дебело идва тази гимнастика всяка година да си пазаря дискове с нови карти, та евентуално се надявам да открия алтернативата, която всъщност и без това ползвам (пиратката). Също така, има ли някакви други разновидности на навигацията (като софтуер) или всъщност тя е вградена по-скоро в колата, пък в диска има само POI карти и тук таме някакви други неща като звуци и прочие? Една допълнителна снимка на колата : Много ще съм благодарен ако някой ме въведе поне малко в тези тематики!