ObiChLiFk0

Просто отиди някой да ти прочете каква грешка е записала колата.

Залагам на свещи.

Просто пусни друга Д16-ка вътре ... Ако не разполагаш с пари за Б серия. D16Z6 или Y8 ... Y2 ...

А някой инжектор ... да е позапушен Много неща могат да са , но 1-во тръгни от кабелите и свещите , през реглаж на клапани и т.н по веригата.

А само дълги имаш ли ?

Е то логиката в премигането е да не го дърпаш до края, просто да се получи лек контакт между пластините и като го пусне да не е превключило на дълги а просто да си премигнал.

Има си я ! Ако отвориш лоста ще видиш че в него има пластини ... виж кои пластини трябва да дават контакт като го дръпнеш към теб. Както е отворен ще видиш едни пластмасови "зъби" да натискат тези пластитни ... Мериш с мултицед дали има верика между тях като го дръпнеш и разбираш дали работи коректно. Може да не затваря веригата между пластините.

Ама форума сериозно се пълни с мега тъпи теми ... А на Акорд 6-та и 7-ма дали са съвместими ...

99*1 - 01*7 стават на 100 про. Това е фейслифтовия период .

Тези части съм на над 90% сигурен , че няма да паснат на колата. От изброените от теб части НИТО ЕДНА не става от каквато и да е 6-та ген. Трябват ти точно от фейслифтова ( Капак , Калник , Фар , Очиларка , Решетка ). Всичко това е различно на преди и след фейслифтовите така , че не са взаимнозаменяеми. за 1500 лв труд ... ще ми боядисат и оправят 2 ЦЕЛИ 6-ти ген ... какви са тези цени...

Бътън като цяло трябва да отпадне ... Толкова е бавен , че няма на къде повече. "Изяде" мястото на адски перспективния Магнусен. Просто е пилот на ниво малко над средното , който стана шампион благодарение на перфектно стечение на много обстоятелства и добра наредба на планетите ...

D14Z2 2000 год имам предна стаб. щанга

Човеко , при суапа сцепихме камък 32 3/4 цола на 3 места ... Наложи се флекса да влезе в действие иначе няма спасение Режи и сменяш с друг и понеже мъжко дупе 1 път се е*е ... сложи неръждавейки. По-скъпи , но поне като ти се наложи знаеш , че ще развиеш . Махаш гайката на главината по начина, по който ти казах и после смело с гайковерт или нещо такова се опитваш с другия Ако се скъса, намираш екстрактори за болтове от някой или някъде и с винтоверт ще го изкараш Успех ! П.П 3 флакона (от големите) WD40 , нагряване , ръждопреобразуватели и какви ли не камъни и щуротии не помогнаха.

ХААС ... дооооооооооста ама дооооооста по-добре от МАКЛАРЪН ... и то в 1-вия си сезон.

Всичко си тръгна по старо му ... Алонсо отпадна, а Бътън по дифоулт си е бавен ...

Сигурно на ИМОЛА ще кара с него ...

Това за ръждивкото през 5-6 страници ли ще го поствате ?

Е па може ама няма да ти показва коя врата ти е отворена Пускаш по 1 жица от пъпката на всяка врата дето отчита плафона Правиш ги в сноп до някое клема или бърза връзка ( Неща които много мразя и препоръчвам спойка и термошлаух. на другия край пускаш жици до лампичката за "Open Door" на таблото и си готов. Има и по мързелив начин Пускаш сигнал директно от плафона дето святка като отвориш врата към същото място на таблото и гледаш какво ще стане

По-здрави на бавноразвиващия колега с Прелюд 4-та ген С ПРЕДНИЦА НА АЛФА , който към 10 и 30 беше решил да завива на ляво от лентата за направо на бул. Януш Хуняди и цялата колона го чака да се махне на зелен светофар ! Другия път като ти свирят и си осран не псувай , че ако съм пак аз ще сляза и ще ти начупя и главата и колата ... да ви отърва от мъките и нея и тебе!

абе то така ама пак близо 2 сек. зад водещите 2 болида ...

На тази тема тряа се тръшне един катанец и като има инфо от модовете и организаторите на евентуалната НС да се отключи и да цъкнат хората информацията за направеното и предвиденото от тях.

аз Тази ли ?! Мария Илиева ?

От къде знаеш , че няма хора дето са се ангажирали ?! Защо пък да ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да е на Калояново срещата ? Като ти се кара ходи карай. Защо да не е на Габрово ?

До колкото разбрах от неговия пост , колегата си е дал номера като са се разбрали да се оправят след това. Един вид да се чуят и да му плати щетите. Вече е друг въпрос , че колегата не си държи на думата и не смята да постъпи мъжки. А съвсем отделен е , че пък човека иска да му направят качествено колата , а не някой мастор като на причинителя на ПТП-то за 50-60 лв ... и после нито лак нито нищо след 2-3 валежа на сняг и малко слънце след това.

Демферна шайба ... ?