Георги

Здравейте, колеги Аз предлагам да се направи един "Бот", който да следи всичко, което се случва във форума понеже админите и модераторите не всеки път успяват да влизат във форума и да следят.А за потребителите, които се регват тук и то само за да се похвалят или защото нещо им се е счупило по колата и незнаят как да си го оправят ползват форума като сервиз и като си разрешат проблемите повече не влизат предлагам за тях 1 срок от 6 месеца в, който да се следи тяхното поведение ако не са активни редовно или пък на 6 месеца веднъж влязат и то заради някакъв си проблем свързан с тяхната кола или нещо подобно да бъдат директно банвани защото само за бройка без активност, без допринасяне на инфо и т.н. просто няма смисъл от такъв потребител.А колкото до бутона едвали ще има такъв, който да го използва защото всеки ще каже "от къв зор да си изтривам акаунта само щото на някой не съм му приятен или щото някой е казал, че не спазвам правилата и добрия тон" ами има си правила 1-во се четат и тогава се мисли дали да се регистрира на, който не му харесват и мисли, че няма да му е приятно тук ами да не си прави акаунт!Поздрави на всички!

Здравей, колега Доста се поразтърсих из форума и открих, че двигателя D15B Vtec e 130h.p., а този D15Z7 също е Vtec но е 125h.p. и се слага на Сивик от 96-00г. а D15B се слага на Сивик и СРХ от 88-95г. Но както и да и на мен ми е интересно и искам да разбера нещо повече за тези два двигателя и дали наистина някой колега има поне един от тези два наистина рядко срещани двигатели.

Дам колега и аз на това се чудя как минава номера с талона и кончетата но за колата, която съм споменал в предния си пост е докарана от Италия а въпросната кола е Голф 3 1.6 а те са 101 коня а в талона на колата е записано, че е 55 киловата чудно но факт

Разбирам те колега и аз съм на същото мнение като твоето но въпреки всичко реших да попитам понеже един познат ми развива една теория, че можело с такива шмекери защото той самият на 2-те коли, които е купил от една и съща автокъща ги писали с по-малко киловати. ( тази автокъща е в Ст. Загора) а едната кола е регистрирана тук в Ямбол

Извинявам се предварително затова, че ползвам темата на колегата и затова ако въпросът ми не е много по нея! Та искам да попитам при покупка на автомобил и при неговото регистриране каква и колко е възможността в талона на колата да се запишат по-малко коне (или киловати) колкото са в действителност?П.П. Благодаря ви предварително!

И аз незнаех, че има Интегра Седан но както и да е вече знаем, че я има и е много готина също като Купе-то П.П. Разбрахме, че има Интегра седан. А дали има Интегра Хечбек?

Ами радвам се, че съм ти помогнал това е всичко, което знам щото и аз чакам скоро да се содобия с някой модел на любимата ми марка и все пак чети повече форума и поискай мнението и на другите колеги П.П. Айде със здраве и скоро да откриеш своята количка

Здравй, колега Този сивик 5-та генерация към който си се насочил са много добри вече от теб зависи какъв искаш да е хечбек, седан или купе.Като поддръжка не са скъпи ролка и ремък 60лв. най-евтините най-скъпите са 100лв.,масло събира 3 литра, филтър масло 10лв., филтър въздух 12,50лв., дискове предни 140лв. двата, амортисьори предни 240лв. ама не най-евтините, тампоните по окачването за цялата кола са 240-280лв., накладки от 30-100лв. зависи какви, маншони 9лв. броя, съединителя целия комплект лагери, дискове и тн е 280лв.Двигателите за хечбека са: 1.3- 75 коня; 1.5-90 коня; 1.6 Vtec-125 коня; 1.6 VTI-160 коня; за седан: 1.5-90 коня; 1.6 Vtec-125 коня и 1.6 VTI-160 коня; за купе: 1.5-101 коня и 1.6 Vtec-125 коня Ето тука може да прочетеш какво да гледаш при покупка на автомобил http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=10728

Браво страшно много ти се кефя на мерака с, който си тунинговал Прелюдчето страхотно е пожелавам ти в най-скоро време да го завършиш цялостно П.П. Ако си идваш скоро към Ямбол с този страхотен звяр да ме повозиш

Колега доста интересна случка си имал днес жалко, че пича с GT-R е направил среща с куките иначе съм сигорен, че щеше да го размажеш на магистралата

То така и така обърнахме темата за субтитри на анкета за филма, че и аз да се включа. Като цяло филма не е нищо особено 1-та част си остава най-готината от всички останали А колеги случайно не забелязахте ли във филма, че онзи пич "Хан" от Токио Дрифт дето караше оная оранжево и черно Мазда РХ-7 и дето умря в катастрофа участва и сега в 4-тата част Моето лично мнение е, че Бързи и Яростни 4 трябва да е 3-та част а не 4-та!

Айде 1-2 снимки и от мен

Рос Браун официално закупи Хонда за символичната една лира Ето и малко повече инфо ЦЪК

Колега напълно съм съгласен с тази твоя идеа мисля, че ще има някакъв ефект. Ето снощи в нашия град Ямбол е станала поредната катастрофа загинал е млад мъж на 34 години. Ето и малко видео материал ЦЪКП.П. Извинявам се ако видеото не работи!

Ммм Интеграта е страхотна честно казано завиждам му на тоя пич която я кара и все пак му пожелавам със здраве да си я кара пък и защо не да се присъедини към нашето Хонда семейство

Отново блестящо представяне в днешния ден Перфектно пилотиране от страна на Бътън и то в напълно мократа писта без дори да са имали и 5 минути тест на Болидите в/у мокра настилка това показва колко страхотен Болид са изградили Хонда Дано час по-скоро се завърнат в играта макар и само с доставка на двигатели пак е достатъчно за нас феновете все пак парите продължават да идват от Япония за подръжката на Браун ГП

Айде и аз да се включа 17.02.1991 :) П.П. Колеги няма да се плашите сигорно аз съм най-малкия в тоя форум Детска градина съм

Отново блестящи в днешния ден дано и утре са безгрешни както днес А колкото до колегата Replay- ами колеги всички на това се надяваме името на Хонда скоро да се завърне във Ф1 дано да е скоро.

Честито колега с много здраве и щастие да си караш VTI-ката и най-вече много безаварийни километри ти пожелавам с нея! П.П. Дано и аз скоро се сдобия с Хонделата на мечтите ми.

Та отварям си сайтчето и що да видя Боже гледам и не вярвам на очите си Пасат Фен Клуб :о и така няколко пъти цъкам на сайтчето и все Пасат Фен Клуб се отваря ама на края видях Честит 1-ви Април :lol: П.П. Честит 1-ви Април Колеги и Колежки да сте живи и здрави!

Honda S500 от 1964 Ето тази класика бих желал да карам

Колеги не бива да се отчайваме само защото двигателите са на Мерцедес аз лично мисля, че отборът не е продаден изцяло а е сключен договор м/у Хонда и Рос Браун защото отбора макар и с друго име се финансира от Хонда следователно те дават парите за подръжка на болидите и целия отбор, а г-н Браун за двигателите и ако всичко за напред върви отлично както мина днес и ако се донесът добри приходи много скоро може би отбора ще се казва Браун Хонда и на носа на болида отново да стои едно голямо червено "Н"

Честита победа на всички! и най-важното е че не бива да забравяме че новият отбор Браун ГП се поддържа от Хонда.Всичко се вижда че шасито е изработено изцяло от Хонда затова и резултатът днес е блестящ а колкото до смяната на двигателя Хонда с този на Мерцедес е разбираема защото Хонда изработиха болидите и буквално подариха целия завод на Рос Браун а и Японската компания подпомага отбора с финансови средства и за да не потъне изцяло компанията затова са предпочели доставката на двигатели Мерцедес (ЛИЧНО МНЕНИЕ).Така че трябва да се радваме на днешния успех и дай боже всичко да продължи така за напред пък догодина Хонда отново може да доставя двигатели на Браун ГП все пак в миналото Хонда са доставяли двигатели на доста отбори 1 от които е Макларън.П.П. Айде със здраве и да се надяваме всичко да е ОК след време.

Добор начало за сезон 2009 и най-вече за отбора Браун ГП (наследник на Хонда) наистина бяха перфектни днес да се надяваме че и утре ще е така жалкото е че Хонда изработи целята концепция на болида и на края продадоха отбора на Рос Браун и вкараха двигател на Мерцедес това е най-гадното защото се вижда че Хонда са направили страхотен болид дори се очакваше Хонда Ф1 да започнат сезона до 3-тия старт ако не успеят да продадат отбора но за нещастие това се случи дано от догодина Браун ГП започнат да използват двигатели на Хонда П.П. Поздрави на всички!

Здравейте Значи отново са се пуснали в акция автокрадците уж се бяха скатали така доста време ги нямаше.Ето какво се бе случило преди няколко години на баща ми отива една сутрин на работа и паркира колата пред паркинга на РПУ Ямбол (баща ми е полицай) започва му смяната и понеже той е 24 часа на работа и се освобождава на следващата сутрин и отива към колата и що да види вратата отключена качва се в колата и от нея липсва само кората която е отзад на багажника ( забравих да спомена колата е опел кадет хеч.) и един стек цигари.Бяха сваляни отпечатаци и разни подобни но крадците не бяха хванати само се разбра че колата е била следена от доста време и ВСИЧКО ТОВА САМО ЗАРАДИ ЕДНА КОРА Така ще е колеги ще трябва да си пазим много добре колите.П.П. Поздрави на всички! Аз съм бъдещ ХОНДАДЖИЯ . Иначе за сега само Запален Фен.