J's Racing BB8

Аз го смених скоро и сложих тази марка някои има ли наблюдения ?Японски е.

Виж темата която ти дадоха по горе и следвай всичко точно както е описано.Най-важното е уредите да са равномерно изтъркани и лентата да е равномерно поставена за да осветява равномерно навсякъде.А за уредите на бензина и температурата трябва да се свалят стрелките,после и уредите за да изтъркаш и там.Трудно е и е много вероятно да счупиш стрелките ако не внимаваш.Но с това синьото не ти препоръчвам да го правиш да свети по силно,освен ако не сложиш потенциометър за регулиране на светлината.

Да така е.Работил съм малко в автомивка,попринцип се използват за бели коли и за стъклата.Стъклата ги минавам с гюдерията,но каква микрофибърна кърпа да ползвам понеже има и буклуци?

Върпоса е към тези които си мият сами колите и които ги подсушават след това.С какво точно ги подсушавате?Имам една микрофибърна кърпа и подсушава добре но като мина половината кола и започва да задържа вода,изкупих сумати гюдерий от магазините-едната не подсушава,другата не се пързаля и т.н.Случих на една която биваше,пързаляше се горе долу добре и подсушаваше много добре и след това колата лъщеше но тая гюдерия като се намокри и се свива и става много малка като забърша калника и трябва да я изтисквам...микрофибърната къпа задържа повече. Та с какво да я подсушавам за да се пъразаля кърпата по колата,да събира хубаво водата и да не се налага да я изтисквам на всеки елемент...

С катализатор,средно и крайно спортно гърне звука е хубав и тих а ако му сложиш и тапата няма да го чуваш ваобще.

Продаден

Благодаря Тия дни ще го проверя това и ще пиша какво е станало.

Къде се намира горе долу? И как да разбера на кои маркуч ще спре вакума като загрее двигателя(освен чакането да загрее).

Колега дай едно мнение като ги сложиш.В смисъл как е стойката в сравнение с старите седалки.Защото аз съм слагал от 6-та на 5-та ген седалките и изобщо не са удобни за 5-та ген.

Точно за това целта ми е да взема вакуум от където има само при студен двигател.Например смукача.Пробвах да ги свържа с тройник смукача и клапата но не работи клапата защото към клапата става вакуум а тръбичката за смукача си смуче просто въздух и...абе не става.Трябва да е отделен вакуум който работи само на студен двигател.Самата клапа си отваря като и подам вакуум,но като е свързана с тая пластина дето е в филтърната кутия не работи.

Не ми работи клапата за топъл и студен въздух,и за това искам да я свържа с вакуум,но къде има вакуум само при студен двигател?

Здравейте!От къде мога да взема вакуум само когато двигателя е студен.Двигателя е D13B2.

up

Нямам никаква идея но ще ми е интересно да разбера какъв е проблема.

Хм..Как е с антифриза губи ли го ? Винаги ли го прави това защото е много странно.

Като свиеш какво? Обясни по подробно.Кога има топло кога няма кога се получава? При мен духаше допло но духаше слабо а в колата не се стопляше така,че да си карам сега по тениска,защото в краката влизаше директно студен въздух от вън дори не минаваше през радиатора.

Днес реших да видя дали цялото радиаторче е топло,разглобих кутията под жабката еми грее си много не мога да си държа ръката там.Сглобих кутията пуснах вентилатора пипнах от долу,ми тя около цялата кутия излиза студен въздух от вентилатора.....изкарах я пак видях прегорелите уплътнения които се роняха...изчистих ги и залепих уплътнение за прозорци.Сложих навсякъде по 3 ленти една върху друга където се снажда кутията в двата края.Стана перфектно топлото и силната струя си дойдоха а преди това в краката е влизало студен въздух и духаше слабо през въдуховодите а от страничните едвам се усещаше.

Здравейте проблема е,че няма парно.Колата трябва да загрее напълно и чак тогава може да се каже,че парното е тръгнало и то духа топло а не горещо.Както и да е проблема е ясен има и много теми в което е казано какво трябва да се направи но в тази тема искам да разбера друго.Тъй като два пъти го промих с вода и силна струя имаше ефект до 3-4 месеца и пак същото.Решил съм да рискувам да го промия с препарат.Въпроса е с какъв препарат да промия само радиаторчето,препарат от който няма да се пукне след това.не е чак толкова запушено за това мисля,че ще се оправи с промивка с препарат.Четох за киселини,кисол,оцет.калгон,и такива работи.С какъв препарат да опитам?

Зареждам там от където най-добре ми върви колата разхода с точност не го засичам защото винаги колата ми работи на място много време а и не карам икономично.Сега зареждам на INS колата ми върви най-добре от там не ми зареждат повече от колкото е бутилката а картите с отстъпка са от 8 стотинки на литър за всички горива-газта от 99 ми идва на 91 стотинки.Онзи ден сложих за 20 лева,20литра и 200грама,и ми връщат 1.60 отстъпка .И все пак не зареждам никъде заради отстъпките а където колата върви най-добре то се избива Ако няма инс,на шел ако няма и шел-ромпетрол.На Петрол върви също добре но и разхода е нагоре осезаемо.

+1 с същия проблем сивик 5 ген хеч без ел стъкла.Смазах абсолютно всичко движещо се по вратата всички механизми,дори намазах уплътнението по релсите по които се движи стъклото от там имаше най-голямо подобрение.За лявото аз си знам от какво стана така-един ден както си вдигах стъклото и изведнъж се извади от задното уплътнение,в задния край щръкна дръпнах го и го изкарах .После видях,че се е измъкнало от леглото му кадето ляга стъклото(който е разглобявал ще се сети)много трудно успях да го вкарам пак на мястото му и то не можа да легне на цяло и в задния кай остана леко надигнато.Но понякога стъклото не се криви толкова а понякога направо се вади от каналите.И аз ще чакам някои да даде съвет.

45лв

Намерих фланец оказа се от китайските но шлиците определено пасват по добре от оригиналния волан няма никакви луфтове.

Здравейте! Продавам сивик 6 ген на части с удар отпред в дясно.Колата вече е разпарчетосана така,че останаха само частите по нея.Не мога да опиша всички части които имам защото са много но скоро и това ще стане. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us СПИСЪК С ПРОДАДЕНИ ИЛИ ЛИПСВАЩИ ЧАСТИ ! ! ! -Кутия въздушен филтър -Казанче за течност на чистачките -задна кора на багажника -Ляв пластмасов праг -Бензинови маркучи-Тези който излизат от резервоара. -Ел.огледала -Пепелник заден -Запалка -Капаци на задните кори зад стоповете -Задно крило -Задна емблема -Ляв фар -Десен фар -Крайно гърне -Пластмасови предни кори на колонките -Задни кори -Машинки за ел.стъклата -Кормилен прът -Жило с ръчката за отваряне на предния капак -Кормилна рейка -Маркучите на казанчето за хидравлика-най големия е в наличност! -Часовник -Ел.машинки за фаровете -Уплътнение на багажника -Кормилни накрайници -Ляв калник -Рогове на очиларката -Външни карета -Маска -Барче на ръчната+копче за ел.фарове -Жабка -Дясна врата(само вратата) -Предна броня ======================================================================== Ето цени и някой части за които се сещам. -Ляв стоп-35лв -Резервоар с поплавък-70лв -Барче с кожата на скоростния лост-20лв -Предна шофьорска седалка 60лв -Километраж 55лв - Капачка за резервоар - 10лв - Казанче антифриз - 15лв - Казанче спирачна течност - 15лв. - задна броня - 60лв - конзола за управление на парно и климатик-40лв -Стартер 70лв Има и много други части но не мога да ги опиша всичките,питайте каквото ви интересува Джантите са 15-ки 7J универсални с два размера-4x100 другия не го знам ще го измеря.Останаха само две който са за иправяне скоро и снимки. Двигателя за сега се продава цял,имам и цялата инсталация по колата. За повече инфо на л.с давам информация за състоянието на частите и подробни снимки гр.Бургас пращам по еконт с опция преглед. 0899 911 335-не винаги мога да отговарям на телефона така,че по добре на л.с