chris_barnes

Днес нали ще идваш на месечната? Придърпваш някой от модераторс тийм и питаш !!!

Не ти трябва сервиз, става много лесно. ТУК е описано как да свалиш таблото. Самите уреди са на 4 болта и 2 букси, откачаш и вадиш конзолата. Ако си купиш цяла конзола с всички уреди - директно сменяш. Ако ти се занимава, можеш и само оборотомера да смениш.П.с. - все пак първо пробвай с други уреди (ако има как да вземеш от някой) за да си сигурен че проблема е там.

Всички знаят за 7....все пак ако никой няма да ходи, пишете тук, че аз съм на работа до 5, да не се разкарвам напразно.

А фенове на South Park няма ли

Намираш работещ уред (само оборотомера) или цялата конзола с уредите и сменяш Друг начин няма, просто тия оборотомери се прецакват чат пат.

Да сте живи и здрави! Специални пожелания за колегата Orlin - много късмет брато и скоро да ме повозиш!

Аз пък не разбрах как да не е с нас, като прогнозата която си показал предвижда слънчево време и трите дни

Сега попрочетох линковете, които ти бях дал. Точно този чип, който е на твоето ECU HN613128 явно може да се чип-ва, но не е написано как точно. Беше спомената някаква програма JET нещо си...

Уникален екземпляр, ако наистина толкова си се вманиачил, първата ти работа в понеделник (след изпита) е да звъннеш и да огледаш тази кола.

Всеки, който е регистриран за националната среща получава стикер с номера на заявката (всъщност са 2 стикера..)

Нека си помогнем, като прочетем Полезни Технически Теми !

Тук намерих списък с ECUта на Honda, а тук и тук има информация за твоето. Знам, че не ти давам директният отговор, който търсиш, но дано намериш полезна информация. Успех!

Не става колега. Sako_DJ ти е казал. След като не може да се чип-не компютъра, как ще го накараш да "разбере" че двигателя е 1.5 а не 1.4, тоест горивните таблици би трябвало да са други, и не само.

И аз. @Maximalnia - Колега, отговора ще е масово такъв.

Ела ела,тамън да направим една тренировка за драга на Националната !Ще е интересно, нареждам се и аз

Ще дойда за 40тина минути !!!

Няма смисъл да се занимаваш да оправяш. Намери си работещи уреди !!!

Който още не е разбрал, целият първи ден го има в Замунда на HDTV. Някъде около 25 гигабайта е, но качеството е убийствено, и звук и картина...номер едно!

Очакваме да го подкараш и да дадеш мнение. Тунинга НЕ е евтино занимание

добре, там съм.

Ше има ли някой или не?

Здравейте колеги,имам няколко гуми които ми останаха...... 1. 2 броя зимни- BFGoodrich "Winter G" 175/65 R14 (82T) DOT 3606 ,грайфер 6.5 мм, Забележки: Едната има фитил и няколко нареза от нож ,отстрани на протектора,което не влияе по никакъв начин на гумата,карана е с тази забележка 2 сезона без проблем, и двете нямат балони. Цена за двете - 70 лева. Снимки: 2. 2 броя летни - Kumho "Ecsta SPT" 185/55 R14 (80H) DOT 4305,грайфер 6.5 мм, Забележки: Без забележки,без балони и фитили. Цена за двете: 90 лева. Снимки: 3. 2 броя летни - Continental "ContiEcoContactCP" 185/55 R14 (80H) DOT 0900,грайфер 5 мм, Забележки: Гумите имат малки пукнатини във външния слой,карани са с тази забележка 3 сезона без проблем, без балони и фитили.Продават се без джантите! Цена за двете: 30 лева ( без джантите!) Снимки: За контакт: Владо ( София ) 0899 890 142

Аз съм с това, което смъква 35мм отпред и 40мм отзад. Колата вози добре - не друса много, но пък е доста по-стабилна от преди. Не опирам по легнали полицаи. Ако искаш да видиш как стои колата с това окачване, виж темата в проекти.Успех!п.с. - смятам, че за цената от 640лв (в БГ) това което получаваш си заслужава. Естествено, окачване от 1300-1400 сигурно е по-добър вариант, но човек трябва да прецени колко налива. На мен ми се видя нелогично да дам 1500 за окачване, при положение че една д13ка върви до 2000лв на старо. Ако караш на писта - по-скъпото. Ако караш колата ежедневно - ти преценяш.

Ейй честито колега, много безаварийни ти пожелавам!

Честито, много здраве и късмет желая! И не забравяйте -