chris_barnes

Ами аз не съм голям разбирач, ама по принцип един автомобил като го проектират, предвиждат горе долу да е равномерно разпределена тежестта на предницата и задницата. Като цялата тежест ти е отпред, а задницата е лека, доста лесно ще тръгва в завои. Освен това ще трябва да мислиш пак за спирачки, 262 ще са малки за този тежък мотор (това е мое мнение).

За възможен сигурно е възможен, но тоя мотор тежи много повече от Д или Б серията, които са във сивика. Зимата ще е много по-опасно да караш 6 ген с H22 от колкото ЦРХ без АБС. Ако ти се кара H22 просто си купи prelude с такъв

Преди почти 2 седмици смених гумите. Заведох девойката (хондата) при гумаджиите, които винаги посещавам и ги смениха. Мойте също са на отделни джанти, мога и сам да ги сменя, но не ми се занимава, а и предпочитам да йм проверят баланса. Нахлуха ми старите паради с дот 08 и ми взеха 10лв .

Ами как ще намериш над 150кс, като те са по 150кс

Бих ти предложил да погледнеш CRX или сивик 4 gen VT които са с B16A1 ама като имам предвид, че гледаш 6 ген, въпреки че знаеш, че 5 ген върви повече, явно търсиш нова кола, и такива стари бангии не те интересуват

Честито, това е прекрасна новина! Много щастливи мигове ви пожелавам

Ами колко въртящ момент да изкарат от малка кубатура и N/A ? Ами предполагам като са проектирали мотора не са го мислили за дръпки от по 100 метра по улиците. Даже и състезания няма такива, правят се на 402м. Силата на Хонда е по-скоро на писта а не на драг. Ами да - ако я взимаш само да даваш газ си вземи една такава, защото частите йм са като че ли по-евтини. Какъв е по-големият потенциал за ъпгрейдване?

Да ти е честита, много безаварийни Км и със здраве да я караш

Провери тази оферта Предполагам ще се вместиш в бюджета

Ем можеш и 2 щанги да си сложиш - предна и задна. От какво - ами от каквото намериш. Моите щанги (и предна и задна) са от купе малък витек. А спирачки на 262 имат бая хонди - англичанките, някои малки витеци, ВТЙките и 6 ген Д14ки фейслифт

@CivicGoneMad - по-добре си дай парите вместо за задни дискове за нещо друго по-необходимо. За твоята конфигурация ще спираш добре и със барабани, стига отпред спирачките да са добри и изправни За щангите - отпред към носачите има едни допълнителни (нещо като) планки, за които се захваща щангата. На твоята кола ги няма. Можеш да ги вземеш от кола със такива. За отзад задължително долните (малки) носачи (защото са с дупка за биалетките а твоите са без) И планките които се захващат на магарето п.с. Нещо, което колегата Wyvern ми обясни наскоро - ако минаваш на дискове отзад е много важно да смениш и разпределителя на спирачното усилие. (това е една малка алуминиева джаджа приличаща на цилиндърче, в което влизат спирачните тръбички. Закрепена е на firewall-a)п.с. 2 Питах те от какъв малък витек, защото купетата малък витек са с големи барабани отзад и спирачки 262 отпред. Хечовете малък втек са с дискове отзад и малки спирачки 240 отпред.п.с. 3 Победителя в Драга клас до 1.5 на Националната (AlexDJ) доколкото помня е с барабани отзад, не видях да има проблем да спре на края на пистата.

Честито, кукла е, много да те радва

Б серията е по-тежка, има разлика в пружините (и най-вероятно амортисьорите)...полуоските също са различни на Д и Б серия...ама ти като караш пак Д серия не знам теб какво те бърка това...На ВТЙките щангите са по-дебели. За спирачките - конкретизирай какъв малък витек - хеч, купе,седан?

Пробвай с много тънка игличка да почистиш дюзата на стъклото !!!

Аз ходих днес. Мероприятието е по-голямо от миналогодишното, повече автомобили. Освен VW имаше и представители на AUDI, Skoda и SEAT. Доста интересни неща видях. Има щанд с гуми и джанти !!!Тази година се влиза от различен вход, събитието е в зали 5 и 6, които са отзад.

Преди да барникаш по делкото и релетата погледни по-лесните неща, като свещите. Вземи назаем от някой, и тествайте.п.с. Ако от 3-4 завъртания акумулатора ти е паднал, значи много сериозно си отива.

* 1 Go to the "Start" Menu and select "Control Panel." * 2 Double-click on "Mouse" in the "Control Panel" window. If you don't see the mouse option, verify that you are in the "Advanced" user view of the control panel. * 3 Click on the "Device Settings" tab in the "Mouse Properties" window. * 4 Highlight your touchpad and click "Disable." * 5 Save the changes by clicking "OK."

Хехе, хлапетата са, да. Като си купих новите лети джанти с нови гуми, капачките на винтилите бяха едни много яки метални шестостени. Лъскаха отдалече (и за кратко). Отначало ми отмъкнаха една в София - казах си "какво пък, ще си взема пак", отидох до гумаджиите в Казанлък, от които си бях купил джантите, обясних йм, че са ми свили едната капачка, и те ми дадоха нова. Прибрах се вкъщи, легнах на седобедна дрямка и 2 часа след това нямаше нито една капачка - всички бяха свити моментално Минах пак покрай гумаджиите, дадоха ми 4 пластмасови капачки и вече 3та година си стоят там, никой не иска да ги пипне

И аз това се чудя @Newbie - не само, че километража ти лъже с тия гуми, ами и колата ти спира/ разхода е по-голям и товариш окачването. Размера е 195/50/15. Ако искаш да не ти друса си върни заводския размер 185/60/14

Тая кола за офроуд ли я ползваш? Разхода как е?

Абе хора, вий ше ме уморите...за да не сте влезли, значи не сте искали. Места за паркиране - бол (отстрани в уличката) а това, че не познава човек никой - еми то и аз първият път като отидох никой не познавах ама се запознах

Климатик да си пускал тия дни?

@ Теро - на сайта има размери на кутийките в милиметри

Този сайт доставя, аз затова дадох него като пример. Доставките обаче стават с Еконт или Спиди, и (според мен) има смисъл ако поръчваш примерно 10 кутийки. Като гледам тоя контролер е сравнително малък и кутийка за него е от порядъка на 1.50-2лв, а доставката би била не повече от 6лв. Сега е момента всички мини-ми'та да се оборудят с един такъв Веднага се сещам за една 4 ген Казанлъшка :(p.s. нека поръчките започнат сега

Евала, ferrets ftw За прототип е добре, следващите "клиентски" бройки (ако има такива) можеш да ги пипнеш с по-представителни кутии, има много тукАйде скоро клип на контролера в действие