rendz

Човека от елкона честно и почтено си ми каза: "Тая марка не е за всяка уста, тормози еди-кой си варненски майстор" Междувременно вчера смених резонатора и 2те гърнета, поне е по-тихичка сега. Довечера ще я опна някъде да видя как е положението, но не очаквам да е осезаемо по-добре.

и при мен загубата е сериозна, едно на 50% пада мощността. Някой датчик ще бърка работата. И при мен става като при теб, глъхне, придърпва, светва чека като я напъна по баир нагоре(отдавна не е, но проблемите са си там) и спирам паля и се пооправя леко. Ще мина на елкон тези дни и аз да погледна какво има натрупано. Ще видя и буксите за корозия...

Не с по-простичък, d14a2, но затова пък все така непостоянен, през почивните дни направих едно ходене варна-софия и след зареждане в търговище всички надежди, че проблема е решен пропаднаха. Колата си вървеше, после почва да бучи и да не върви. А на връщане както не вървеше, едвам с 90, като каза ще вървя 130-150, по лек баир на долу де . и така както си прецени. Странното е инeрцията при мен, понякога на 5та по баир на долу или поддържа скорост или направо спира при пускане на педала... мистерия тотална. Освен и аз да гледам изпускателната...

Аз се абонирам за темата. И аз боря подобен проблем, от 2-3 дена съм с нов 02 сензор и като че ли е ок, но тъй като става от време на време не се знае. Чакам възможност и хубаво време да я пробвам на магистралата. Имам си и дупка в крайното гърне При мен проблема понякога се оправя от самосебе си, понякога като спра и запаля. Един приятел покара и каза нещо смесите ти са зле май. та 02-то беше 70лв за моята и не го мислих много, преди това свещи, катализатора изтърбуших, горивен, въздушен, сложих после газов инжекцион(нали е отделен комп и дюзи..., пък и като няма да върви поне да ми е по-изгодно), но и с него проблемите си останаха и задълбочиха след време. И мен елкон ми казаха двигателя ти е супер, не я махай тази кола... нищо не откриха.Пак ще пиша да кажа какви са ми впечатленията като понатрупам километри.

http://www.kat.mvr.bg/zdp.txt тук има ли всички обновления? Май не, тъй като гледам http://www.mrrb.government.bg/index.php?lang=bg&do=law&type=5&id=7 . То сигурно и този не е 100% актуален. А то само с търсене не става, има врътка - Казва се "няма право под въздействие(може и да си го инжектираш) на алкохол", а административно наказание е описано само за проби над 0,5 промила.

То и дискавърито рязко му е паднало iq-то така да се каже, ама от цялото зло поне по-малкото се явява. Аз вече избягвам негативни телевизии - т.е. предаванията по тях, големи интриги, голямо нещо. btv и nova прескачам като си затварям очите, то и ушите ако можех щях да си запуша. Сутрин като вляза в кухнята или го намалям или сменям btv-то с накви каки дето правят йога примерно . Пробвайте 1 седмица без новини... то друг свят става..., боли ме какво става по света, и света го боли за моята съпричастност, че тр по 100 пъти на ден да мисля либия и япония, като около нас достатъчно проблеми за решаване.

ако няма филтри при наличието на климатик, не би ли довело до замърсяване на кондензатора и намаляне на ефективността му. То нашите дробове с какво ли не са свикнали, ама важното е на колата да и е добре Иначе едно изваряване е добър старт и UV лъчите убиват микроорганизмите мисля. Най-лошото е тупането, после кофти няколко дена...Относно смяната всяка година- то хубаво ама ако си във влажен район във влажен сезон, файдата от липсата на микроорганизмите ще е кратка, това според човека, който ми обслужва колата.

Мен 2 неща ми правят впечатление, измислицата "бърза" и "бавна" лента в населено място, и употребата на клаксон, когато това не е с цел предотвратяване на ПТП.Лошите ми навици:-спирам на жълта светлина-набирам на клаксон-карам с музиката на макс

това?http://autoten.com/2010/10/08/honda-civic-get-facelift-in-paris-motorshow/

Това дали винетката да е за всяка кола има смисъл по следната логика, имате 1 кола, карат я 2-а души(смятам това е в повечето случеи) така сме на кирия, другият вариант е да е на шофьора, и тогава става обратното. И аз искам винетката и гражданската да са персонални и да си направя авто парк ама тц.А проблема с многото коли напаркирани навсякъде и по пътищата ще се оправи, само когато стане скъпо да поддържаме мн коли. В европа аз не ги виждам нещата да имаш мн коли, май навсякъде е голямо дране. Друг е въпроса че и тоя път ще приберат парите и ще има усвояване "1 за вас, 5 за мен", те данъците са практически за това.

голф, астра или сивик всички се уважавали щото: "итц нот дъ райд, итц дъ райда", ама туй само като са на маса, и след като се събудил...

Не, не е редно, колега, но както Matik казва те са просто едни хора измежду нас самите, каквито сме ние такива са и те. Ако подадеш оплакване, жалба или каквото му е там по реда, имаш моето уважение. Тук да си говорим файда няма, 100 души си говорят колко е зле, но движение в положителна посока няма. Това си ни е ежедневие и без това. поздрави

на мен един колега ми продаде комплект джанти, едната гума изпускаше постоянно и се оказа че е спукана джантата... 50лв за заварка - няма да споменавам имена защото не ми се занимаваше и не съм говорил с него, а и след 3 месеца се наканих да я видя защо изпуска - то с тия варненски дупки знае ли човек дали сам не съм я спукал. но там където беше спукана си личеше "обработка"(незнам и аз) и най-вероятно е знаел.вече ще внимавам повече, че от друг форум го ядох по-голям. ппако продавам джанти да знаете едната е правена

http://www.liveeverylitre.com/има интересни видео клипове на хора осъществяващи една тяхна мечтаedit: заглавието трябваше да бъде - интересен проект на хонда за популяризиране на CR-Z

колега бори се за там за където искаш най-много, ако искаш софия действай за там, ако ти е все тая... си е все тая за дипломата в ту-варна имаще една лека подигравка от тяхна страна, искаш си дипломата преди да си завършил... ок 1000лв, но това май го премахнаха, защото стана скандал.аз навремето бях в същата ситуация. бях приет във ВИНС Варна на 2ро, а исках в ТУ, там вече в някакво не официално класиране септември месец ме приеха, общо взето голям глад за студенти. То това беше и 2рия път като кандидатсвах. Първият до 20 септември не бях записал никъде, и като отидох до ТУ за да си взема оценката от изпита да кандидатсвам с нея в Свободния, те викат я да те запишем при нас, това 1 седмица след като бяха почнали заниятията, даже не сме ги питали... но това беше 2002-2003

gt-ra как не остана назад и си възвърна позицията супер е тоя шампионат

И аз имах този проблем до вчера, 1 година се чудих дали да го махам, но след като издъхнах след една Корса да поддържам 110км/ч на извънградски път, просто спрях да се чудя. На магистрала поддържах 120-130 на 5та, на 4та може и повече но си е тормоз, извънградско 90-110, повече не можеше без наклон или гърч. Катализатора го отвориха и го направиха като резонатор(една тръба вътре надупчена- може и да лъжа ), моята пита се беше счупила и дрънчеше, казаха че напълнила и средното гърне, смениха го и него. За тест на изхода на Варна по лек баир нагоре ми хареса как върви със 140 без да се тормози- на 4та де... можеше и повече, но бях до отбивката, а на входа със 160 си карах, но там си е по надолнище. трябваше да пробвам на 5та как набира след 120, но друг път.От към шум бих казал, че е поне толкова безшумен вариант това, което ми направиха, те така и ми го рекламираха в сервиза. И на градско ми харесва повече вървежа- доволен съм.@мишо - ако решиш да го махаш наистина го запази, нищо не се знае. и аз имах такава идея... ама само толкова

Поиграх си малко, но все задържаше, направих рекламация в сервиза и я оправиха някак си, нямах време да седя на място и незнам какво са правили. може да се сложи ключ на темата

Ето и снимки на новия "раздвижен" стар апарат как ви се труват тези накладки? при свалена ръчна колелото мн трудна се върти и има моменти в които позаяжда повече... предполагам диска не е савсем наред ама незнам, сега ще позачистя каналите на накладките. С нещо трябва ли да се смазва?

Благдаря за съветите! mr_petroff, как така помпата, тя не влияе ли на колелата по двойки? Какво искаш да кажеш с прекарана гумичка и на кое

Какво ще рече това? Накладките ще ги видя утре и ще пиша.

Здравейте, искам малко идеи и съвет относна проблема. Преди 2 седмици като се прибрах усетих миризма и топлина от заден ляв диск. Сутринта припомпвах малко спирачката, и в сервиза като пристигнах не беше загрял изобщо. Казах им да погледнат все пак, те казаха да ще ги раздвижим, при нужда от части ще звъннем. И по обяд, ми званят, тъй и тъй апарата блокирал, не можахме да го отворим, не се бил разглобявал, не можели да го оправят, но вече ми били сложили друг 2-а ръка - 60лв, аз се позачудих ама викам аи нал съм ларж и колата ще е ок... а другият апарат бил раздвижен, пиши си ми го във фактурата. отидох да си я взема, а-у проблем ако има ела. смененият апарат не ми го дадоха, викам аи, макар че връщат части понякога на родителите ми. И преди час и нещо изненада... същият проблем. Ако нямах по-големи проблеми на главата сигурно щях и да се ядосам Предният път търсих малко информация, гледах наръчника ама нищо не им разбирам, ако има вариант да е нещо друго ще съм благодарен да ми кажете какво би могло да е.смятам да им я връча да си досвършат работата все пак, но ще поизчакам.да добавя- настроиха ми и ръчната...мерси

+1 за варна