gin

Бош... на форда карах с Бош обикновени от магазина Киров... ами на 26000км 2 от свещите бяха пробили (пътечка върху изолатора), и на мен това ми се стори доста куцо. NGK от Америка ги карах 36000 км на Хондата и накрая просто ги смених... а и идват тука на 10-12лв тотал всичките

Като гледам тази разпечатка от стенд HPA, и мога да кажа само едно - ЧУШКИ. Първо на първо, номиналите и допуските са сбъркани! Или оператора на машината е келяв, или тази фирма има грешни бази данни. Аз също съм минавал на такава машина, и допуските също ми бяха сбъркани.Примерно, сходимост на преден мост: номинал 0 00. Е другия път. На Beissbarth стенда в Бултрако номиналът е положително число, т.е. toe-in. Ако някой го вълнува, ще снимам една разпечатка от там.Второ, червеното затова е червено, защото е извън допуска. С две думи, нещо е за смяна, не мога да те посъветвам какво.

колега за кои става дума ? оказва се че и задните ми накладки са за смяна. още търся добри оферти и нещо отстъпчица ако падне ще е идеално..Ами за тази тема говоря: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=53629

Оригинални от USA. Ем спират, ем не цапат, ем не са скъпи !!!

То това ясно, ама да съм подготвен. Вероятно става дума за "misfire" в този случай... хм.

усещам как утре сутрин ще им кацна в сервиза...

Ходих да обслужвам разни неща по колата, от които 2 са регулиране на клапани, и смяна на свещи. Свещите смених със абсолютно същия вид NGK от САЩ.Може ли от тези неща да стане така, че докато работи мотора незагрял на празен ход, се получава през 5-10 секунди леко потрепване, все едно пропуска един "удар", ако мога така да се изразя. Лоши свещи или регулиране на клапани?Като загрее изчезва. Това не помня да го имаше като проблем преди обслужването. Съвсем леко се усеща, обаче в този му вид не мога да го демонстрирам на майсторите много лесно.

Аз ако ще ги освежавам, директно смяна... Свещите обикновено NGK (японско де) на 35000 км вчера бяха леш. Майсторите обаче забравиха да ми огледат капачката на делкото, та се чудя какъв е стандартният срок на годност на капачка и палец в километри (без преувеличения)?

7 - IGNITER UNIT (HITACHI), ама не мога да си го преведа

Кое на картинката са капачка и палец на делкото - 2 и 3 ли?

.

Национална среща, национален клип. Малко стои с претенции Иначе нямаше да се обаждам.

Опа* извьинетьи, май някой се засегна. Съжалявам, но не ги разбирам всички диалекти.* възклицание, често се ползва вместо "моля"

"нътьисньии, фкарай в убуоротьи"това на какъв език е?

Отговор: Двама са, Чък Норис и Бойко Борисов.Въпрос: Кога ще завършат магистрала Хемус?

След 10 години сериозно пафкане, вече 12 месеца без цигари. Е какво да ви кажа. Много по-добре е! Изобщо не ги спрях заради поскъпването, в един момент се заинатих как може така да си повреждам здравето и т.н. Не съм спирал фитнеса, почнах йога... ям много... не съм надебелял За около 3-6 месеца организма се изчиства долугоре добре, и може да усетиш какво е наистина да не си пушач

За какъв фитил говориш? Аз знам за лепенки и вулканизация?

колите отзад винаги са по-здрави, отколкото отпред. това по повод Поло-то

"Това звучи като миксер"

За Fulda Montero 2 бих казал че е пръчка. Карал съм ги 3 зими и половина, значи, на първата бяха бетон, на втората нещо материала ли се скапа, но спря да драпа изобщо пред блока в Люлин на наклонена уличка тотално се омазах в коловозите, няма мърдане. Третата зима ги сложих да ги доизнося, ама още имат грайфер в тях Значи, много тежат (това може да мине за нормално за зимни гуми), много са шумни по асфалта (е и това може да мине сигурно за нормално), и материала сякаш се развали само за 1 сезон. Та не знам по-нататък какво ще избирам, ама май Фулда няма да е...

Подкрепям. Аз винаги пускам снимки на това което продавам, но у нас (БГ) това сякаш не е никак модерно. Винаги има един момент на изненада ... Снимки да прикачат кой както намери за добре. Както ясно се вижда, който иска да пусне снимка, намира начин... Другите намират оправдания.

не знам защо всеки има различен стандартен размер, моят стандартен размер пък е 195/55R15

Offtopic: И аз още се чудя как да смъкна разхода на градско под 10 на 1.6 VTi. Направо съм се депресирал как го правят другите хора

Ами сега, заведох щета в ДЗИ, писах си всичко, ще ми пуснат писмо към сервиз, когато им занеса служебна бележка. Служебната бележка е, че се работи по случая, а не кой какво е доказал. И в двата случая аз имам право на пари, и да съм прав, и да съм крив

mercury, с риск да се изложа и другото беше паркирано, по принцип? Не мога да ти разбера тълкуването.На практика ако имах двустранен протокол или нещо от КАТ щеше да е ПТП, ама сега май не е whatever...