TEHKO

ако някой ме вземе че още не съм си оправил бакиите с НАП

на д15б2 мога лично да кажа че не се срещат а за рулемакер ... впускаме се в подробности най важното е компа и инжекциона

хаха бързо всички да прегледаме талоните да не на издирват

много случайно просто договора ми беше на инталянски и бях ходил да ми го превеждат из варна някъде и като писах сега декларацията за данъчното запомних си номера и вместо S наще калъфи написали 5 др седмица ще има развитие че за тази ме натовариха все пак продължавам да събирам мнения и препоръки за господари на ефира ме замислиха ноо нека да не разгласяваме на всички

като цяло при мен не е от тарикатлък а от не знание и не заинтересованост и тн... та въпроса ми е трябва ли да ходя да си оправям номера на рамата в кат ?

Така разбира се вече всички знаят че не може да се мине преглед без да си платил данъка на колата.. уникалноо ии от там нататъка започват небивалиците в НАП.. декларация за автомобил(малко по-късно ще сканирам декларацията)глоби някакъв пълен ужас..в декларацията има място където да напишеш дали колата има катализатор действащ от кога.... :lol: аз не помня в кат на каналите да гледаха за катализатори и там има друг ужас.. дядото с очалата и вързаната крушка на пръчка който гледа номерата на двигател и шаси ми е объркал номера.......... и какво следва от тук нататък някой ако може да ми каже какво да правя да ходя ли в кат да се разправям за обърканата буквичка с цифричка или спокойно да ходя в данъчното да си плащам глобите и всички други такси и простотии е това е от изпълненията на КАТ и НАП гр.Добрич пс. казаха ми че трябва да ходя да ми оправят номера на шасито в талоните че от там да вдигам скандали и глупости но това не ми го казва някой който разбира а просто човек с идеи колата е д15б2 хеч 92'а и съм изтървал срока за декларация горе долу с 2години но това настрана ясно е че ще се плаща ..

разликата между двата двигателя нали знаеш каква е mpfi dpfi

амортисьорите се сменят 2по2 никога само 1 това си е риск.. и ако скъсяваш живота им

1 ми харесва а 3тия къде е колата от снимката че нещо не мога да я разбера

казваш че си със светодиоди => си сменял стопове... 100% проблема е в стопа има я някой кабелче което прави слаба маса или просто не ти е нормален тока .. преди със старите стопове имал ли си проблеми?

ееее за саморегулиращ с жило май форда на бащатата е така орион от 89та има някаква тресчотка ли кво е то там прави си магариите само и пак долу отлепя съединителя и в крайна сметка кога почва да си заминава съединителя като отлепя горе или долу? без теста с тротоара 3та и пускаме..

дабе горе.. моя долу отлепя на д15б2 а си мисля че е свършил и има за регулиране точно някакво болче е ама трябва майстор да го бара защото се получава ефекта на полусъединителя

хаха абе джанам "...шумът са над установените норми.." колко е тая норма ади някой все трябва да е запознат или тати да е в кат... а за колегата обади са на господари на ефира .. както каза че е малък града всички ще се изпокрият и тихомълком ще се върне талона !

хахаха румба разочароваш ме хайде събота в 15:00 МТТ само не знам като дата какво се пада но оставям на чичо ганчев да оправи подробностите иии ако се съберем повече хора да измислим на 1во време паркинг където да се съберем и после вече къде да ходиме да пием лимонади очаквам потвърдителни писма :Д

ако не да ма чака пред пмг в 14:55 ама да сигнализира да спра хахах

другия проблем че я изкорених от колата тотално алармата всички модове дюдюци и тем подобни само лампичката с надпис гермини остана защото трябва да натискам таблото и ... а какъв вид аларма си взе смисъл каква е тая аларма за 20-30лв защото най-евтините които ми ги предлагаха бяха по 70-80лв до 200лв .. и какво представлява тази аларма за 20-30лв смисъл като цяло ми трябва да мога да я заключвам отдалеко и отключвам и да пищи

не знам кажете място а пък за италянското не всеки ще му се ходи до варна за това и то ще е голяма галамация там ква среща.. чичо иво 19.09.2010 15:00 на МТТ

айде неделя към 15-16:00 на разклона варненска/албенска добротица ако не ви харесва мястото и часа предлагайте

такаааам снощи изтръгнах всичко и искам да си го вържа наново но нямам дистанционно а никъде не искат да я ползват тази аларма защото била много сложна... аз не мисля така и моля за помощ някой ако знае кои дистанционни стават как се програмират наново имам си кода на модула за информация Germini Car Alarm System 5060 е точният модел защото "майсторите" искат да ме пуснат по пързалката с нова аларма аааа редовния отговор "то в хонда трудно се слага аларма и ще излезе по-скъп монтажа" ииии другото аларми с модул за стъклата които "които работят само с немски автомобили и трябва да си купиш ей тоз модул от 20лв" и тн

виж таблото отзад как е тука ми намирисва на маса и слаба маса

ахахах вече имах ама сложих бъстър копче чакам място и час аз да видя

кххх тъкмо се зарадвах че ще покажа нещо... днеска го счупих пък и на 18 съм на сватба в шумен... нооо все пак напишете час и място поне и един еладжия задължително да дойде!

хах зимата е добре гумите да са препоръчаният размер на вратата на колата а това за железните джанти е просто зимата не е зачистен добре пътя и всички знаят как се кривят джантите от направените дупки от снегорина и понеже в студа алумина си губи малко здравината и при по силен удар се чупи аз лично зимата си я изкарвам с летните гуми нооо на татювата кола има 165/55/13 и драпа уникално яко

нямам шанс румба след 1ви съм на линия за срещи

и така както си карах съединителя потъна но испях някак си да го върна и да продължа ииииии на следващия ден преди да запаля колата освобождавам от скорост- никакъв проблем паля я и ще вкарвам 1ва но нанайси първа не влиза и така налях спирачна течност в казанчето но явно има въздух в системата защото осещам педала че има баш бая празен ход... и отлепя твърде ниско долу.. има още много живот в съединителя иии не мисля че е проблем от помпичките.. и така как да го обезвъдуша ако има снимков материал ще е е супер защото не мога да я намеря тази пробка да я отвъртя и като цяло всички стъпки по обезвъздушаването мерси предварително