TEHKO

999999999999% идвам аз даде ако намалее работата при мен

шибидаха се оттича перфектно капе си вода до калниците без никакви проблеми и другото е че е идеално зазимен точно поради такива страхове тази вечер ще разглабям тия работи че нещо не ми остава време и атмосферните условия не отговарят ще постна снимки с решението на проблема и си мисля че и аз имам проблеми с кабелаците от стари-нови аларми! ПЗ

да но проблема не е от него един колега ми подсказа да разглобя пластмасата на чистачките

имам болка за умиране.... днес валя дъжд по продължително и сивика ми се напълни с вода ! поне разбрах че няма дупки отдолу по корема защото е пълна като леген 2-3пръста вода е събрала ... и така забелязах че прави точка на предните 2стелки може ли някой да ми каже от къде минава тази вода защото едното място си е доста опасно все пак бушони има там! а другото от парното под жабката от къде ще тръгне тя вода.. случва ми се за 2ри път това нещо но първия път си мислех че е от вратата защото имаше РЕКА днес мисля да разглобя пластмасата която е за чистачките да проверя дали има каналчета за оттичане на водата и дали не са запушени с някое листо ии някой ако ми предложи добър вариант как да махна сега водата защото представяте си под гумената стелка какъв е ужас и ще мухляса 100000000% днес цял ден карам на пуснато парно на 4 в краката да духа и на отворен прозорец и ефекта е минимален

къде не зная но сваляш фара махаш металните скобки(ВНИМАТЕЛНО) и нагряваш с топъл въздух после с нож разлепяш ииии като си направиш там шапчиците слагаш силикон като нанасяш много старателно и добре за да оплътниш добре че после ще има тема изпотява ми се фара!

ако имаш парите слагай без да се замислиш в добрич има едно деу тико 800кубика кола на газ бутилките са монтирани на покрива ии човека просто не знае кога е заредил последно..! от към вървеж при добър газаджия и изправна инсталация и кола ще си върви нормално малко изпреварването ще е тръпка както при обикновената газова ноо ще караш за жълти стотинки но идва другият проблем че метан станциите не са хиляди ии трябва и бенз да имаш или просто да си оставиш нормалното газово имам колежка кара деу ланос 1.4 има газово и метан с метана се похвали 7лв 200км!!! другото което съм ЧУВАЛ че хондите не им понасяло метана клапаните нещо мн прегаряли то не че и от газовото не става ама по специално от метана ти ако знаеш цени за монтаж бутилки инсталации напиши нещо аз помня нещо от сорта на 1500лв цялата работа но беше преди доста време

огледай добре радиатора при мен теча беше от надписа хонда на него

а я ми кажи от къде си ги взел тия нагреватели и колко $

големия тампон е за смяна и при мен е същото от доста време също се чува като кача 3ма отзад - това е за 5та ген хеч

аз пък имам проблем със задното стъкло реотаните.. няма прекъснато няма скъсано реотаните над чистачката работят а под нея не..гледох внимателно ноооо няма нищо някой ако има идея че при мен е имало заден удар и ми е малко разместен задния прозорец и от там става ужас

и аз така понякога го имам този проблем и съм 100000% сигурен че е от заминаващия си диск а това за амортисьорите става когато направи старт(гумите когато превъртят на едно място) поне при мен е така

не искам да те откажа от желанието ти нооо финансово не си заслужава цялата дивотия ще постигнеш мощност която я има на друг мотор без духалка прави си сам изводите суап към пълна инжекция няма как да паднеш под 300лв и това е само да минеш 100те коня! има турбота д15ки доста но до колкото съм забелязал или се отказват от малолитражния двигател или после си продават колите ! и все пак ако си решил със стокови карантии не става по книга дават до 0,7 налягане да няма проблеми но нали се сещаш че това е при напълно изправен и ревизиран мотор препоръчвам ти силно да разгледаш стената на плача ии малко в темата с проектите

h1 е за лупите поне така съм виждал

вземай сивика винаги се налага да качиш нещо и тн.. дел сол е само за лятото а пък и от към визия сивика го мачка

ами преправя се и става мисля че на 5та хеч разлика има в задните спойлери на 92 и 95

ами хамото мисля че не всеки го интересува дали заслепява или не проблема е в реглажа всяка година през месец септември правят безплатен преглед и реглаж на фаровете в СБА(съюз на българските автомобилисти) тия измислените формули срещу стена на 1метър али бали.. нямам думи за такива! разликата между ксеноните е живота на крушката а това зависи от материалите на изработка. за пръскалките за фарове.. това нещо е наистина доста полезно иии не е КОНСПИРАЦИя от големите производители на ксенони все пак знаете че ще наизлязат повече реплики на тях и законите от ЕС не ги измислят защото няма за какво да се заядът а има си инженери,лаборанти разни опити и тн.. и за да го кажат това нещо си има причина

бул инс го за 1година 170лв нямам 5години стаж 1500куб ТХ .. 170лв без никакви екстри като зелена карта

цицийсори за офа нз дали е българска думата според мен е теч по системата НО какъв двигател караш и как го караш

vtec!!!!! от към финансова гледна точка

3ма бяхме общо ама другата среща ако се посъберем така..

вие много филмирахте човека той просто е заоблил резбата аз съм късал болт на ръка и е много гадно избиваха ми някви лагери али бали 60лв струваше цялата работа и 2лв болта от морга и сега пак скъсах болт и си карам с 3болта от миналото лято а за колегата да набие малкия шестограм и да развива

който не дойде може да съжалява изтърва як акорд купе на колега от варна

музиката и климатика и преди да се качиш през вц-то

skype: tenkoy