fly-boy

Карай я 4-5 хиляди по леко и след това постепено ще я осетиш че колата се "отпушва" За мен най трудно е разработването че немога да я ръчкам

При мен проблема се появи след смяна на предното стъкло.Наложи се с черен силикон да отравям аз работата на майсторите, както става винаги Ще направя няколко снимки в понеделник как да решиш проблема Да се надяваме че дотогава няма да вали

Така е много трудно да се определи без да се огледа Има един лесен начин да разбереш от къде ти "издиша" изпускателната система Пръскаш с ВД-40 в смукателният колектор,след това палиш колата а твои приятел запушва ауспуха.Веднага започваш да оглеждаш от къде излиза бял дим

Точно затова ти казах че може да имаш прекъснат бензинопровод Но симптомите са че не стига бензин до горивната камера.

Налей бензин и ще разбереш Стига си умувал без него няма да стане И аз съм имал съшия проблем с едно пежо преди много години.Но при мен се оказа пукнат мъркуч на бензинопровода,симптомите бяха същите Още първите ти редове като прочетох и се сетих за този спомен

Правилно си се ориентирал нямаш бензин или са ти прекъснати пътищата на бензинопровода Сега трябва да и сипеш 100 октанов в знак на извинение

Тези пичове от автокъщата ги познавам.Ако имаш интерес мога да ги питам дали е читава и да свалим малко от цената Но след покупка на къквато и да е кола се подготви да налееш още някои лев Регистрация около 100 леваАкумулатор около 160 леваАнгренажен ремък,ролка около 120 леваМасло и филтър около 80 леваЗастраховка около 180 леваВъздушен и горивен филтър около 40 леваоколо 150 лева зада и напълниш резервоара догоре

..... Какво значи "Карана в България" Ти знаеш ли как Италиянците си карат колите? Маслото си го сменят чак когато стане боза.Питай автоджанбазите колко им е трудно да прикриват тези лоши навици на Италиянците Аз предпочитам кола за която са се грижили без значение от къде е За предпочитане е колата да се вземе от собственика отколкото от автокъща Автоджанбазина кара колата 20 км.а собственика хиляди и я познава много по добре Като смениш няколко коли ще разбереш за къкво става дума Успех и гледай внимателно

Маслото за скоростната кутия си вземи от представителство на Хонда MTF Или ако нямаш възможност сложи това което слагаш в двигателя Относно маслото на двигателя и наливай хубава синтетика не пести от него .Хонда се нуждае само от БМГ /бензин,масло,гуми / Ремъци и други консумативи си вземи от търговците в форума а не китайски ментета от магазина

Капачката е нова с парт. номер 19045-РТ0-003/-004 и е за Акорд или Прелюд

При мен обаче шумът не е от горивният филтър При първа възможност пак ще я бъзикам Може и смукателният колектор да сменя Трябва да си взема и други пластини за реглаж на клапаните,може тези които взех да неса точни Макар че ходих и в реномирани сервизи и там при реглаж ефекта е същия

Ще пробвам и ако се оправи ще черпя

Не е скоростната кутия Шумът е като от клапани и се чува точно между главата и смукателният колектор. Шумът се чува от участъка обграден с жълто.

Аз казвам че се съмнявам в гарнитурата не защото е стара а напротив,нова е.Имам съмнения че отвирите и са малко по тесни и се получава вибрация и съответно резунанс Аз отворих мотора заради сегменти но смених абсолютно всичко уж за по добре Преди това мотора беше много тих.По принцип съм перфекционис и ако не изчезне този звук мисля да сменя гарнитурата на смукателният колектор при първа възможност

коя от всичките ти хонди ? По принцип двигателя издържал до 1млн км така казват. Това е D15Z8 двигателя на другия K20A1 нямам снимки но е в същия вид Хонда се нужда е от три неща БМГ П.С. БМГ / бензин,масло,гуми /

И при мен се появи абсолютно същия звук след като отварях мотора за смяна на сегменти.Първо помислих че са клапаните но след реглажа им звука въобще не се промени.След това огледах по обстойно двигателя и забелязах че звука идва отдолу на смукателният колектор Нямам канал да я видя по подробно но мисля че има нещо хлабаво или прави резонанс Най интересното което забелязах е че като пусна климатика звука почти изчезва , става неосезаем Става дума за същият двигател D15Z8.Ако откриеш преди мен от къде се поражда този странен феномен ще те помоля да споделиш Аз имам съмнения относно гарнитурата на смукателният колектор но....

Със струна е най безопасно както за теб така и за стъклото

http://www.dobrich-governor.org/ Добрич според преброяването е 103 хил. души Гледам че колегата и на мен ми е отправил покана но след това се е отказал По принцип като чета изискванията му относно колите ми се струва че си чеши езика Само ще му кажа че едната ми хонда е на 10 години и 560 хил.км реални Нека сам да си вади заключение колко са надежни японските автомобили

http://www.ubico-honda.com/

Всичко се оправя, стига "майстора"да си разбира от работата Пълно е с некадърни майстори ,гледат да ти вземат парите а не да ти решат проблема Колега моят съвет е седни почети малко в чужди форуми и дребните проблеми ще си ги решаваш сам.За по глобални проблеми търси майстори тук в форума,хора които са виждали карантията на хонда Има много момчета които разбират

http://www.amazon.co.uk/ref=gno_logohttp://www.amazon.com/

Ако са ти сменили капачката на радиатора проблема също може да изчезне но те таксуват за водна помпа Не е ли човек на който да вярваш 100% не вземаи всичко за истина Майсторите са страна порода така че трябва много да се внимава с тях Има кадърни и честни но останаха малко

Искам да видя водна помпа на хонда с пласмасова перка Незнам какво са ви показвали майсторите че са ви сменили но няма да е било от вашата кола Отвори капачката на радиатора като е студена колата запали я и почни да и подаваш газ Ще си проличи дали е помпата или гарнитурата Ако водната помпа е наред ще се вижда лека цилкулация на течноста Ако е гарнитурата като подаваш газ ще почне да хвърля антифриза извън радиатора Това е най простия и лесен начин Ако смениш първо водната помпа и се окаже че не е от нея нямали да ти излези ремонта още по скъп На чужд гръб и сто тояги са малко https://www.carpartsdiscount.com/auto/parts/93/honda/civic_del_sol/water_pumps/water_pump.html?3593=65718

И аз се набутах с филтър от Бултрако за 34 лева и оооо чудо Проблема не е беше в филтъра а в помпата и щях да го разбера ако първо бях дал 10 лева да замерят налягането Казвам ти го като препатил, първо отиди замери налягането.И аз като теб от много четене и коментари тук във форума пренебрегнах тази стъпка

Майстори много но колата е твоя и ти ще теглиш http://www.ubico-honda.com/contact/index.htmlhttp://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=12278