vesivanova

Йес! Въпреки че е "Не" !

Adolf, нормално е след Фукушима да сме ужасени. Но при Козлодуй и Белене сеизмичната заплаха не е от тектонични разломи,а от Вранча - нещо много по-различно и алогично. Ще попитам - Черна вода, Муреш, Сибиу, Синоп или Беджендик, или Козлодуй не са ли сеизмично опасни? Нима аварията в Чернобил бе предизвикана от земетресение? Колеги, колко от Вас са конструктори, които знаят и биха желали да кажат за какво иде реч?

Prelude, в първото си мнение по тази "специфична" тема нямах придвид ветрогенераторите. По била на планини, по морско крайбрежие или в морето - те са прекрасна гледка и тежка инвестиция. Но в Сливенските лозя, не ми харесват тези "гилотини за птици" - така ги наричат част от "зелените". Във всяко намерение от такъв мащаб има n- на брой неизвестни.За това са високо платените независими експерти. Но моето мнение е, че е неразумно наносите на Дунав да покрият милиони инвестиция до момента. Но думата имат експертите.

Ето баснята- вариант на Ла Фонтен: на френски е като поема/> Гарванът и Лисицата Гарванът, кацнал на едно дръвче, държеше в човката си сиренце. Лисицата, привлечена от аромата, го омайва с думи благи: "Е! Здравейте, г-н Гарван! Колко сте красив! Как прелестно ухаете! Без да лъжа, трябва да отбележа, че Вашата осанка Подхожда изключително на Вашата окраска Вие сте Феникс, в сравнение с обитателите на тази гора!" Чувайки тези думи, Гарванът не можеше да си сдържи радостта и за да покаже красивия си глас, твори широко човка-а-а ... и остави плячката си да падне. Лисицата я хвана, и каза: „Мили ми господине, запомнете, че всички ласкатели живеят на гърба на тези, които ги слушат! Този урок, без съмнение, струва едно сиренце” Гарванът, засрамен и смутен, се закле, но малко късничко, че друг път няма да се хване. Не бива дасе гласува, заради политически нагласи, заради тая или оная партия, заради бъдещи боричкания за власт и пари. Който има позиция - да я изрази. Но много от гласимащите го обръщат на предизборна кампания. Edit: Ако ме извините, Моля да бъдем толерантни към инакомислещите. Това, че някой публично се е осмелил да изяви позиция не е основание за одобрение или не от форумните пишещи. Нарича се толерантност, елемент на форумна култура и възпитание. + или - под мнение не го променя, нито променя Вашето убеждение, нали?:D/>

Veseliq, добра начална точка ми даде. Ще напиша мнение и ще допълня.На референдума в неделя, аз ще гласувам с „Да”. 10-те измами “Нова ядрена централа” Първа. „Гласува се за развитие на ядрената енергетика”. Истината е: гласува се за строителство на „нова ядрена централа”! Ядрена енергетика можем да развиваме като удължим живота на АЕЦ Козлодуй и я разширим с най-модерни реактори. Разширение на съществуваща ядрена мощност е по-скъпо или еднакво като стойност,сравнено с изграждане на нова. Отг.: Ако мислите, че инфраструктурата на Козлодуй може лесно да се пригоди за нова мощност, мисля че е няма да стане. Втора. „Строи се втора ядрена централа”. Истината е: не се строи! Цяло десетилетие АЕЦ „Белене” е средство да се източват парите на българския данъкоплатец с откровени кражби, незаконни поръчки и подозрително високи комисионни. Отг.: Поне на етап проект нещата са наред. Като съгласуване с институции – също. И доста от нещата, на ниво фундиране са направени. Ако трябва да се почне отначало, другаде, при днешни цени за проект, проучване и узаконяване, при тези норми – цената ще е двойна на тази, срещу която сега скачаме. Трета. „Гласуваме за нова централа”. Избирателите ще гласуват за стара централа, защото реакторите са модел от 1993 г. от поколение 2+. Сега се строят нови ядрени централи от поколение 3+ , а след 6 години ще има 4-то поколение. Отг.: Това наистина е проблем. Не съм компетентна, за да разисквам. Четвърта. „Цената на електроенергията ще бъде ниска”. Разчетите на HSBC показват, че продажната цена на тока на АЕЦ Белене трябва да бъде три пъти по-висока от сегашната на АЕЦ „Козлодуй”, за да се откупи инвестицията за 18 години. Отг.: Една ядрена централа не се изплаща за 18 год. никъде. Ама НЕК е алчна. Пета. „Има външно търсене на електроенергия в региона”. Истината е: на тази цена няма! Защото международната цена на произвежданата електроенергия в региона и сега е по-ниска от цената на електроенергията, продавана от АЕЦ „Козлодуй”. Отг.: Няма, защото съседите отдавна разбраха, че е по- изгодно да построиш, платиш и ползваш, отколкото да внасяш. Е, сега имаме избор, ако се наложи. Шеста. „Има стратегически инвеститор за нова ядрена централа”. Такъв няма, защото няма крайна стойност на инвестицията, защото няма финансиране и кредит; държавата и българската енергетика нямат възможности да финансират или гарантират кредит. Отг.: При тази политика, алчност на управляващи и регулатори, инвеститор няма как да има. Седма. „Инвестицията е 3 милиарда и 997 милиона евро”. Най-ниската оценка на инвестицията е на консултанта HSBC и е 10 милиарда и 353 милиона евро. При досегашните цени на тока на АЕЦ „Козлодуй“ срокът на откупуването й ще е 107 години. Отг.: Това не е вярно. С такива прогнози никой не бива да се заиграва. Осма. „България има нарастваща нужда от електроенергия”. Истината е, че за 10 години номиналният БВП на страната се увеличи 2.3 пъти, а нетното вътрешно потреблението на ток – с 8.4 на сто. Като продължи да повишава енергийната си ефективност, българската икономика може да произведе 2 пъти по-голям от сегашния БВП с днешното потребление на електроенергия. Едва тогава ще достигне средната енергийна консумация в ЕС. Отг.: И това са приказки на вятъра, но е много дълго за дискусия. Както е така, така и не е. Девета. „Строителството на втора ядрена централа ще създаде много нови работни места и ще се повиши благосъстоянието”. Напротив, изграждането й ще ликвидира част от останалите енергийни мощности в страната, особено големите ТЕЦ на български въглища, които ще се окажат излишни. Отг.: Ами – така е. Но в кой край, с какви работни места се прави. А и ТЕЦ- овете не смятам, че са конкуренция, по-скоро с тях са свързани и други отрасли, както и много други интереси. Десета. „Отработеното ядрено гориво ще се връща в Русия”. Законодателството на ЕС задължава всяка страна-членка да погребва отработеното гориво на своя територия. България ще бъде единствената страна в света, която ще създава радиоактивни отпадъци, за да продава навън чиста електроенергия. Отг.: Не е толкова скъпо да си направим инсталация за преработка, но отново се плаща – за акъл, за технология и др... Отговорих набързо, с малко знания. 11. Политиката на управляващите не би трябвало да ни влияе. Управниците ни си имат приоритети, управлението ни е хаотично, интересите са степенувани, а развитието на енергетиката е източник за приходи, а не инвестиция за нас или бъдещето. Това, че премиера ме убеждава (налага) как да гласувам, не ме вълнува. Късно се включиха. 12. Цената на инвестицията – тези пари ще ни ги вземат – поне да има оправдание. Не да са за внос на енергия, посредници, измислени проекти... 13. Чуждо участие – Извинете, но има ли чисто българска енергийна компания, посредник? Това плюене срещу идеята на допитването, чии интереси са намесени? Не знам. 14. „Зелена” енергия, възобновяеми източници – ОК, да си монтираме соларни панели по покриви – добре, но да затриваме декари обработваема земя, защото някой си с външен консултат е спечелил евросубсидия за това и иска да си върне парите за 5 години? Не. Не искам да плащам. Ако тези милиарди се пренасочат към смислени идеи и програми, ако се вкарат в модернизиране на съществуващата енергийна инфраструктура – Да. Но това е утопия за морала на управляващите. 15. Ядрена енергетика, използване и развитие в други страни, съседи – Тук темата е необятна. Не искам да цитирам мнения и общодостъпни линкове. Който иска, ще намери Е, дълго стана това обяснение за „Да” – то, а казах толкоз малко. Това не е тема за форум.

Ако може - смени ги. Ако не става - моя съвет : не монтирай държача, а си закрепи с велкро лента примерно или друго шофьорската стелка.

Колеги, извинете ме, че се намесвам в темата Ви с нещо не свързано с CounterStrike, но мисля че сте ги играли. След поредното разчистване имам два плаката: Подарявам ги. Ако някой ги иска - на лични. Извинете ме, но липсва подходяща тема , не искам да правя нова. Успех!

... Е вече не знам, кво става! Ти или жената, Марто? Значи оставам без чистачки...Но се радвам, че си отново тук. Обясни, ако е удобно, моля.

Аз ще се обадя, дето не трябва... Dan, кажи на жената, че тук не хапем, може да се престраши. А колко ми е интересно да Ви чета !

Здравейте,Blago, имаме си тема, но е на друго място : http://forums.hondab...entry1057325365

О, не! Забравих за странния изказ на колегата Извинения! +1 за Паничище.

Ама и слизането е 15 от 20 ! Извинения за спама...

Това разстояние не е проблем, пътните условия са важни, че зимните ми гуми са четвърти сезон. Ако пътищата са ОК, няма да пропусна. Ама не ме бройте за дрифт по заледени авто-писти .

От миналата зима си мечтя да пробвам пистите на Паничище, ама на организатора му се отвори работа и си останах с мечтата. Всеки с тръпката си . Както решите, нали пистите не са мн. далеч от старото място?

Kokodaf, ти ли беше, приятелю, днес към 17ч. покрай Люлин 4,5 и после по Филиповско шосе? Имаше стикер на клуба, отби на бензиностанцията преди Околовръстното? За кратко време, много Хонди. Някой го бутаха да запали в Люлин - по Райко Даскалов, с едно CRV се надлъгвахме по Околовръстен път. Пусто не гледам номера.....Ако са колеги от тук, поздрави!

Благодаря Ви колеги! Само добро да Ви стига!

Честита нова година, колеги! Щастие и здраве Ви пожелавам! Честит Василовден на адашите!

Колега Markony, всеки от нас, в случая гледа на въпроса от неговата си камбанария. Няма смисъл да спорим, накрая май и двамата ще сме прави.... А скоро на шефа ми, изчезна колата. След дадени данни на застрахователя, на третия ден след кражбата, управителя се сдоби с последен модел от марката на откраднатия.

Заради неточности в картната подложка, маршрути и методи на обработка на платформата, която сте ползвали, не бива да намираме кусури на нави-то, като цяло. И аз се отдалечих от темата, извинения! edit: Мислех, че репликата е от колега, свързан с армията, затова задълбах толкова.

Подгрявната свещ? или друго?

Днес открих сезона с едно Лале. Беше добре за начало, но доста твърдо, по изморих се. Но поне се измъкнах от гадната софийска мъгла.Поздрави на колегите скиори и сноубордисти! Весели празници!

Oт мнението Ви съдя, че сте колега и професионално. Ще го напиша по спомени отпреди 10-тина години, когато го работех. Скоростта при GPS е функция от определеното местоположение и точното време на обект на или около Земята, които са натоварени с грешки. 1. Геометрията на съзвездието от GPS-спътници е такова, че във всеки момент от всяка точка има радиовидимост (къде приемлива, къде не) към поне четири спътника. В северното полукълбо, близо до екватора са около 10 и повече. 2. Грешките при GPS приемниците накратко са: - Функционални звена - Грешка от синхронизация на време на спътника – мах. 20 nsec, еквивалентно на около 6 м ; сегашните са не повече от 10ns и точност на координатни определения – около 6м и 14м –вертикални - Грешка от синхронизация на приемниковата скала за време – зависи от качеството на приемника и броя на спътниците - Грешка при модела на йоносферна рефракция – от 0 до 20м някога - Неточност на прогнозни данни в радиоефемеридите (спътникови орбити)- достъпни са - Тропосферна рефракция (закъснение на сигнала) – до 8 nsec – 20м някога - Вариации на фазовите центрове на антената - Влияние на отразени сигнали - Въздействие на система за избирателен достъп – сега е доста по- различна - Други Като специфичен потребител знаете, че ограниченията за несанкционирано ползване са вече доста променени – различна обработка на сигнали от нови честоти (кодове)... Затова имаме евтина и достъпна навигация. За да се получат такива отклонения ( 15 км) или приемника е имал проблем , или някоИ много са Ви се бъркали в работата. И аз не искам да споря, не ми е важно, въпреки че ми е интересно; доверявам на навигационния GPS . />/>/>

Весели празници, колеги! Deyvid, колко нов е акумулатора Ви?

Както отговори Марто на подобен въпрос : Километражистите са оптимисти! GPS- а (за автомобили) не греши много, но грешката е зависима от скорост на движение , т.е. не е константа.Това го пиша, след сравнение с Leica GPS Survey Equipment.Сравнено с Гармин авто навигация, да прецизирам.

Публикувала съм го отдавна, но след Ренесанса във (на) форума се затри. Фен съм на Gorillaz, особено на поддръжката след 2 мин. :)/>