Dachev

Моля не пишете тук какво карате, а подкрепете идеята за АНКЕТА!

Някой има ли идея защо има такъв пропуск в форума? Всеки който му е кеф може ли да си прави анкета? Защото в "Правилата" не видях ограничения.Само че, при съставяна на анкета според правилата не може да има повече от 10 отговора. Т.е. не могат да се вкючат всички модели. Ако няма проблем или аз нещо пропускам, нека някой ентусиаст да се заеме! Лично аз залагам за 93% Сивик

Много жалко! Ще проявим търпение чакащите.

Този е като моя. Само, че пораснал много. И като гледам с десен волан.

Ако твоята букса е 16 пинова, незнам защото не сме тествали, ако е с 3 или 5 извода ще стане. Ако е 16 пиновата трябва някой колега от Варна да дойде с неговото и да тествате, в упътването пише как да се закачи и за такава букса.Проверих! на два реда по 8, т.е. наистина е 16 пинова. А според ръководството което имам ("Аз лежа под Хонда"), OBD-II. Dragi4 беше любезен да пробваме с неговия Infoboard, но той е OBD-I. Има ли такава версия като за мен - OBD-II?Тааа пак да попитам: Има ли версия като за мен?! Infoboard OBD2

Ако твоята букса е 16 пинова, незнам защото не сме тествали, ако е с 3 или 5 извода ще стане. Ако е 16 пиновата трябва някой колега от Варна да дойде с неговото и да тествате, в упътването пише как да се закачи и за такава букса.Проверих! на два реда по 8, т.е. наистина е 16 пинова. А според ръководството което имам ("Аз лежа под Хонда"), OBD-II. Dragi4 беше любезен да пробваме с неговия Infoboard, но той е OBD-I. Има ли такава версия като за мен - OBD-II?

Всъщност не ми е ясно още дали устройството в момента става за моята кола? Дали е ясно каква кола карам от инфото за мен?! Диагностичната букса изглежда с 16 крачета доколкото си спомням!

А пък според моята теза (или предложение), има вариант коляновия вал да завърти обратно и да запали. Това съм го виждал само, че на перкинс в един дъмпер чавдар. Докато го угаси се напълни с изгорели газове автобусчето, които излизаха през въздушния филтър?! Бедна ми е фантазията, ако това стане на автомобил в движение при включването на скорост. Щом си направил 10 опита сполучливи значи не би трябвало да има един, ама последен!

Гледам, че моята до някъде върви за сега?!

Аз да чакам ли версията за Акорд 1998-2002 с VGA дисплей на навигацията и видео вход?!

Това ми звучи познато, но несравнимо с следния случай: Москвич 12 так. Водача дава на контакт и ... двигателя стартира без стартер?! Естествената реакция е замисляне за около няколко дни?! Обяснението му според водача: При гасене на двигателя в буталата остава неизгорял бензин. При включване на контакт, съвсем случайно или поради повреда, чукчето и наковалнята дават искра, която в случая е достатъчна при възпламеняване да избута буталото и съответно следващия цикъл! А сега мислете дали двата случая имат нещо общо!

Аз си купих Ultra grip 7+. Обаче кавалите дето ми ги продадоха изтъркали датата на производство на двете, а другите две са 26 седмица на тази година. Усетих се след няколко дни като се загледах по гумите. До колко е проблем относително стара/нова гума?! Ако е голям проблем веднага тиражирам името фирмата която ми ги набута.

Това устройство не е за този модел хонда за който говорим. Пиновете на конекторите не отговарят на схемите. А и не виждъм смисъл в него, защото входовете на практика си ги имам, но не знам как се свързват.Относно управлението на входовете явно го има и работи, защото от сетингите на менюто, когато чекна "rear camera", при включване на задна дисплея ми угасва.

След известно стърчане на краката ми от багажника, установих, че има един свободен вход над 15 пиновия, който изглежда същия. Предполагам, че там се включват камерата и (или) тв входа. На практика го няма на тази схема. Така, че продължавам да съм в невидение как се вкючват. Ако някой има идеи - проблема не е решен още?!

Благодаря много за инфото! Или ще стане или ще си скапя навито! Ако стане ще пиша!

Да тоя вариант сме го мислили и освен версия с цветен дисплей, ще има версия без дисплей с TV-Out изход който мисля, ще може да се върже където си пожелае човек На моя Акорд може в такъв случай да се осмисли дисплея на безмислената навигация за България. Доколкото знам е VGA. Само нямам идея къде е входа за TV-то и входа за камерата наазад?! Надявам се, че това устройство ще може да работи на моята кола?!

Да, но минавам повече разстояние на свободен ход, а на скорост трябва да подавам газ за същото разстояние?! Въпроса ми е дали е проблем на самата скоростна кутия, т.е. дали не и вреди свободния ход?

В някои теми имаше мнения, че автоматика не се кара изключен от скорост! Какъв е проблема? Няма ли да ми се намали разхода при каране по инерция без скорост? А някъде четох, че мога да си включа типтроника и да си намалям скоростта по нанадолнище примерно на 3 скорост?!

Точно така е! Благодаря много!

А моята пак си гори 10/100 извън града без да карам повече от 120. Ползвам криуз контрола!? Изглежда много не икономичен особено, ако съм бил с 120 и после намаля на 80 и натисна резум - отива направо на втора (пълни оборотите)с цел бързо да си достигне 120. За градско не смея да си помисля колко ще харчи?!

Ами маслото на кутията автоматик не може да смени цялото. На практика само се опреснява. Нямам идея колко е цялото.

Сложих оригинално на Хонда АТФ- около 2.5 литра само, защото не става цялото. Смених всички ремъци филтри и масла. Предни накладки защото свиркаха гадно. Иначе колата основно ще се движи извън града. Явно това с разхода трябва да го преживея. Нали "кефа цена няма"!? Автомобила наистина е впечатляващ!Сега почнах да се чудя какво да правя този "компас"?! Става въпрос за навигацията. Някой да има идеи или успехи с навигацията за България? Защото в този си вид единствено ми показва севера . Жена ми ми купи кърпичка за кожа (и ме посъветва да ги ползвам често) в купето си мирише на кожа, забрани ми да пуша в колата (защо ли исках шебидах)?! Трябвало да полагам повече грижи за тази кола, защото наистина изглежда като нова.

Първи впечатления:Изключително запазен външен вид и салон(наистина като нова). Кожа, автоматик, 2 литра мотор и всичко за модела без ESP и парктроник. Невероятна возия. Карах до преди 3 дни Нисан Примера. Някой е полагъл големи грижи за този автомобил. Има малко автобояджийски забележки по едиия заден калник. Джантите са без драскотина.Автомата е голяма гъзария. Невероятно е усещането, особенно в града. ОБАЧЕ:Невероятно висок разход за моите очаквания!? 300 км - 30 литра?! Направо 10/ 100. При условия, че 250 км са извън града без юркане. Аз съм свикнал Нисана да ми гори средно 6.2 /100 с юркане?! Това направо ме уби! От към динамика очаквах повече от този автомобил. Набира се наистина при газ до дупка - вдига почти веднага 6000 оборота, изтегля се като на ластик, но не колкото очаквах. Имам чувството, че маслото в кутията е рядко и от там бавното набиране?! Смятам да му сменям консумативи следващата седмица - и едно от нещата ще бъде маслото на кутията? Много е 10 на 100 мамка му?! Някви други идеи за този разход? Благодаря предварително!

Най-после Акордеона ми пътува към България на собствен ход! Вече бил на 101 000 км. А е още в Унгария. Този който я кара, псува кожата. Имала бас и усилвател, но без CD. Горяла към 9-10 по магистралите с 160 км. Чакам я с нетърпение защото вчера на паркинг, някой тъпак ми вкарал задната дясна врата в купето. Нисанчето от както разбра, че ще го махам му се случахиха много неприятности. Включително и един клон на дърво се смъкна бавно пред очите ми върху тавана му. Остана много дръскотини.

Пръскалките на фаровете са нискоефективна, но високодебитна гъзарийка, ел. седалките си струват ако имат "памет" и ако колата се кара редовно от няколко души (каквито покрай мен липсват), а кожа + жега + къси гащи = (поне първите няколко минути) , а и някои кожи са с нисък коефицент на сцепление и с някои "панталонни" материи хич се нямат и се лъзгаш по завоите се едно че си в леген. С две думи не съжалявам за тея екстри, но ти си преценяваш , а и това все пак е "секънд хенд" покупка - та квото падне Току що поръчах отново такава кола с всичко което изредих. Да видим дали ще стане този път, защото първия път се провали сделката. Да се надявам, че кожата няма да се пързаля много, въпреки че на снимките изглежда пързаляща.