KONI

джантите са прави проверени преди да сложа гумитесьс точните втулки гумите ги смених с другинамери се скьсана стабилизираща задна щанга но според маисторите не е от там проблемаднес пак ще се гледа предницатадано излезе нещо

Здравейте колегиСлед като вчера сложих на прелюда 16-ки джанти игуми 205\55\16 се появи треперене във волана.Трепериот 65-70 нагоре до над 120.Усъмних се в гумите и ги сменихс други но треперенето остана.Проверих предницата на стенд,всичко нормално.В сервиз провериха цялото окачване всичко нормално.Гумите и джантите са проверени и балансирани 3 пъти.Някои да има идеи за проблема.Преди бях с 15-ки 195\60\15 и нямаше проблем.Става въпрос за прелюд 4г.Поздрави.

благодаря колеги за консултациятамисля да заложа на втория вариант.поздрави.

имам и друг вариант ЕТ 35 със 7,5j със кои ще изглежда по добре.

със стоково окачване съм но гумите искам да са на 55 понече с тези пътища няма да ги видя прави.

джантите са 7J и с това ЕТ ще са много прибрани според мен.

Здравейте колегиколко голямо ЕТ(40-42-45)могат да са джантитекоито ще станат без да има проблеми става въпрос за 16-ки.За прелюд 4г.Намерих едни 16-ки но с ЕТ 45 и ме съмнява че ще опиратнякъде.

там е работата,че от време на време работи но се включват рядко.

Здравейте колегиНаскоро забелязах ,че при движение назад не се включват белите светлини зазаден ход.Въпроса ми е къде се намира машинката за заден ход,на скоростнатакутия или около скоростния лост.Става въпрос за Прелюд F20A4.Поздрави.

Здравейте колеги.Имам един въпрос.Как точно се измерва(по какъв начин)разтоянието междудупките на джантите.От дупка до дупка каточетириъгълник по диагонал или по друг начин.поздрави.

колега щом са ти пипали по управлението най-добре идина реглаж на предницата.Аз това го правя след всяка смяна на гумии винаги ако сменям нещо по предницата.

колеги и аз съм пред дилема за марката кабели които трябва да купякакто колегата спомена Тесла-35лв и Сеива(ако съм чул правилно по телефона)-59лв.някой да даде мнение дали да заложа на Тесла или на по скъпите.просто някой ако е ползвал един от двата вида.

може и да бъркам но тази кола се продава в мобилето от доста време само сега са други снимки.така,че ако ходиш да я гледаш много добре внимавай да не е наводняванапребоядисвана и тн.иначе наистина изглежда лачена и ми харесва.

слагал съм фланец от D13 на Прелюд и няма никакъв проблем.

Здравей колегаИ аз го имах този проблем но след почистването на IACV-тосе стабилизираха оборотите.Незнам как си го чистил но аз го киснах 24 часа с WD-40 и изтече нещо с цвят на кафе,след това още едно промивкас WD-40 и накрая със спрей за ел.контактни повърхности(той е с доста силна струя и издухвавсички остатаци).Така, че пробвай още един път по задълбочено.поздрави.

Притеснявам се да не стоят много прибрани(хлътнали)навътре.ако ниакои има снимки на такьв размер как стоят ще сьм многоблагодарен.

здравейте колеги.Харесал съм едни джанти за прелюда 16-ки но с ЕТ 40.Въпроса ми е ще станат ли?В смисъл няма ли да опират някъде защото все пак с такова ЕТ са доста прибрани навътре,или греша.Нека колеги които карат джанти с такова или подобно ЕТ да дадат съвет.поздрави.

колеги на самите дискове си пише мах.24мм мин.21мм(примерно)

Да още миналата седмица но аз при всяка смяна задължително ги минавам на баланс.Аз съм с два комплекта джанти та с баланса към 20лв.

колега не си писал за къде ти трябва(предни, задни)задните лагери се сменят заедно с главината и цената когато аз търсих(преди 4-5 месеца)беше над 200лв.това е за прелюд 4.

Здравейте колеги.Мина известно време докато се наканя да извърша процедурата по почистване на IACV клапана на прелюда.Резултатите са повече от добри,оборотите се стабилизирахаслед отнемане на газта падат много бързо до мин.(което не случваше преди)Но имам въпрос.Някой свалял ли е самото моторче от металната част на клапанас цел по добро почистване защото видях че има една осичка която се вади и може да се отделимоторчето от клапана но не посмях защото досега никой не е споменавал за такава операция.Поздрави.

Здравей колегаСамото пускане на темата подсказва,че вече се съмняваш дали си постъпил правилно.Иначе какъв е смисъла работата свършила дето се вика след дъжд качулка.Ако беше търсил мнение преди бартера е разбираемо но сега .....

колегата не е писал годината на колата но ми се струва,че особенно за ръчни скоростисе препоръчваше моторно масло 10w40.

Здравейте колеги.Имам проблем с оборотите на прелюд F20A4.При първоначално стартиране държи 1800(които ми се струват доста високи) оборта,след като загрее оборотите спадат до 1000- 1100 но тогава пък започва да ги клати от 1000- 1100-1200някой решил такъв проблем да даде съвет дали ще стане с чистене на EACV или проблема е по сложен. Повече ме притесняват първоначалните 1800 обр.Поздрави.

Здравейте колеги и за много години.Имам един въпрос към вас.Сега в сланите студовете разбрах ,че не ми работи отоплението на задното стъклоходих при електричар но той като видя ,че стъклото е с фолио каза ,че не работи именно заради фолиото.Така ли е или да търся по кадърен майстор?Поздрави.п.п.става въпрос за Прелюд 4г.