Dragi4

Колега каква е идеята на темата,да разбереш колко струва схемата или как става?

каде е даи адресКато ти гледам местоживеенето в момента CYPRUS е излишно да питаш тук В кипър май няма нетунингована Хонда.Конкретно на въпроса -да става и да ще се повиши.Ако ползваш Б18 глава ще имаш по висока степен на сгъстяване отколкото с Б16 глава.Ако ти е интересно мога да ти изброя какво аз ползвах за моята конверсия....

Всичко без камбана капак и първичен вал

SOLD SOLD SOLD!!!!!В кой град са най красивите Хонди Катинар моля

+ 2 гуми

Горе

1

AEM Uego controler-218$ до Бг

Boss Интегровите кутии с 4,4 са до 97-ма след това са с 4,7 ФД.Моята в момента е S4C и също е 4,4.За цената на ревизирана кутия(малко съпорт на Парадокса)....слагам Kaaz 1,5 way + карбонови синхрони 3-5-а цифрата без труда по отваряне на кутията е над 1000 лв

Ебати тук няма място за газова Има бе,вместо компресора на климатика Тази на Матю е с по-различен воден радиатор и капачката му е точно до акумулатора.Днес щяхме да ти звъним за кафе,но нещо не се справихме с времето

Днес минах метър или по скоро направиха жест на добра воля във Варненската митница За съжаление за последно

Аз знам за двама от днес-съфорумци

Първите такива са върнати от КАТ Варна,причината не я знам

Горе

Горе

Странно...

doctor това не е Д16,имам цялото филмче...за съжаление е Б серия

Founder да организира Drag Day на Сливен Април месец и правиме битката.....

Амортесьорна гума я наричат гумаджиите вие като сибирски вълк и няма оправия

Аз лично съм разочарован от този по-проходим "Сивик".Неудобни седалки,кофти положение на волана,клати се като лодка по Дунав-а,нищо общо с джип.За задния диф и стърженето при ляв и десен няма да споменавам.Единственото предимство е ,че го катерих по бордюри....