rulemaker

Кажи си времето ако имаш и ще ти кажа къде да влезеш за да видиш мойто с д14-ката бе любителю

Нали предизвикваш всички, кво? Да не би да му се сърдиш че приема

с купето да, доста по-стабилно е от 4-ката, и е доста по-добре баласнирано от към тежест на предницата спрямо задницата. Това че е доста по-тежко хич не ми пречи. Карането на писта не е като на 400м там си има правилни траектории за завойте, правилно и навременно подаване и отнемане газта, правилно спиране и куп други неща, които ТИ теро никога няма да усвоиш. Аз с рали автомобилите съм отраснал, нама състезателна кола на един наш рали състезател в която да не съм бил, а навигатора на баща му на тоя рали пилот (който съшо е бил такъв) също ми е личен приятел, така че момче доста си далече от истината.Та не разбрах имаш ли време на Калояново или не? И за да е по-забавно докато оправя купето за писта може да се премериш с на един друг приятел жигулката, 1.2 или 1.3 е, не знам със сигурност, но на всяко свободно каране е там. 100+ кила е и въпреки това за 10 обиколки гаранция ще те затвори с 1. п.п. Пак ти казвам, това не ти е драг! Тук трябва да ти е заложено, само с мерак не става

Трябват ти втулки, не фланец

Пролетта или евентуално лятото ще ти покажа как става да не забравяме че твойта дисциплина е да караш 400м направо. Ако си ходил на калояново да караш сподели си най-доброто време за обиколка.

Алармата не е слагана допълнително, това е просто дистанционно заключване (заводско на Хонда)

Теро, гледай клипа по-обстойно и ще видиш колко ти е грешна траекторията на повечето завои, от това губиш доста.

Ето как се получи при мен Uploaded with ImageShack.us

Това на Сивик 6-та генерация ли е?

Преди фейса мисля че са по-големи като диамерър

Ето ти една темичка http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2626745

А времето как ще е в неделя? Май ще трябват гуми за мокро

теро, снимай твоя регулатор да го видим бе. Кажи и за кви пари го взе, може пък някой да реши да си вземе като твоя, ааа и ква марка е.Да не решиш сега че се заяждам, просто наистина ме интересува с какъв регулатор караш

Аз пък на д14-ката карах с такъв и проблеми не съм имал, беше си перфектен!

Защо бе професоре, какво им е на тия от 70лв

Ето едно прясно клипче от преди малко, специално съм снимал че има наклон нагоре, за да няма после "ама то май е по надолнище" http://www.vbox7.com/play:6de4541e Сток д16у7

Те в Италия така и карат, без да сменят масла и прочие.

Ам, Алекс на д15-ката кара с регулаторче, питай го дали може да ти даде инфо

да, за жалост нямат дискове отзат, а фастбега си е хетчбег, но както и да е

Колега, MB2 е седан, а MB9 е aerodeck (комби) - тъй че ако си сигурен в това което ми написа, този hatch който гледах днес следва наистина да е EJ9. глупости! Англичанките седан НЯМАТ, 5-врат хечбег имат.

А защо не си вземеш един нов за 70лв

Ами щом ти си го пратил здрав, а той ти го е върнал счупен си в правото си да не го вземеш обратно.

Малко да повдигна темата!

Абе то с такъв мотор няма бе, да не е било 110 с чип?

http://vbox7.com/play:11c91b280-100