No Limit Performance

На квалификациите няма ограничение от към окомплектовка на автомобила.

Хондовия лагер ще е на същото място , където е всяка година , да знаете Барбекюто ще е запалено от петък Това го чакам повече от национална среща

Ето това май е най-хубавата новина от началото на годината

Ах гадове, карате ме много да съжалявам , че не успях да ви уловя товя път, но следващия ...хммм няма оттърване

Мда, това и очаквахме всички

Рано или късно всеки хондаджия трябва да яхне подобно животано Ако все още ти трябва широколентова сонда ... знаеш кой е човека Само ще трябва да прижалиш 10лв за куриер ...и да дойдеш с 5 бири повече на националната ...студени!

Потвърждавам.Пълен капут е тва ненодялано хлапе Преди време един шорт шифтър стоя 30 дни в еконта и всеки ден отиваше да го вземе Сега и колега изгаря със 100лв.Преди това имаше още 2 издънки.Пазете се, момчета и мопмичета.Така или иначе съм му обещал при първото ми пътуване до Стара загора да мина да му набия шифтъра в красивото дупе

Що стана тука бре диваци

H22A5 Civic EG 93ЯмболОще не е меренаТунинга и е в принудителното дишане с GT3582®

Да взема да ви пусна една тема със залози ли , че поне да понаправим някой лев за една голяма софра след това :lol:

Колкото ти душа сака ...и ъндър прешър за украса :)

Ако не успееш да се ориентираш по снимката на Драго , влез в images.google.com драсни "turbo honda oil line" и ще се нагледаш на примери.п.п. И понеже и турбото и колектора съм ти ги продавал аз , ако все още си с тях просто няма начин да не се получи всичко както си му е реда.Нито колектора пада долу, нито турбото е огромно, че да слиза до нивото на картера.Може би ползваш някакъв супер мек маркуч и е прекалено дълъг за това да се пречупва.

Не четеш правилно.Дори и на мотор събран с подсилени мотовилни и бутала пак можеш до голяма степен да се довериш на ОЕМ гарнитура и шпилки на главата.Дано сега съм бил ясен. Предния ми пост ти го дадох като пример

Няма смисъл да разреждаш, до колкото знам мотора ти е абсолютно стандартен.На вариант шпилки + оригинална гарнитура можеш да разчиташ и на налягания около бар.

Само конусните променят по тоя начин.

За всички които ме питаха за шифтъри.Новите са тук Всеки желаещ да закупи да пише на лично Ачо @ No Limit Performance

Чардж кулера е за други предназначения, а не за целта, която ще гони явката.Според мен 600х300х76 ще е добър вариант за него.

Трябва да се намерят спонсори, а не да се убива мерака на хората с високи такси.Повече от 10лв за мероприятие от тоя вид няма смисъл да се вземат от човек.

Като гледам как се коментират нещата около писта Сливен и ми става явно, че никой от организаторите не си е направил труда да получи информация отностно това съоражение.И за да не се заблуждаваме повече , ще ви кажа малко цифри, които да ви поотвори очите , че нещата просто няма да се получат там и то от чиста финансова гледна точка.Пистата е не само на община Сливен , но и на МО, което прави наемането и за подобни мероприятия почти невъзможно.Цената за отдаване под наем на цялото съоражение НАД 2000лв/денЛинейка, полиция, пожарна над 1500лв/ден/Минимални изисквания!/Ограждения, задължителни при провеждането на драг рейсинг на тази писта / 800м ограждения х2лв на метър = 1600лв/денТоалетни, минимум 4бр х 50лв = 200лв/денАко има вариант за наемане на техниката за драг от Сливен Драг Рейсин, още пари ....И още куп други.Така, че варианта за писта Сливен май трябва да го забравим.

За сметка на това пък има ег-та колкотo ти душа сака

Какво правим обаче със спането, май това е главния проблем.

Имайте на предвид, че на писта Дракон трябва да се взема решението доста бързо понеже програмата им е много натоварена от към мероприятия. Не само автомобилни, но и много мото такива.Сливен ми допад, но няма подходящо място за всички ни , защото ще има адски много хора , които ще желаят да са на палатков лагер, а не вярвам някой от вас да иска да се повтори разпокъсаната история от НС2010 с 3те хотела.Може би е време да опитаме и ние Дракон като вариант?

Виж Драго как ги хваща нещата,а може и само компресор без турбо пак имаш сила на всички рпм ,макар че истината си е компресор+ турбина Хаха, да по тая логика , що ли баламите слагат турбини , а не ползват компресор за да имат сила навсякъде?п.п. Нека си говорим за реални и постижими неща!

Е те тва как се получава?

Радо, в домашни условия малко не си е работа.Не за друго ами употребата на чук за подобни цели не е правилния вариант.По-добре вземи една такава скоба за която Пешо ти е обяснил. С нея става лесно и бързо.