prelude

много смело предложение от женската група,чак ме хвана яд че не си карам хондата зимата и си имам сериозна приятелкати не организираше ли също така и посещенията на Витоша.....?почвам да се чудя вече с каква цел ходите там,че преди се ходише там вечер поне по двойки с цел запотяване на стъклата в моя случай все бяхме двама,но това е защото хондата ми не е микробус и е малко тясно.

"Този сайт е регистриран ноември, 2007г. в отговор на мълчаливия отказ и нежелание на основните национални медии да огласят едно отворено писмо до кмета Бойко Борисов..."Да няма отговор от кмета и засегнатите инстанции ми е ясно...Ама и медиите да обслужват нечии интереси вече не мога да приема. :) не можеш,щото не си говов но това не значи че не е така.нали и те гърла хранят.аз се убедих наскоро че Българите са продажна нация и винаги ще се намери някой да се продаде за чуждата облага.

регулатора на налягането на бензина може да се ебава.нали знаеш че имам такъв от разглобения Акорд?само диагностицирай проблемакато измериш налягането в системата.ако помпата е ОК няма какво друго да е освен FPR(fuel pressure regulator)а какво ти е състоянието на бензиновия филтър?кога е сменяван и с какъв?да си сипвал скоро бензин на съмнително място и от тогава да ти прави магарии?твоя бензинов филтър май беше с различен вход и изход,но ако не са различни виж дали посоките са спазени щото си има път на филтрация.отделно резисторната ти кутия на инжекторите може да се ебава.провери на кои изводи се мереше с мултицет и колко ома трябва да е съпротивлението.говоря за онази оребрена алуминиева кутийка около двигателя в която се включва една букса.това вътре са резистори и ако някой от тях се ебава може да окаже влияние на работата на двигателя.за друго май не се сещам,но и това ти стига да си имаш работа

сега е момента да се похваля,че и аз съм клиент на тази маркате на Хонда ОЕМ съединителите са EXEDY...

аз карам с такава,понеже смених двигателя и се застраховах че мойта старата не си знае годините.сега като карам колата без седалките отзад и пластмасите ми вие като бормашина и я чувам,което е неприятната част но помпата си е бомба.друг е въпроса дали ти трябва или не?проверил ли си какво налягане ти държи системата с твойта си помпа?ако е в нормите хич не си давай парите на вятъра.

за оригинални части можеш да погледнеш този сайт:www.slhondaparts.comправя поръчки от него и към края на януари сигурно пак ще има.

честито и от мен.но дай снимки да видим за какво става дума поне.иначе оставяме на Хонда-та да ти поднесе приятните мигове-те тези коли го умеят това.надявам се също така да не си истинска хулиганка на пътя-няма да ви подхожда този тип каране на теб е колата.каквото било с немската учебна кола-било,занапред културно

Пешо,честито.да си жив и здрав покрай колата и да се радвате взаимно дълги километри.колата автоматик ли е или е с ръчни скорости?какъв цвят-подскажи поне това?

еми проучи какви са пречките за вноса им в Бг от там и ще разбереш защо няма интерес.

маи маи голфа които си карал е бил супер зле приятелиу аз имам и голф 3 и да ти кажа тва за завоите са пълни глупости да те светна 4е седалката на голфа е 3000 пути по добра от колкото на Хондата ми тва за скоростите и другите неща са глупости на ента степен според мен преиграваш 4есно аз моя голф съм го карал с над 200 и няма проблеми с заводското ока4ване ВЯРНО ГОЛФ 3 си е ама преиграваш малко ми се струвачовече,незнам какъв ти е голф-а и каква ти е хонда-та ама съм сигурен че не аз съм в грешка.покарах го и разбрах що за стока е,пък и първите впечатления са най-силни и достоверни.после с времето свикваш и се притъпява усета.успех ти пожелавам с твоя голф и с тези 200+ км/ч които имаш смелостта да вдигнеш.

аз затова като пич си взех въздушно охлаждане-една грижа по-малконо не е толкова проблем за частите колкото се говори.в Кокаляне има един пич дето намира всичко на сносни цени.при него си купих въздушния филтър и като видях че е някакъв шампион ме хвана яд,щото го е купил от първата бензиностанция сигурно

Zlato,този модел кола си има собствен дух,душа....странно е,но само собственик на такава кола може да ме разбере.Щом си фен на 2-ра генерация съм длъжен да кажа,че познавам собственик на Уникално запазен такъв Прелюд.той има 3-4 такива коли де,но една от тях е супер запазена и една е все едно излезнала от магазина вчера.не се шегувам.като дойдеш в София ще се опитам да ви запозная.абе трябва да организираме на пролет една яка среща на стари Прелюд-и.определено има доста добре запазени и уникални бройки.

2-те години са за всички ремъци,защото стареят.по-принцип карат повече ама си е риск на твоя глава.

колега,то и аз си взех Сузуки вместо хонда поради финансови затруднения.винаги трябва да почнеш от някъде,но е добре да купиш нещо в добро състояние.аз пък за Сузуки нищо лошо не мога да кажа,пък и напоследък бая дръпнаха напред особено при бързите машини....явно щом е японско не може да е лошо.само да не е съсипано предварително.

zarrick, K1 и K6 на Suzuki не екато R1 и R6 на Yamaha.При вторите тези цифри са означения за кубатурата,докато при първите са означения за годината на производство след 2000-та.т.е. K1 е 2001-ва година,а K6 е 2006-та година,като модела може да е 600,750 или 1000см^3plamoni,незнам защо но си мисля че мотор 12 конски сили ще е по-скучен от колелото ми.наистина е хубаво да се започне от нещо слабо и мисля ,че 400 е много хубава кубатура като за сефте ако имаш акъл в главата.пък и моя специално беше малко коне и беше много приятелски настроен.сега когато ще се качвам на 600 ще отделя доста време ,за да се сработя с него защото е съвсем различна машина от предишната.но пък и за него съм чувал че е приятен и лесен за каране,което е плюс.на мен идеята ми за каране не е максимална скорост или каране на задна.поне не засега.

хора,за какви защити говорите тук?осъзнайте се.хонда не прави двигатели със степен на сгъстяване 7:1,че да ви се размине без пари.вместо това са ви написали на колко км или време трябва да си сменяте консумативите(в това число и ремъка),за да не се вайкате и да се чудите дали имате защита някаква.защитата се казва СМЯНА НА КОНСУМАТИВИТЕ ПО ПРЕДПИСАНИЕ НА ХОНДА

хаха,откъде изрови тази тема,колега?и все пак се радвам,че си го направил де.чудно Косьо докъде стигна с моторите?Косьо-я сподели. иначе аз напреднах доста и ще споделя моя опит до тук с двуколесните. Юни си купих Suzuki GS400E малко нозанемарен,но на малко километри.произведен през 92-ра.мотора се води Naked bike и е само 39 конски сили,защото е въздухарка с 2 цилиндъра. покарах го 3-4000км и преди седмица го продадох на едно момче,което и той като мен прохожда сега с моторите. иначе въпросния мотоциклет е супер за първи,лесно се кара,евтин е за подръжка,харчи малко......и не те изненадва като му дадеш рязко газ. продадох го защото му свикнах и искам нещо по-сериозно.набелязах си един CBR 600 F2 по интернет в Англия на много добри пари и в уникално състояние(произведен е на 94-та и е на под 20 000км) вече го купих и в момента пътува към БГ.като дойде и го покарам ще споделя впечатленията си с вас,стига да ги искате още. ето снимки на двата мотора: &

момчета,като ви че страдането мога само да ви приканя да използвате груповите поръчки за оригинални части на хонда от САЩ.поне ще сте сигурни,че закупените такива са истински.остава да гледате и докато ви ги слагат,за да знаете че и там не ви мамят.....иначе цените на шарнирите от въпросния дилър варират между $17-$50 ако не се лъжа в зависимост дали са предни/задни или горни/долни....за хората с английските сивиц-и нямам лек освен да си вземат парт номерата от Бултрако и да се опитаме по тях да търсим в САЩ.

тука незнам дали не съм писал по-рано ,но има промяна от известно време и затова:Продавам Volvo строителни машини в частна фирма-официален вносител на Volvo CE за България.ако ви трябва багер или челен товарач-не се колебайте да ми се обадитепоне ще можете да си проправяте лесно път в задръстванията

все повече сме хората ,които ще се обръщат към "Кристис" ако/когато решим да си продаваме колите май....!!!Но Косьо има много хубави приоритети относно колата си,това ми харесва много.айде другото лято пак ще ти дойда на гости да я видя тази хубавица,но този път ще гледам да не съм пеша!!!

защо просто не идеш в Бултрако или поне не попиташ там?ако някой може да ти помогне най-точно и бързо-те са хората.

прилича ми на Ровър 216 с хонда двигател......знае ли се поне на каква кола е това?

ами сега ако Policeman-a не ми купи F20A4-ката,може някой от вас да я вземе да я докара като тези зверовепък и цял, здрав двигател за 300лв,къде дават?

ами снимки има,но не са правени от някой от сектата нина Емо приятелката май е снимала с чужд апарат,но после го е върнала на собственика му преди да свали снимките.аз чаках тези конкретни снимки,но вече ми е неудобно да я питам за тях