Izverg

И аз не вярвам да е по-добър след като е е по тесен с 4мм от този на з6 (говоря за отворите). Знам, че з6 е 1600 кубика, и инжекторите впръскват повече от тези на б7. Та другия въпрос ми е ако сложа компютъра на з6 (p28) ще има ли следния ефект.... да набива повече гориво? Защото нали, той определя спрямо въздуха. Или другият вариант е да направя настройка на моя комп от б7, като по-евтин вариант?

Колеги интересува ме на сток двигател д15б7 му се смени всмукателния колектор с този от д16з6, ще има ли ефект? Имам всмукател от з6 а ми казаха, че този на б7 е по-добър. Обръщам се към по-компетентните... какви са плюсовете и минусите при смяната?

Продавам оборудван всмукател от д15б7 в отлично състояние в момента е монтиран на моята кола и го карам с него. Давам го с всичко нужно за монтаж и правилна екплатация. Причината за продан е, че ще минавам на з6 Също така имам и 2 дросела за продан. Единия е от д15б7 в отлично състояние и дросел от д16з5, като към него давам и паричка на 60мм. Всмукател б7 60лв. Двата дросела са по 30лв като мога да дам и паричката която става и на 2-та но цената ще е 35лв Снимки тук и тук За контакти 0895124171 или на ЛС

Здравейте колеги!!!/>/>/> Купенцето се разви доста от последните дни. Изкърпихме, където имаше нужда и вече няма ръжда по веждите! :angry:/>/>/> Не съм професионалист в китването и боядисването но ми се струва, че се получи доста добре: Поставихме и щампа на кожата с надпис "CIVIC" И да се похваля... вече е с нови ветробрани благодарение на колегата Izanagi ! :P/>/>/> И една малка гъзарийка... Поръчани са още - преден tow hook и всмукателен колектор от Z6. Обмислям да направя левия калник с sticker bomb и за промяна на градуса в негативен за задните гуми.

Аз търся преден теглич/tow hook ако някой знае от къде да си намеря?п.п да ме прощава колегата, че пускам този пост, но да не отварям нова тема...

Добавям:Спортен въздушен филтър K&N тип конус. На 200км е. 25лвСток пружини от 5-та купе. 50лвПриемам бартер за нещо интересно за 5-та. Нуждая се от K&N панелен филтър.Снимки -> тук

Здравейте! Малко снимки от морето... и най хубавото чувство... :rolleyes:/>/> Веднага след като се върнах се захванах с поставянето на спортните пружините H&R червени 40/40мм. Предната линия преди: След: Задната линия преди: След: И крайния резултат е: Другото което направих е да махна спортния филтър и върна обратно оригиналната кутия за въздушния филтър. Сега ще си търся К&Н за нея. Изработихме и щампа "сивик" за кожата отпред, за да стане досущ, като оригинала Вчера я занесох на майстор да ми махне ръждата която се вижда на снимките. То днес се очаква да е готова, че ме чака китосване и боядисване :)/>

Още се продава става и за други модели

Здравей колега, аз от скоро карам с 16-ки ББС. Предните ми гуми са 205/45/16 а задните 215/40/16. Имам сивик 5-та купе и със сток пружини нямам проблем. Сложил съм сега спортни който я смъкнаха с 40мм и все още не упирам с 4 човека. Пружините са ми H&R. Относно нископрофилната гума, то трябва доста да избягваш дупките, защото ще ти отиде джантата! Аз съм с 2 заварки вече :)/>) Ако не се лъжа оригиналния ти размер на джантите ти с гумите е 175/70/13 (поне при мен е така) и то 205/45/16 ми е най-добрия размер за да не ми лъже километража. Ти можеш да си го провериш с калкулатор за гуми в интернет.

Рефлектора може да се махне за да стане цял габарит но трябва да се разлепи. Фурната на 120градуса за 3/4 минути и разлепяш но е опасно защото се държи и на щипки... Аз пробвах и счупих 1 стоп. Но има хора са успявали

Аз си взех моя от тук -> ТУК има много видиве и колегата е точен!

Продадени: 2. Носач горен ляв със изваден шарнир и здрави селенови втулки. 10лв Всичко друго е налично.

Още се продава, идеален за разтъргване ако някой иска

Може би си прав за фолиото няма да има ефект след, като няма преграда. За джантите разбрах, че няма да станат, като на снимката но поне ще ги пребоядисам в друг цвят, стига да реша какъв. Колкото до окачването съм намислил да сложа регулируемо но ще е към септември. Тия 700лв ги споменах, като сметнеш не само витек глават а ми всмукател, компютър, делко и т.н. Знам, че мога да се размина само с витек глава и настройка на компютъра но няма да е като оригиналния з6

Продавам останал дросел от д16з5, който мислех да разтържа на 60мм и съм приготвил паричка за него... Така се получи, че продадох колата и остана... Ако някой иска да позасили малко возилото, ще го дам за 35лв с паричката. Дросела работи и без да се престъргва. Давам го готов за монтаж без гарнитурата. Снимка нямам за момента но мога да направя. За контакти 0895124171 или на ЛС

Ето какво се получи: Остана ми доста фолио и реших да мина и тръбата за филтъра:

Радвам се, че ви харесва и на вас. Надявам се да я направя уникална! Вчера се заиграх с тия ластици и ги смених с по здрави, и ги увих с алуминиево фолио. Целата е да не се допират до толи детайли и евентуално ако се допре да не се скъса. Ето какво се получи:Остана ми доста фолио и реших да мина и тръбата за филтъра:Това за сега, тия дни ще се пускаме на моренце и като се върна ще продължа, че тая ръзда ме драсни вече!

Мислих си да срежа една вътрешна гума на кола и да я позлвам нея или някакъв силикон...

колега Еди Ведър аз размених буксата на датчика с тази на механизма (машинката) за предните фарове и се оправи. Всичко си работи. Ето снимките на обещаната кожа. Мен лично много ме радва! Първо да споделя колко пари ми излезе. Дадох 10лв за кожата 70см еластична и 35лв за направата, общо 45лв. На майстора му отне 6 часа но чакането найстина си струва! Направено е доста кадърно с кантове и кабзи за да може да се опъне. Предполагам, че може да се направи и по-добре от това което съм направил аз с тия бели ластици... Другото, което забелязах е, че когато вали сигурно ще се отича по гредата и/или трябва да се направят дупки за да не се събира водата отпред. Говорил съм с шивача и няма да има проблем да изработи още бройки ако някой реши. Все пак вече 1 път като го е направил 2-рия и т.н. ще са доста по-добри предполагам :)/>) Вие какво мислите?

Към колегата Еди Ведър: Причината се оказа датчика на скоростната кутия под дросела се намира. По-точно буксата не дава хубав контакт. Разбрах го след като смених 3 табла и 2 датчика :D/> За кожата ще ви споделя и снимам утре, защото утре ще я прави майстора. До тук съм дал 10лв за кожата 70см. Към колегата Mr.SOHC: днес смених бензиновия филтър и сега за по-голяма мощност мисля да разтържа един дросел от д16з5 останал на 60мм. Имам да сменям и капачката на делкото, че и един кабел за свещите се скъсал... Мисля да не слагам глава от витек защото 700лв за 25 коня някак тъпо ми се струва. По добре една Б серия да вкарам. Все пак аз няма да я правя за да се гоня. Не видях само мнение за промяна на цвета на джантите?

Извинявам се за това, на работа съм с една скапана клавиатура пиша на бързо, на бързо.. Не че ме оправдава :)/>/>/>/> Намислил съм за окачване но все излиза нещо друго и отлагам и отлагам, все пак я имам от 2 месеца някъде и има още много какво да се прави по нея. До края на месеца предполагам ще оправиме ръждата по калниците. Тя не е много, за това ще стане с ламаринки. Днес ще сменям горивен филтър защото ми се струва, че от него има известно забавяне когато натисна педала за газта.Намислил съм да боядисам тези джанти, като на колата от снимката. Какво мислите, ще се получи ли добре, като се има на предвид вида на джантите с които съм? п.п. на снимката също се вижда и фаровете как са боядисани с черен мат.

Здравейте колеги! От няколко дена се чуда дали да пусна тема за моето ново сивиче. Но, като взема себе си за пример как зяпам из чуждите форуми разни проекти на сивик 5-та купе се рекох да пусна 1 тема и за моята. Значи първо да спомена старото возило за което още ме боли сърце.. Първата кола се помни всеки знае това! Хонда ЦРХ д16з5 Взех си го с голям мерак и доста пари хвърлих по него но няма да навлизам в подробности... Сега му се радва друг колега от София. Но стига толкова за нея.. Закупих новата хонда от гр. Стара Загора с доста проблеми. Количката седала под липа 5/6 месеца и не бе карана отдавна. Американска зглобка с двигател д15б7. Предишният собственик беше сменял кормилна рейка без да сменя накрайниците. Имаше тук-там ръждичка по калниците и боята, но общо взето козметичните забележки не ме спряха да я купя. Аз точно такъв модел си бях набелязал да взема заради данъка и това, че е по-голяма. И така... резервуара до горе и газ към гр. Русе молейки се да издържи до нас :)/>/>/>/>) След благополучното пристига веднага мина през автомивката за да видя положението по подробно... Оказа се, че не е толкова зле! :D/>/>/>/> Ведна след регистрацията се заех с неработещото табло. Километража ми ту работеше ту не пък и му бяха сложили диоди, които премигваха! Учодващо беше това, че не счупих нищо. :D/>/>/>/> Обаче, като съм го зглобявал, съм развалил стрелката на бензина и ми показваше все пълен резервоар. Но си взех ново и проблема се реши. Последва смяна на биелетки на ст. щанга, кормилни накрайници, ангренаж, масло и въздушен спортен филтър. Абе с две думи обслужихме я. Но няма и 2 седмици с моя късмет спуках прозорец... удраха ми кожата да сложа нов и то аз си го купих и докарах от един хечбек и като повечето 5-ти генераций се появи и проблема с теч на вода от жабката. Та тъкмо съм смъкнал пластмасата с минимални поражения реших да я понамажа с силикон Не мина много време и сложих спортно гарне да му чуя малко гласчето... Но като фен на JDM-a и по-точно на сток вида не се здържах да не сложа TOW HOOK DOMO :)/>/>/>/>) Хората които го забележат още се почесват по главата, като го гледат но важното е на мен да ми харесва. После и оранжево фолио на мигачите Изпадна ми един евтин колектор 4-2-1 с термо лента, но за сега ще почака.. Задното крило със 3-ти стоп също си замина, някак не ми харесваше визията с него. Не ми хареса как седят тези джанти на колата и реших да ги заменя с нещо по фреш, като тези Джантите са 16'ки с гуми предни 205/45/16 и задни 215/40/16 но като марка не мога да кажа. На тях пише JIL. И така от много работа по колата огладняваш... Шегувам се :D/>/>/>/> опитах се да махна рефлектора/светлоотразителя за да направя габарита по-голям но не се получи работата. Не можах да го разлепя заради щипките/щифтовете и десния ми сега е с лепено парченце... :(/>/>/>/>( Сега съм намислил да боядисам предните фарове отвътре с черен мат около рефлектора и чак се чудя да се захвана ли..... Преди 2 седмици вземах и разпънка предна: А тия дни монтирах и задна разпънка но нямам снимка нея. И последното което направих по нея е един стикер: За сега толкова, днес ходих при шивача да ми вземе размери, че съм намислил да и сложа BRA. Което ще рече на български кожа на предния капак. Ще споделя и ще снимам крайния резултат.

Добавям за 5-та:Оригинална кутия за въздушен филтър от д15б7 със казанчето отдолу и гумената траба към дросела. 25лвЗа CRX добавям една машинка заключващ механизам за задната врата (багажника). 5лвЦените подлежат на коментар. Ако на някой нещо му трябва да звънка. 0895124171 :rolleyes:/>/>/>

Oщe се продават

Липсвам ми се струва. Не сте се обадили значи...