rockDrive

е това е най-безпроблемния двигател, не ти трябват тия Б серии, за нищо не стават

ИмаШЕ още един софийски, но за съжаление мой приятел е бил свидетел как става тоталка в тунела на Люлин...

мдааа много е нежен особенно на 8000 оборота

Знаеш ли колко време съм обработвал, че да даваш сега такива предложения? Виждам, че темата е станала интересна. Само да кажа, че в случая става дума за 2ра кола, която да се кара САМО за кеф.

Колеги дайте още мнения, че има и други които се интересуват...

Продадени!

Визуално няма голяма разлика, по интерестното е, че предното колело не упира грам със стоковото окачване, докато задното леко опира при минаване през легнал полицай с 5км/ч. Със сините пружини тоя проблем ще отпадне надявам се.Какво е твоето решение?

Колега много съжалявам, че така е станало, неможеш ли да си потърсиш правата по някакъв начин? Системното безконтактното миене матира лака. След като измият колата на всяка автомивка използват силиконови пера за да подсушат колата. Те драскат лака много. Най скъпото и безопасно миене е ръчното. С гъба и шампоан, при условие, че предварително колата е изполята с чиста вода за да се свалят всички дребни прашинки, които след това могат да надерат лака. Подсушава се с гедория от естествена кожа.

ето карта

Браво колега, справил си се чудесно.Аз да питам някой може ли да ми препоръча качествен кит за джанти?

само типтроници

Още се продава. Плащал съм го на 330+30 за лентата. НОВА ЦЕНА 280лв! Колектора е чисто нов.

Айде Събота, 16 май 16:00ч. Людаджиите да заповядат и не само

аз може ли с делсол да дойда

Широчината на джантата (в случая 7,5") е обвързана с широчината на гумата, а не с височината. В твоя случай дали ще сложиш едната гума или другата няма значение за самата джанта. По важното е диаметъра на колелото да се доближава максимално до този на оригиналния размер зададен от произведителя. Най-добре виж какъв е този размер(пише го на колонката на вратата) и си сметни на калкулатора кой от двата размера е по близък.

Честито колега, колата много радва, джантите са супер яки. Моето мнение за крилото е, че по никакъв начин не се вписва в дизайна на колата. Вместо да даваш пари да го пръскаш по-добре го продай и си намери оригинално за прелюд с трети стоп. А най-добре я свали и без никакво крило ще е много изчистено успех

в 20.00 ли, че ми е за сефте?

ти си голяма работа

Пробвахме с гуми 215/40. Отпред как ли не я кълчихме не опря хич. Отзад е малко по-деликатна ситуацията...при минаване през легнал полицай малко по-бързо и при обратен завой с много газ на първа маааалко закача, но малко. С една идея по твърди пружини от стоковите няма да имам никакъв проблем. Другата седмица ще ги монтирам и пак ще правя тестове. Сега по-лошото е, че трябват спешно кинти за Yokohama

Едно голямо благодаря на Wardog. Свършихме чудесна работа днес.

Аз имах същия проблем на един нисан. Оказа се външно каре.

имаше само 2 замервания. Х23-то на Murdera размазва брутално F20-ka. И две ФF20-ки на 4та и 5та вървят наравно. Момчетата с Х22 не се включиха...единия беше автоматик...

другия беше h22 сам да си каже кой е

Срещичката беше екстра. 5-6 прелюда се събрахме. Другият път повече.