rockDrive

И аз ще дойда. Последно кога/къде?

StreetStyle

Колеги снимката е много НЕподходяща. Не очаквайте добри резултати(ако въобще има такива). Идеята на това състезание не е да покажем колко добре умеем да работим на Photoshop, а да се покажат оригинални идеи и креативност. Тази снимка ще затрудни всички, но поважното е, че голяма част от хората ще се откажат.Да не цапам темата, но ето една подходяща според мен CRXпоздрави

Благодаря за жеста колеги, но наистина нямаше нужда да се рестартира вота заради мен. Пратих "творбата" в последния момент и не писах ЛС на Парадокса. Не искам да се създава излишно напрежение, все пак го правим за удоволствие.Поздрави за работата на всички тунингари

А може и крила от ф16 да се сложат...

Ама колеги това да не е състезание по PhotoShop??? Всеки да дава предложения според възможностите си. Важна е идеята и крайният резултат.

пререгистрацията в кат става за 20мин и струва 15на лева

205/40/17 ти идват по-малки от оригиналния размер. 205/45/17 е верния размер.

Колега, бели ленти ще и стоят прекрасно...

Колеги не го нападайте още в началото. На това клипче което е пуснал грам не се разбира колко е тиха колата. Почти не се чува генерацията....силата се приближава до тази на стоков автомобил. Колегата не иска да променя специфичния звук на гърнетата, а просто да се чуват повече. За това ви пита проходното гърне ли да отпадне или катализатора, който според мен е спортен и не от него колата е тиха.П.С. забележете на клипчето се чува двигателя, при положение че камерата е до гърнетата...

ZAPPA внимавай много с това рязане на ръбчето на бронята, защото при мен се получи много лош инцидент - бронята изпусна и се откачи....в движение

На 7j ще правят балон и няма да изглежда красиво. Иделни размер за твоята джанта е 205/45/17. Ръба на калника и да го подвиеш нищо няма да направиш, защото гумите опират в бронята. Окачвамето на прелюда (а и не само) е така направено, че когато гумата влиза в калника отива и назад и затова опира в бронята.

Здравей колега, Зависи колко ти е широка джантата и с какво ет е? диаметъра на 235/45/17 не отговаря на оригиналния размер а идва по-голям. Аз в момента карам с 235/40/17 и разликата е 0мм. Джантите ми са 8джи, ет 35 и ми закача съвсем малко. Тъкмо днес ще пробвам с една гума 215/45 и мисля, че ще мине. Ако джантата ти е по прибрана от моята ще стане с 235. Ето как изглежда колата с такива гуми.

В програмата за срещата пише, че състезанията са след обиколката в събота(предполагам по обед). ...освен ако не изясним този въпрос след края на състезанията !!!

Въпросното нещо е чисто ново.

Какво според вас трябва да означава супер качество и кое е нормалното, което трябва да очакваш когато си купуваш уж оригинална стока на реномирана марка. Едно е да си купя седалка от Илиянци друго е да сикупиш седалка FK.@teros1sta не се клати цялата седалка с основата ами само облегалката и то от едната страна. От страната от която е механизма за регулиране е супер стегната, но явно от другата страна няма кой да я държи. Иначе наистина са много леки и удобни, и изглеждат супер.Kолегата hondaracing да покаже сертификата за който твърди и стокова разписка за това, че ги е купил от Германия, а не от Китай! Никъде на седалката няма етикет made in germany!

Здравейте, колеги... преди няколко дни си купих седалки ФК от колегата hondaracing. Имам проблем с тях, когато се облегна на пасажерската седалка лявата част на облегалката не е стабилна и цялата облегалка се усуква. Същото е положението и с другата седалка, само че дясната част на облегалката се накланя. Седалките са чисто нови и според мен или са ментета или са нарочно направени така. Ако някой има идея как стоят нещата моля пишете ?????? http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44651

И така голяма дилема вече е решена! Честито Тоше чакаме да се похвалиш със снимка!

Вече не се продава

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА

Прелюд с ръчни скорости има равен старт с сивик купе, а от 3та нагоре върви доста повече.Предполагам, че автомата ще е по бавен от седана.

по нашите закони нямаш право на НИКАКВО затъмнение на предното и предните странични стъкла. Тук не мерят, а вадят макетно ножче от багажника на астрата и те карат да си свалиш фолиото на място. В противен случай спират от движение. Има законов начин, ако имаш минат технотест. Аз лично съм звънял в офиса на фирмата, която прави тези технотестове и ми казаха, че сертификат не се издав за стъкла с каквото и да е фолио. Само за автомобили с фабрично затъмнени стъкла.

горе

аз съм Димо Георгиев