Johnny_V3

Разбрах какво пропускам. Грешките вече са изчистени. Забивам кламера където трябва. След това натискам спирачката и чак тогава давам контакт. ABS-a светва и чак когато изгасне отпускам спирачката. След това ABS-a светва пак и натискам, изгасва - пускам. Следват двете кратки мигвания и всичко се нулира. Надявам се да съм бил полезен.

@CARPERA Това взех днес от първото магазинче за резервни части. Мисля, че е това. Надявам се, че не трябва да се пои нищо, че тук, в Бургас, нямам поялник. Кабела е на букса е, нали? Струваше ми 12лв.

Здравейте, Опитах днес да изчистя грешките на ABS-а. Сигурно нещо пропускам... Забивам кламера, давам на контакт. ABS-a веднага започва да брои грешки, а аз колкото и да натискам спирачката - нищо не се случва. Какво пропускам?

Проверих - много е сложно да се поръчат. На склад ги нямат. Не може да отидеш с мостра и да потърсиш такава, каквато да пасне. Поискаха от мен да си поръчам по каталожен номер, ама на снимките хич не се разбира кое става, а кое не. Така че си свалих всички фасонки. Почистих ги. Едната беше леко спукана, но горе-долу я възстанових. Взех само крушки, ама не такива, каквито трябва. Тук взех 12В, а трябват 14В. Ще ги търся онлайн да ги закупя от някъде и като дойдат пак ще ги сменям - поне това е много лесно при Хондата... Благодаря все пак за съветите!

@CARPERA Сигурно съм се изразил не много точно. Исках да кажа, че съм сменил маслото на 10 хил. и сега съм с новото масло на 6 хил. След още 4 хил. ще го сменям и това. За маслото съм се доверил на един приятел, който работи при вносителите на тези масла. Не знам, дали е уместно тук да споменавам марка - ако резрешите - ще споделя. При следвашото обсужване ще опресня и хидравликата и спирачната система. Със сигурност.

@CARPERA, Благодаря за съветите. Когато взех автомобила съм сменил всичко. Маслото на автомата и задния диференциал с оригинални на Ходна. Преди време ми беше пращал график на обслужването, който ще спазвам стриктно. От тогава съм минал 16 000км (с една смяна на масло). Имам и някакви грешки на ABS-a, но намерих една тема тук - сега ще я прочета, да видя как се чистят. Иначе грешките ги записах, но са в автомобила - ще видя какви са кодовете и ще потърся нещо за тях.

Значи така... След като лампичката не искаше да светне, а стрелката вече спадаше под последната бяла отметка на "Е"-то, реших да не рискувам повече и заредих резервоара до горе. Събра точно 55.44 литра. Предположително в резервоара съм имал около 5 литра бензин... Което, според мен, означава, че лампичката така и нямаше да светне... Ако намеря някоя свободна събота или неделя ще видя какво мога да направя. Но засега ще я карам така...

@aleksandur Много благодаря за отговора. Предполагам, че и при мен е това. Все пак автомобила е на 25 години... Трябва да отделя някоя събота или неделя, за да се позанимавам с това. Само да намеря време.

Да, и моята стои точно така. А понякога зацепва на 1/4 и не мърда от там (както е на снимката по-горе). Относно лампичката за нивото на бензина - вчера я паркирах с носа нагоре. Поседя така час, но не светна. Все още не съм заредил с гориво. Стрелката е под нулата, но все още е върху бялата отметка. Скоро ще излезе от нея... Четох как се проверява лампичката (под задната седалка се укъсява), но не ми се разглобява... Днес ще взема малко бензин с мен и към бензиностанцията да заредя. В друг форум четох, че тази лампичка май е си е масов проблем при CR-V-тата от нашата генерация, но това беше само мнение, непроверено... Но доста хора пишат, че не знаят кога светка тази лампичка. Би трябвало, като светне да останат 8 литра бензин в резервуара. Ама как да видя какво има в резервуара, като не е прозрачен? Минал съм 610км от пълно зареждане. 400 от тях извънградско. 200 в града. Започвам да се съмнявам, че имам още поне 8 литра бензин в резервуара... Ще видим, дали ще светне днес...

Това, което наблюдавам аз, че стрелката е в това положение само, когато е по-топло. Лятото, ако ще и 40 градуса да е - там застава. Зимата (или когато е по-студено) си седи, като по учебник, в средата, като покрива вълничките. Досега никога не е минавала над средата. Освен това и вентилатора се включва от време на време (усещам го, когато съм спрял на светофар). Затова се зачудих дали е грешка в имерването или е някой датчик. Не пречи да го сменя...

Благодаря за отговора - ще сменям датчика. Четох, че ще светне, когато в резервуара останат 8 литра. Следващия път, когато излизам ще я кача на баир (предницата по-високо, предполагам) и ще видя, дали ще светне. Ако и тогава не светне (защото сега е точно на "Е" - ще си заредя бензин и ще гледам да не стига до там. По форумите много се оплакват, че не им светва лампичката за нивото на горивото. Относно газовата - благодаря за съветите - ще ги последвам. Оказа се, че всички били много натоварени сега и ще трябва да изчакам до средата на октомври. Навсякъде е с предварително записване. Някакъв съвет къде може да се сложи качествена (и качествено) газова уредба в София?

Ето тук седи, но понякога е и малко по-надолу. И още един въпрос имам. Досега не съм видял лампата за гориво да ми светне. Проверих я - там си е, не е изгоряла. Кога трябва да светне. В момента искам да я накарам да светне и съм на "Е" на показанието за нивото на бензина. Как мога да я проверя дали тази система работи? На контакт (преди да запаля) - не ми светка... Да я покарам ли още така или по-добре да заредя? Просто искам да знам, дали ще светне някога! Предварително благодаря!

Здравейте, приятели! Има два въпроса, несвързани един с друг. Първо за температурата. Прави ми впечатление, че понякога температурата се вдига много малко и си стои така (на 1/4). Т.е. вдига се малко стрелката и си остава така през целия път. Горе-долу на една четвърт от показанията на уреда. Моето предположение е, че термостата се отваря доста рано и не позволява температурата да се качи (т.е. показанието да стигне до средата на уреда). Второто ми питане е за газова уредба. Мисля, че е време да си сложа и аз. Хондата ми е 128кс, автомат (1997г.) Въпроса ми е, дали е удачно на този двигател да се монтира газова уредба? И ако да, то бихте ли ми препоръчали къде мога да си сложа наистина хубава газова уредба в София? Предварително благодаря!

Благодаря! Ще проверя...

Здравейте, Оказа се, че трябва да сменя фасонките с крушките в таблото на моята Хонда. Фасонките са много нагорели и се ронят. Трябва да сменя и тях. Има 2 вида (доколкото видях). По-малки (черни) с крушки 1.2W и по-големи (жълтеникави) с крушки 3W. Имате ли идея от къде може да се закупят такива? Трябват ми всички жълтеникави (5 броя са мисля) и няколко от черните. Предварително благодаря!

Ако решите - обадете се! И аз моята я търсих много. Имам един приятел на Горубляне. Продава автомобили, но е много точен. От него съм взел 3 автомобила. И си станахме приятели. И CR-V-то ми е от него. Дори сме се разбрали - ако реша да продавам CR-V-то да му го върна.

Здравейте! Много ми се иска да си постегна външния вид на CR-V-то. То сега ми е на 24 години... И мисля поне още толкова да си го карам! Уникален автомобил! Но искам да поработя и над външния му вид. Тези лайсни (на снимката оградени в червено) вече съвсем са се оронили и гумата им е скъсана. Не е проблем, но е грозничко... Ако имате идея къде може да се намерят такива (или такива, дето да стават) ще съм ви много благодарен! Предварително благодаря!

Аз вече повече от година карам CR-V автоматик, 1997 година... Изключителен автомобил. Бях се засилил да търся нещо по-проходимо... Но на такива места ме е возил, че се отказах... Като видях и какви са цените в момента... Ако си от София - може да те повозя и да покараш, за да знаеш какво да очакваш, когато си търсиш CR-V автоматик. Определено се насочи към автомат (мое мнение). Шофирането е удоволствие. Ако решиш да го видиш - 0888 220768. Освен това познат продава CR-V, но втора генерация. Също автомат. Ако не го е продал още - може да го видиш. Неговия е и леко повдигнат направен да е по-проходим. Успех!

Намерих темата за маслата - ще почета там. И ако има нещо - ще питам!

Здравейте, съфорумци! Съжелявам за закъснелия отговор, но не си взех лаптопа по време на пътуването... Та - опитах се да накрам автомобила да е супер икономичен! Пътувахме около 5 часа със скорост 90-100км/ч. През цялото време с включен климатик (че беше доста горещо). Разхода (по магистрала) е точно 7,9л/100км. С климатик и 90-100лм/ч. Мисля, че мога да бъда доволен. Интересното е, че на връщане решихме да минем през Балкана (Айтос, Карнобат, Казанлък, Карлово)... Искам да Ви кажа, че от сега ще пътувам до Бургас (и обратно) само по този път! Много по-красиво, сенчесто, интересно (съвсем не е скучно да се пътува, както по магистралата). Не знам, дали да пускам нова тема, но от февруари до сега съм навъртял 10000+ километра на Хонда-та... И май е време да сменям маслото... Имам познат, който (според него) е дистрибутор на едни от най-хубавите масла за автомобили (да не правя реклама - няма да назовавам маерк. Но според сайта им излиза, че маслото за моята хонда е 0W30... А според това, което в момента е в нея - мисля, че е 5W40 (но не съм сигурен). Иначе за 10000 км не е близнала и капка масло. След смяната на маслото на пръчката показва малко над максимума. Сега е пак точно така - малко над максимума...

Не е с CR-V. Забравих да спомена, че сега кара Toyota Cruiser, а преди е карал Civic (горе-долу на същите години, като CR-V-то). И на мен ми прави впечатление, че при малки скорости, ако леко завия волана - той не се изправя, когато го пусна... А при по-високи скорости се изправя, но ако караш със 100, да речем, и го завиеш няколко градуса (5 да речем) - той не се връща обратно... На мен не ми е проблем, но да не товаря рейката, или нещо подобно...

@CARPERA Благодаря за отговора! За съжаление беше без климатик. В понеделник пак тръгвам към Бургас и този път ще държа 90км/ч пък да видим. Ще споделя...

Здравейте отново! Ще пусна и тази отделна тема-въпрос за разхода на гориво. Honda CR-V първа генерация, 127 к.с., автоматик, бензин (няма газ, а и не ми се слага). Както вече споменах - през последните 6 месеца сме навъртяли 9000км. Карам я с голямо удоволствие и често пътувам София-Бургас. Въпроса ми е - някой знае ли (може ли да посъветва) каква е най-икономичната скорост за Хондата по магистрала. Разбира се, че според съвременните стандарти разхода е доста висок (най-доброто, което успях да постигна е около 8,7/100). Това е при скорост 110-120км/ч по магистралата. Но ако имате наблюдения за по-икономична скорост - ще съм благодарен, да споделите. Не държа да стигна бързо до Бургас, а по-скоро да стигна икономично. Защото автомобила ми трябва, когато обикаляме по по-труднодостъпните плажове и места по черноморието. Предварително благодаря!

Здравейте на Всички! С моята "нова" стара Хонда вече минахме 9000км за 6 месеца! CR-V 1-ва генерация, 127к.с., автомат. Скоро ще сменям масла... Но въпроса ми е за волана. Като я взех през февруари - оправих всичко по нея, включително и рейката е рециклирана... Но понеже няма с какво да сравня - си карах спокойно, докато един познат не седна в колата и каза, че може да са ми пренатегнали рейката. Волана наистина е малко стегнат. А може и да не е..? Или е нормално, след рециклиране на рейката да се затяга волана..? Ако е стегнат волана - дали се износва рейката по-бързо? Много въпроси... А ми е неудобно да спра някой със същата Хонда и да го питам - дай да ти пипна волана... Ако може - съвет, или някой със съшата Хонда и 5 минути свободно време (в София) да се видим и да сравня, ще съм благодарен! Предварително благодаря!

@Krasi-mir Благодаря Краси! Приемам забележката. Все пак съм с Хонда от Януари (тази година). И може и да бъркам термините, но са нови за мен. Търся нещо леко за Хондата, на което да закача допълнителните фарове и да я направя да изглежда по-красиво, без да тежи на конструкцията. И къде може да се намери това в България?