Недьо

Направиха ( байпас ) заобиколиха кутията и вече си работят както преди .

След още две различни диагностики се оказа , че проблема е във тази кутия . Някой да я има в наличност за CR-V IV 2.2 i-DTEC (150 Hp) AWD 2014 г. ?

Ходих при майстор закачи диагностика и каза , че нама нищо изгоряло и , че не подържала дневни севтлени което нмого ме озадачи .

Здравейте , след като стартирах двигателя дневните светлени не светят , когато превъртам ключа на / габарит / Auto / фарове / светят слабо , но на / off / не светят а би трябвало . CR-V 4 2.2 AWD 2014 г.

Закупих си OBD 2 модул инсталисах си Car Scanner и ще видя какво ще направя . Понеже моята е автомат ми казаха при регенерация да е на S и със перките от волана да държя на 3-та и над 2500 оборота .

Здравейте и аз минах през пренудителна регенерация във сервиз . Разбрах ,че когато започне да регенерира не трябва да я гасиш . Въпросът ми е как да се осети ,че влиза във регенерация . Един колега кара друга марка кола при която когато почне включва реолтаните на задното стъкло и той е вързал един светодиодт така отива извън града и регенерира . Един друк пък използва OBD2 безжичен скенер за диагностика на превозни средства и така следи за нивото на запушване на DPF -а и когато наближи си знае какво да прави .

Дойде и моя ред , остава да ги сменя .

> Виж пример за лесен монтаж < Ако искаш да светят със нормална честота трябва да слижиш съпротивление за LED крушки .

Въпросния опръстен 27х2,5мм. https://forums.hondabg.com/topic/103629-теч-на-масло-от-пластмасовата-капачка-на-главата/page/2/?tab=comments#comment-1057597938

Аз карам със KUMHO .

На моята Honda HONDA CRV 1 ми наляха DYNAMAX COOL ULTRA AL G11 4L , добре ли е ?

От сервиза ми се обадиха и казаха ,че ако искам ще ми сменят гумичките безплатно по мой избор . Има и друг феномен понеже карам само градско аупуха беше омаслен , ходих до В.Търново и видях ,че ауспуха се е изчистил няма омасляване . А ето въпросните снимки от ремонта на клапана . video-e1b2be2d6638947e1fb0b74f141ea7b8-V.mp4

Преди ремонт и след ремонт.

Най-големият проблем е когато си платиш за нещо и ако нещо се обърка няма гаранция. Аз работя от 27 г. във места фирма за дистрибуция на напитки и клиентите винаги имат право. Ако нещо сме объркали по изпълнение на доставка винаги сме се корегирали за наша сметка. Лично съм карал след работа със моята кола забравена поръчка в съседен град, безгрешни хора няма. Ще се поровя из снимките на колата преди въпросния ремонт да ви докажа, че ауспуха беше чист и не буташе грам масло. 😎

След доливане на 1 литър масло и пробег 660 километра, пак е на минимум. Направо ще полудея.