Ceco85

Ето кога съм го сменял.

Има тема със снимки, от къде влиза вода. Потърси я, може да ти е от полза да намериш проблема.

@policeman аз в момента карам на 3 свещи и няма абсолютно никаква разлика в паленето. Може би ако температурите паднат под 0ще има, но сега няма абсолютно нищо.

Те се виждат. Намират се от зад на блока на двигателя, откъм купето, но по-добре отиди в сервиз, защото ако скъсаш някоя свещ ще береш много ядове.

@policeman, за пръскане през въздуховодите? Не мисля, че ще почистят хубаво вътрешния радиатор.

В тази връзка, има ли начин да се почисти вътрешния радиатор? Със сигурност ще е пълен с мръсотия въпреки, че има филтър. Все пак кондензира и се мокри.

@Gladiator_BG. Аз също имам мерак да сваля ЕГР клапана, но пък никога не съм чел, някой да е имал проблеми с него. Ако някой го е свалял моля нека сподели, какво е било положението вътре.

@CARPERA, а за колко време дойдоха?

Хонда Акорд 2.2, 2009г. При задаване на скорост на круиз контрол от Set на волана, колата изключва турбината и влиза в авариен режим. Някакви идеи, колеги? Благодаря!

При мен скърцаше от пружината на педала. Иска смазка

Здравейте! Сподрлям решението на един проблем, който реших. Багажника ми се пълнеше с вода от отдушника под задната броня. Уплътнението беше дунапренено и беше започнало да пропуска. Залепих го хубаво с лепило и от зимата до сега няма никакви индикации за вода в бажаника.

Ето това е най-простото решение, тъй като акорда има запалка в багажника.

2-рия вариант е по-удачен, но някой правил ли го е?

А ако нямаш фабричен усилвател, от къде взимаш сигнала, който ти запуска и спира усилвателя, като пускаш и спираш радиото?

Не разбирам испански, но виждам, че усилвателя се връзва към фабричен усилвател. А ако нямаш такъв? От къде взимаш звук?