nicki

Ще взема и аз да дойда, че не съм идвал досега на месечна, тъкмо ще си покажа джипката

Момчета и аз съм в Honda fan club заедно с шефчето Corwin. Този сезон обаче си направих и собствен отбор да се пробвам докъде ще стигна . Името на отбора е L.O.S.T и е под номер http://www.xpr0.com/bg/teams/team-379. Засега е пълен 10/10 но като станем 3 левъл ще се радвам хора от форума да се присъединят към мен. Успех на всички.п.п. има едно място който желае да подава молбата...

Здравей, поздрави за добрия избор на кола(джип) Задвижването не е постоянно 4х4 рабира се, включва се задния мост само когато превърти някое от предните колела с повече от 5 градуса спрямо другите. Питаш за ситуации, какво имаш в предвид?

Програмата се казва Honda EPC (electronic parts catalogue). Аз свалих преди време версия 16.00 ама с триста зора от някакви американски сървъри.

Отговора се крие във въпроса колега, а именно: никой не иска да си продава хубавата кола. Това хората които караме D15Z6 сме рядкост и сме големи късметлии

Доколкото знам в белите държави на виадукти и мостове, там където има опасности от заледяване, се прави отопление, така че да не замръзват зимата. А тука на бул. Брюксел правиха ремонт за стотици хиляди левове, може би и милион да са, и никой не се сети да направи нещо по въпроса с леда.

Честито на всички адаши и адашки поздравявам ви с наш'та песен

Събирал съм по левче и ги предадох в БНБ (Българска Народна Банка) в София. Там си има машини като тия за кафе където мелят, в които ги изсипват касиерките и ти ги броят. Обаче трябва да са Ви сортирани по стойност, да не са смесени. Работят и на обратния принцип- може да си купиш и дребни стотинки от тях. За такси не си спомням, защото беше преди години. Ако искате да свършите работа там е мястото. Успех.

Искаш да кажеш, че TypeR-а в цвят Championship White, който беше на витрината,някой го е купил?

Здравейте, имам някакви спомени от едно от ходенията ми до Бултрако, че към наличните автомобили на склад, екстрите които са изброени като опции, всъщност вече са монтирани на колите т.е даваш хилядарките и се бръкваш още за ксенона и климатика и т.н, защото просто те си идват така колите. Ама информацията ми е от преди около година сега вече може и да не е така.

Аз колега пазарувам неръждаеми метали от тук: интерметал. Успех.

започвам да си мисля, че това е работа на конкурентите от другия хонда форум...

И при мене са разменени откакто колата беше в един сервиз... ама се свиква, явно и ти си посещавал същия майстор

Да е жив и здрав човека. Усещам обаче как скоро ще се прехвърли на CR-V, защото май не е наясно къде е попаднал

Братушките

Колега преди да вземеш колата, закарй я на майстор да ти я види на компютър и да прегледа ходовата част. Не вярвам да е на толкова км. колкото и дават, обаче не се притеснявай, мойта е на 210к и е карана само в БГ. Ето ти малко инфо от първа ръка:1. Разход градско - 7.5 на 100 в София. Проверено многократно с зареждане за 20лв. бензин95 и пробег 120км.2. Разход извън градско- стигал съм до 5.6/100 по пътя София-Варна. А сега вече и с тия камери навсякъде сигурно ще свали още.3. Междуосието на колата е голямо и теглото на колата е добре разпределено между него, което води до добра стабилност.Недостатъци:1. Много малък клиренс, затова слагай по-големи джанти и гуми.Аз съм с 185/65/14, но съм слагал и 195/60/15.2. При включване на климатика, около 20-30 коня тръгват на свобода някъде из полята.Ако нещо конкретно те интересува давай смело.

Отваряш шофоьорската врата и гледаш между пантите има един гумен шлаух, който идва от към купето и влиза във вратата. Връзката е направена с куплунг, който го дърпаш по-посока от вратата навън и после пръскаш с контактен спрей или WD. Успех.

Полезна тема, браво колега. Мойто мнение е, че наслагаха толкова много камери, НЕ за да намалеят катастрофите, а за да си пълнят хазната от скъсаните ни джобове. Нека някой да ми покаже статистика на място на което е сложена камера, с колко се е променил броя катастрофи на това място. Всичко е зор да ни съдерат от глоби за да ползваме градския транспорт, защото явно някой печели и това.

И аз се регистрирах на местоработата. Успех на всички. Ще се видим на финала

Хммм странни отговори чета в тая тема. Колата ми е D15Z6 и е на 203к километра и е карана само в БГ и не съм забелязал да ми харчи масло. Двигателя не е отварян никога, а и маслото винаги е било 5W40 пълна синтетика. Като се наложи на 2-ра си ги прави 100 и ни пуши ни трака нито нищо .

Еееее може ли така бе фенове, хората са ви измислили прекрасен автомобил, а вие само плюете по него. Как не ви е срам! Днеска седях в един екземпляр в шоурума на Ботевградско, гледах го отвънка, отвътре, еми какво да ви кажа, вие сте свикнали да вярвате май повече на това какво се пише в интернет или в цветните списания. Скъп бил, много харчел, окачването му било незнам си какво, ще ви кажа, че за всеки влак си има пътници и ако имах парите не един ами два CR-Z -та щях да си взема. Я само си направете труда да видите колко струват хибридите на другите конкуренти: Toyota AurisHSD- 45 990лвToyota Prius - 51 700лви не че нещо, ама хибридите на БМВ са над 100 000евро. Гледам тука в нашата столица се напълни с новите CR-V-та пък те са по-скъпи отколкото малкото хибридче, изводите оставям за вас.

По принцип ги следя тези коли които излизат в мобилето, защото жената си обича 7-мата генерация, която кара (пък ужким я взех за мене, ама к'во да се прави при тях двете беше любов от пръв поглед...), обаче напоследък нещо взе да ме убеждава, колко били красиви новите 8-мици и т.н. и затова от време на време се интересувам как вървят цените. За първата за която говорим се отказах, защото е с две врати, а пък аз съм решил, ако ще купувам кола да е или да е с 5 врати, или да е с 5 врати и да е 4х4 т.е нещо от рода на джипките. Пък и съм фен на дизеловите версии на тази генерация. С един чип,колата става от 170 коня и удоволствието от карането е нещо невероятно. Относно втората, не бих я взел, защото не ми се занимава с ремонтиране на кола, която е почти нова. Като ще давам сумати пари поне да са нещо което е без забележки. Успех с избора.

Здрасти колежке, миналата седмица ми се наложи да ги питам хората на Омбрето дали ходят на място срещу заплащане и отговора беше -"НЕ", питах и сервиза в Горубляне- пак същия отговор. Така, че предложението на колегата "logoH" е най-правилното, щом е без номера колата, качваш я на пътна помощ и я караш в сервиз да я видят на компютър и поне предглед на ходова част. И аз ги загледах тия двете преди дни в мобилето, имаш добър вкус. Успех.

Не мога да ги разбера някои колеги и това си е. Абе хора не разбрахте ли че темата на тази дискусия е да си сравниме данъците на колите, а не да си чешеме пръстите по клавиатурата. Към колегата Radko: - ти като не си плащаш данъците какво мнение даде по темата- никакво, ами само разбуни духовете на колегата експерт по всички въпроси г-н Oto Kluge та да може да оцапа и тази тема както много останали. Хайде спрете се бе хора, писна ми да отворя да чета някоя тема и да чета по 2-3 поредни страници ненужна информация. п.п. по темата: Сивик 2001г. 1,6 бензин,110hp гр. София - 167,67лева