Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

vespa

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    976

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    8

Мнения публикувано от vespa

  1. Отговорено

    преди 21 минути, dandy написа:

    Не знам заводския "залепен" ли е с термопроводяща паста към алуминиевата монтажна плочка? 

    Нямам представа беше преди 10 години. Понеже делкото е почти цялата електроника, аз във всяка от колите имах по едно втора употреба за резерва. Смяната му е лесна и бърза. 

  3. Отговорено

    Колега след като имаш желание и съответните умения пробвай. Аз комутатора го разглобих преди десет години и го изхвърли в коша. 

    След като съм имал случай да се разтопи палеца от проблемен лагер а комутатора оцеля, значи температурата не би трябвало да е фактор. 

    Един съвет, никога не вади кабели на свещи при работещ двигател, защото няма и всички руски форуми да ти помогнат при ремонта на комутатора. 

  4. Отговорено · Редактирано от vespa

    Преди 1 час, Митко Йотов написа:

    .  И какво като са с ДОТ 14 ако са висок клас-марка,поне още две години няма да си променят качеството или поне не драстично.

    Тук не съм съгласен. Аз карам само с Мишелин защото е единствената гума с която мога да мина 80хкм и издържа до 6г максимално преди да се напука и в твърди. 

    Проблема е през лятото когато стои паркирана на слънце през целият ден без да се кара. 

    • Харесвам 1

  5. Отговорено

    Преди 4 часа, diezz написа:

    Винаги където и да съм ходил на газ са ги мерили. Все си мислех, че на горивото, което караш е нужно да се мери, ама уви там не е точно така.

     

    Трябва и на двата вида гориво да се замерва. 

  7. Отговорено

    Преди 6 часа, Krasi-mir написа:
    Off Topic

    Не е достатъчно само да се прочете ами трябва и да се изцапаш и изпотиш, като Фена примерно. Нямам в предвид конкретният случай 

     

     

  9. Отговорено

    преди 56 минути, Srednia написа:

    Ами и утре ще повъртя из града,и ако не се получи ще ходя при него..жоро на остромила предполагам имаш впредвид(касапина)

    Няма нужда от кодирани послания, нали сме тук да си помагаме. Благодаря и на двамата предварително. 

  12. Отговорено

    При мен направо се беше стопил палеца. След внимателно разглобяване установих спукан сепаратор на лагера. Смених палеца, смазване и раздвижване на лагера така изкарах още две години. Естествено в багажника имах резервно делко. 

    • Харесвам 1

  13. Отговорено

    преди 39 минути, zlobar4e написа:

    А замисли се ако попадне в ръцете на някой душманин, и след някоя годинка я срещнеш някъде намачкана и очукана 😕. 

    Това за мен е много смешно, като да ревнуваш бившата си жена след като ти е сложила рогца. 

    Пускай двете за продажба и която се продаде първа. 

  23. Отговорено

    Преди 7 часа, diezz написа:

    Както всички знаете освен да въртят километри, лъжат и за годините на българския пазар. Аз като обикалях да гледам почти на 90% всичко беше с по една година назад от истината, но ние си знаем нашите търговци. 

    Не е задължително търговеца да лъже. Голяма част от колите се продават през следващата година от производството. Аз преди много години си купих бус лично от Германия от първи собственик който беше с първоначална регистрация 3 години след производството. 

    За конкретния случай може да е минала през няколко ръце преди да стигне до търговеца. Даже в Германия се продават коли нов внос от Канада 

  24. Отговорено

    Преди 1 час, thelastbonbona написа:

     Ползват се предимно в града.

    След лошата поддръжка градското е вторият проблем. Според мен ако есе кара градско трябва поне по 3 да умножи пробега. Давам пример със старият ми Акорд : купен на реални 160хкм с нови накладки, подарих го на 380хкм без да съм ги сменял и с оригиналният съединител . Градско почти не карам. 

    • Харесвам 1
    • Хаха 1

  25. Отговорено

    Преди 5 часа, AzSum написа:

    При мен (IV ген) лампата не бе светнала (в ръководството пише ,че светва при оставащи 8,5 л) и като я напълних се оказа че съм имал 10 л. До тук всичко наред , но в същото време бор компютъра показваше оставащи 45 км? Т.е. няма как с 10 л в резервоара да мина само 45 км.Тъпо е но ,да не би при светване на лампа/сигнализация компа да започва ново броене? А по принцип е бордкомпа е изключително прецизен.Идеи?

    На съвременните автомобили като твоя колега компютъра е настроен да не отчита последните примерно 5 литра с които може да измине още 50 до 100км. Това е направено с цел по малко идиоти да остават без гориво на пътя. 

    Сложи една туба бензин в багажника и пробвай. 

    • Харесвам 1
    • Нагоре 2
×
×
  • Създай нов...