pavle

СЛЕД ДИНО тест при мойта хонда разлика почти няма т.е. 1 конска сила + , когато съм БЕЗ ФИЛТЪР(спрямо стоковия), тоя който е за кутията на K&N е около 154лв без консуматива за омазване а ако видиш графиката на диното при ниски обороти м/у2000-4000 без филтър е по зле,а при обороти над 6000 идва + 1конска сила т.е при стоков двигател спортния филтър не помага много

въпроса е???? че ако пресметна мощността със скоростна кутия(примерно) като от VTI разликата с тази която е при мен е~ 15% т.е. при зададена корекция за трансмисия като за VTI e ЛИ ВЪЗМОЖНО ПРИ МОЯ ДВИГАТЕЛ ДА СЕ ПОЛУЧАТ ТЕЗИ РЕЗУЛТАТИ??

так е гррафиката е показателна ама се губи мощност и за това се чудя дали тази корекция 0.35 от диното не е грешна

въпроса ми е как се получава тази корекция 0.35 SAE J1349,дали е от предавателните числа на скоростите и дали стандартно на седан 5г с D16Z6 се монтира скоростна кутия тип S20

ето и графиките http://store.picbg.net/pic.php?u=13163NJzsK&i=73863 http://store.picbg.net/pic.php?u=13163NJzsK&i=73864 http://store.picbg.net/pic.php?u=13163NJzsK&i=73865

да но незнам как да кача pdf-а, а мощността до която се опитвам да стигна е около 105-110коня на колелата, тъй-като има 15-20% загуба на мощност от двигателя от предното предаване

heed 91

Здравейте колеги, честита ви нова 2008 с пожелание за късмет и здраве на всички съфорумци Накратко направих dyno тест на хондата след който бях много озадачен , от 125 заводски кончета на колелата замериха едва 90, ще приложа и графиките (ако успея да ги кача)та който знае да дава ъкъл, а сега и въпроса??? възможно ли е при смяна на стоковата скоростна кутия с кутия от друг модел хонда(с други предавателни числа) да не се пресмята правилно мощността на двигателя?? и от там следващото питане, някой може ли да каже каквае стоковата скоростна кутия на седан 5г. 92-93год с двигател D16Z6 п.п. графиката от dyno в профила, ако някой я качи като снимка ще съм му задължен благодаря предварително ??? как да кача *.pdf фаил???

Лично мнение колегата е напълно прав, доколкото ми е известно(може и да съм в грешка), от тези добавки се прецаква покритието на метала (бутала, ризи) което води до скапване на двигателя. п.п. Ако вече си я използувал пиши какъв е резултата, положителен или(дано не е)отрицателен

И от мен, ВЕСЕЛО ПОСРЕЩАНЕ НА ПРАЗНИЦИТЕ !! Здраве,щастие и късмет на всички послушни и непослушни и на всеки повече пара за любимата кола или жена

здравейте колеги, да попитам , ако не е тайна, къде е тази среща и обсъжда ли се тунинг на туй мероприятие п.п. питам защото никога не съм присъствал на среща на фенклуба

офф, аман от разбирачи ! ти изобщо имаш ли представа колко е 1 Фарад дори ?! Но да питам аз някой знае ли дали ако се спре захранването на ЕЦУ-то няма да му се нулира и паметта или та се пази в някакав си епром, дето не се нуждае от захранване за да "помни" .И ако е второто , как се изтриват тия епромове ? http://store.picbg.net/pubpic/66/A3/b222c15a069266a3.png различно......., ако знаеш какво пише в/у корпуса на епрома напиши та да ти кажа как точно се изтрива и програмира , най-вероятно е енергонезависима памет

за софия -- бул. овча купел, номер не знам до банята п.п. приготви си поне 90-100лв. по евтино няма да намериш моя го смених преди 2 месеца

здрасти, цените на комплект предни дискове са горе-долу следните(в зависимост от магазина) 1. Стандартни - 120лв. парчето или 240 2та като можеш да искаш и отстъпка т.е. правят на някой места 2. Спортни- BREMBO 155лв. парчето

Преди няколко месеца имах подобен проблем - колата губеше мощност и вървеше само на висока предавка на ниски и средни обороти и ако не подаваш газ до дупка. Оказа се, че се е затлачило филтърчето което е на самата бензинова помпа в резервоара, а в резерноара имаше някакви странни утайки, за които "разбиращи" предположиха че е парафин или нещо подобно. Вероятно съм заредил с отвратително гориво, тъй като проблема се появи 200-300км след като заредих в една малка провнициална бензиностанцийка. Смених филтърчето, почистих резервоара и тогава нямам подобен проблем

не знам дали върви зле на бензин ама искам да видя тая хонда с двигател D15B2 пълен сток която ше даде време под 18.9 на Божурище , за мен които твърди обратното просто изобщо не се е засичал или му е гръмнал хронометъра извинявам се за офтпика у темата на колегата ама и от мен един глас ЗА газова уредба, от 3-4 месеца и аз карам на газ, хондичката се държи просто перфектно на газ, а за вървежа(засечен отново на Божурище ) вече съм писал в темите на други колеги питащи за или против газовите, разлика ПОЧТИ НЯМА п.п. газовата ми е съвсем обикновенна за около 600лв

не знам дали върви зле на бензин ама искам да видя тая хонда с двигател D15B2 пълен сток която ше даде време под 18.9 на Божурище , за мен които твърди обратното просто изобщо не се е засичал или му е гръмнал хронометъра

интересуват ме машинките за ел. стъклата(предните) т.е. трябват ми за седан 5g

благодарско колеги интересуваше ме и дали си работи и V-TEKа при такъв спортен вал, т.е. тоя вал има ли такива гърбици?? ?? де и на какви обороти прехвърля, покачване на мощността с под 10 кс. е направо плачевна за парите които струва като нов тоя вал и так и никой не отговори монтирал ли е реално такъв вал т.е. дали си заслужава

въпроса не е само до колегата greenwater някой монтирал ли е спортен вал и минавал ли е след това на диното да се чуе за какво иде реч тъй като не всеки ден изпада спортен вал на пазара пускам и нова тема + и ++ на спортния вал хайде колеги да видим кои е слагал такова валче П.П. успех на колегата greenwater с продажбата

сега засричах малките буквета горе на графиката

извинявай че не е отговор по темата , ама каде е това ХЕЕД 91(дай адрес), ако правилно съм разбрал там замерват мощност, а много искам и аз да видя реално колко кончета са скрити под капака

Здравейте, някой може ли да помага ИМА ЛИ ДВУВАЛКА НА ХОНДА ПОД 150 кончета и как(т.е. може ли) по номера на двигателя да се разбере дали е двувалов??? Благодаря предварително

Тази най вероятно е D15B2 двигател, с метални колектори т.е. можеш да сложиш и обикновенна газова уредба , ако е удряна някъде и е нарушено защитното покритие на ламарината т.е. има ръжда или пъпки имай предвид че гние сташно бързо

Става въпрос за пълен газов инжекцион с директно впръскване, наистина е отвратително скъп.За твоята HONDA става също и съвсем обикновенна газова уредба(стига да си с метални колектори) която струва 400-500парета, и върши абсолютно същата работа като тия от 1100(руска вероятно) и 1800