honda_lv

Радослав идваме, не сме те виждали отдавна момче

Радослав, последната месечна среща ще е на 27 на именния ден на 2-мата Станиславовци от отбора и 1 ден след именния ден на Комара. По-добре участниците да са без автомобили

Ами най-вървящата b16-ка на Комарчето разтреля vr6 на булгара грозно, голфа беше с прясно ревизиран мотор. B16-ката е пълен сток.

Ако купето няма ръжди се хвърляй

По въпроса за маслото, хондовото си е 10 на 40 с добавки. Не би трябвало да има проблеми колата от 200 грама от него.

Колега, кога ще си оправиш гумата, че ми се ще да замеря d13 пълна игла с d15 пълна и гледам, че твоята май е от вървящите

Еми провери каква грешка ти светва и ще разбереш какъв е проблема

Отидете на нормален газаджия като не разбирате нещата и много важно е да обърне внимание на плочките които са сложени. Нормалните обороти за хонда са 850 на празен ход на газ. Така че със сигурност не ти е настроена като хората колата колега и харчи много.

Аз предлагам хижа Планинец на Витоша. Хижата е с много стаи и механа която без проблеми ще ни събере. Не е трудно да се стигне до там, мисля че имаше и достатъчно място за спиране. Намира се по пътя за копитото. Миналата година бях там на 26 декември на рожден ден и мястото е супер. Относно организацията, зимата е ясно че не може да има гонки на тоя студ....

Трябва да изгасне ако запушиш с ръка дросела, ако не гасне значи дърпа някъде въздух по колектора. Или ти е хлабав някой маркуч или гарнитурата не е уплътнила.

Всмукателния ти колектор дърпа въздух от някъде, или липсва някое маркуче или гарнитурата не е като хората

Защо е нужно да се впускам в безмислени обяснения. Като прост електротехник веднага ти давам идеята, че маслото може да попадне между лулата и свеща и тока да не мине да не повярваш...

Един жокер, Хонда използва самопочистващи се катализатори и едва ли е пред свършен факт.

Колега прекъсването на свеща от маслото е факт и съм го изпитал лично на моя автомобил. Няма смисъл да го обсъждаме и да спорим за това.

То не вали ама си ебало студа

Много красив Хеч, браво фен и да не съм офф:

Споко момчета, тръбите на моята газова са в купето на колата и отвън нищо не се вижда

Специално на 5-тата генерация като тази от линка не е скъпа поддръжката. Потърси по-обстойно със сигурност ще намериш в по-добро състояние от тази. Двигателите са здрави и подлежат на засилване чрез най-различни методи. Разхода е прекалено относително понятие тъй като зависи от стила на каране и доста други неща. Моята например е подсилена 1.3 с пълна инжекция, карам я непрекъснато във високите обороти на газ и ми дава 10/100 газ в градски условия. Надявам се да съм бил полезен

Дано не сме само аз и ти Комарче

И как по-точно ще ме задължат да си регистрирам газовата уредба в талона? Ще ми отварят полицаите капака да гледат дали имам испарител под капака или? Страшна глупост

Ние ходим принципно при Дунев, ама за бензинови дюзи, дизелови не сме правили до сега. Там работят много добре и на добри цени

Какво имаш в предвид под рециклиране? Смяна на цедките и ултразвук или?

Ще се срещаме ли тази студена неделя?

Смени си гарнитурите на капака на клапаните, за да няма масло при свещите, защото от това се получава прекъсване на свещта. Смени кабели и свещи най-добре и капачката и палеца ако не ти изглеждат добре също ги смени. Свещите за газ съм чувал, че е най-добре да са на 0.9мм.

D16A9