kebappa

Благодаря за инфото .Има всичко като инстрименти (на няколко коли ми сменя гумичките) . Не бе ясно само дали вала излиза на страни (не знае дали ще има място) или нагоре.На 7 генерация не е отварял двигател до този момент . Щом е нагоре няма да има никакви проблеми. Всмукатрлни на 0.2 а изпускатрл на 0.25 смятам да направим. Дали ще редуцира малко разхода на масло подмянста на гумичките ? Благодаря за инфото колега

Здрасти Ще правя реглаж на клапаните и ми се ще да сменя и гумичките на клапаните. На този мотор може ли да се сменят гимичките без да се сваля главата . Вала на клапаните нагоре или настрани излиза ?

Прочетох си последният пост. УЖАС . От този телефон пиша като неграмотен ............ ужас .

Супер е колата . Няма светомузика по таблото . Много заигравка е сялятя процедура тоест губене на време . Времето е безценно. Направи купчината ламарина вазможно наи варзо а спестеното време пресарай със семейството. Тва е моята гледна точка отскоро .

Не се занимавай с глупости . Купи си универсална машинка за 5 лева. Имаш да пробиеш една дурка само. За новата машинка ползваш захранването на старата . Щом нямяш аларма нямаш проверка на състоянието на машинката . Дори и да имаш не я пераш. При мен универсалната машинка движи системата а проверката дъм я оставел на оригиналната машинка. 10-20 минути работа .

Сложи си универсална машинка . Аз така си реших проблема.За осоло 20 мин. ще плиключиш. . Има ли заводска аларма колата ?

Придният е здрав . Задния е прокъсан а не скъсан нацяло, но е напълно достатъчно за да се смени по моите критерии. Тези дни трябва да доиде новия тампон. Ще пиша задължително след смяната .

При премиваване от 3 на 2 и пускане на съединителя се чува едно изпукване.След престои при потегляне на задна пак изпуква. Маистора ми влезе в канала а аз припомпвах колата. Каза че задния тямпон е заменал и двигателя много се мятя в коша. Чукването (еднократно е) идвало от там . Има риск да скапя другите тампони ако не оправя този. За 60 лива ми намери талпон . Няма какво да се циганя.ще го сменя като пристигне пак щи видим какво ще стане

Те светят ,НО живота ив е около година . Спрямо ксенона излиза доста солено.

Временно пробмам лампи Осрам найтбреикър . Добре е с тях но не като с ксенон . А и животола им е около година а са 40 лева. Доста солено излиза за разлика от ксенона .

Някой слагал ли е ксенон на фаровете без лупи . Има ли разсеики или този фар е подходящ за конверсия ? Споделете опита си преди да харча пари

Няма го моят тампон там . Толкова ли е трудно с частите за хонда ?

Здравеите колеги Скъсан ми е въпросният тампон .Разрових се в нета но мамерих само една фирма да го предлага и то на 115 лева. Не е проблем цената но обичам да имам избор . Тампона е позиция 2 с оригинален номер 50810-S6A-013 http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=16883&nplgrp=6&cmodnamepc=CIVIC&xcardr=5&dmodyr=2001&carea=KG&ctrsmtyp=5MT&xgrade=1.6ES&nplblk=B__4700 Някой може ли да помогне ? Утре и в хонда ще звънна да видя какво ще предложат и те .

Днес след доста замотаване свалихме колектора. Картинката не бе никак приятна ..... сажди ... сажди ... гнясссс . Изчистихме и сменихме гарнитура ( и с нея какъв зор видях докато я намеря ....) . За сега колата е ок . Има пробег ололо 10 км на около 2000 оборота и не е генерирала мисфайър . Големи благодарности на колегата borko 30 за коректно споделеният опит и спестените ми финанси . Бирата е от мен )0 Тези дни ще и набутам една пяна за почистване на двигателя и ще пища за резултата . При фията на жената ефекта е поразяващ и то с половин флакон пяна . ама това в друга тема кото му доиде времето . Ще покарам още някои ден и ще дам по-пълни резултати от процедурата по егр пътищата .

На кой меил пишете на Бултрако ?

Важното е че се възтанавяват . Щетите са 'приемливи' в сравнение с палното обездвижване. Ама пак си е голям х...й .

С два инсулта вкъщи ..... никак . Ламарината ще чака .

Газта ми е за настроика . В моментаа на газ има лошо изгаряне и за това цапа. 6 ми е колата .

След споменатеят разход на Репсол нещата се оправиха . Почистих аспуха и карах на бензин . След 200 км го намерин в перфектен вид . След 100 км на газ почерня. Газовата ми е и за настроика . Маслото за 2000 км . не е мръднало а на свят е леко потъмняло . Интересно защо горя масло в началото ? Дали не е имало остатък от фалшивия тотал ?

Виж този. Не е моя обявятя .http://olx.bg/i2/ad/volan-za-honda-s-earbeg-ID4IePU.html

След 23 ще ми олекне графика . Ще пиша за резултата като я сменя . А жалтата ламра ми е последен дерт в момента .

Много си прав . А колата я карам с изключен егр още от онази вечер в която коментирахме въпроса .

Естествено , че се обърка . Имам дертове вкъщи и колата ми трябва постоянно. Немога да я спра за повече от час . Остава на изчакване ....

Всичко което може да се напрви по заводската антена е направено. Остава да проввам с ново радио

С какво го смени ? Заводско или друго ?