assfull

доколкото разбрах нямаш т.н. хидравлика,тъй че занеси си рейката на ремонт.цената варира от 100-150лв.възможно е и да е нещо друго,ма така като си пишем ще ми е трудно д отгатна

зависи какво разбираш под твърди маркучи. все пак си има атмосвера налягане,не очаквай че ще го смачкаш както го правиш като е студена колата.а иначе е ясно,сам се сещай.има вариант ако имаш газ да ти е от водната мембрана на изпарителя

аз като говоря да гледаш клапите,ма ти не радвам се че си успял,ние с комарите трябва да се подкрепяме

питай БЛОНДИ ,трябва да има един в повече май.може да ти го даде да го пробваш

е сори ама за друго не се сещам.трябва да се види

колеги,мотора е доста по дълъг.не мисля че изобщо ще се събере

а дросела?щото от друго не се сещам какво може да е

брех, ти да видиш 5-та седан 4x4,евала на японците

данеби сондата да го прави тоя проблем?или катализатор,ако още имаш?

нямам дългогодишен опит и наблюдения върху този мотор,но при нас в сервиза има един такъв,който за трети път изтропва биелни лагери.даже предишната смяна им беше преди няма и 3000км.незнам,но си мисля че наистина има някакъв проблем тоя мотор.

темата за Шиков е разисквана доста пъти и мисля че тогава нямаше лоши мнения за тампоните

дам тоя знак отдавна си го има и аз често си го използвам даже като ходихме на море преди месец горе долу(черен прелюд и червен цвик) кам созопол някаде се разминахме с доста хонди и бяха едни свирки едни ламби едни чудеса,абе лудница.та си мисля че е важо уважението,пък който както иска да го показва

относно консумативите изобщо няма да ти излизат 2-3 пъти по скъпи от на голфа;астрата и тн.разликата е някаде не повече от десетина до двайсет лева.пък и все пак не са всекидневни разходи.за разхода не се коментира(зависи от номера на обувките ти),но мисля че който и мотор да избереш,ще си доволен.за по точно казано,ако ги сложим под общ знаменател някаде около 8-градско и 6 до 7 извънградско,и пак ти казвам си зависи много от теб.дано съм внесъл поне малко светлина

абе аз не карам на газ,но мисля че трябва да имаш малко по голям луфт на свещите.пробвай мисля че ще стане

;) ;) плява форум ;) ма не е лошо кат идея

ако решиш да си ги правиш сам,смукателните ги направи на 0.18 ,а изпускателните на 0.23.не е нищо сложно,ако нещо те затруднява просто попитай някой който го е правил.и го направи на студен мотор,важно е.успех

съмнявам се че имаш,ама все пак да питам.трябва ми ляв калник

горе долу те разбрах,ама как така отдавна си махнал карбуратора? и ти кога изобщо на тази кола си имал карбуратор?

НАВИТАК СЪМ ДА НАМИНА

хахахахахах ко е туй нещо бре ЕДИ?

ми незнам какво толко е важна тая дата,ама като е така хайде да е 14 октомври примерно.неделя е и мисля,че става вие преценете и кажете

браво,човек напълно си прав.май разликата е само в името на държавата

най-много да се научите да карате по леко(колегата с връзките от летището)във форума аз лично гарантирам че има доста жени който слагат много мъже в малкия си джоб