tazzz

Ами иска да му пипнете дино графиката, 300-400 коня ала бала

Откога караш колата? И дали го прави отскоро? Да си сменял бензинджийницата?

Когато обезвъздушаваха спирачките, двигателят на колата беше ли запален?

Евентуално може да пробваш обезвъздушаване с машина (20 лв), но по всяка вероятност са гумучки/бутала на помпата Гумичките не са скъпи. Интересно е защо се появява след смяна на дискове и при мен беше така...

ЧРД на всички, живи и здрави!

Accord CD7/CD9 Manualprozacc сори, че ти ползваме темата така...

Честито! Много да я караш и много да и си радваш! Изглежда като слънце

5 пъти прочетох първия пост, втрещен, че накой ми ползва акаунта, докато видя, че има същия аватар Иво, като махнеш винчето от горе, от там нататък е само дърпане и леко бъркане с отверка м/у фара и габарита. Пинчетата са 3 - 2, едно до друго отстрани в калника и едно в долния ляв ъгъл, гледано отпред + едно продълговато краче малко над него, съвсем до фара - страница 1217 от Manual-а, ако ти се чете.Първия път незнаех и когато сменях крушка там, свалих подкалника и бронята

Гласувах за първата, защото е най-изчистена, но като цяло нищо не ми харесва повече от оригинала

Продавам гуми Bridgestone Turanza, размер 205/55/16, на около 3 години, карани само лятото. Доста запазени: Цена за 2-ва броя 80 лв, 3-тата е подарък, изтъркана е колко другите, просто е 3-та. Бяха 4-ри, но срязах една, затова и ги продавам. 0889 223 231 - Ники

Ама и автора на оригиналния текст има да навакса !!!: А в САЩ ще му казват Mcdonalds...

Айде сега ще те разспънат на кръст и ще те целят с камъни, защото сравняваш 1.9 немец, срещу 2.0 японец и твърдиш, че Маздата е по-добра...да не говорим, че ще ти бъде разяснено, как Аудито харчи 5.3 на 100, което е примерно почти 5, а Маздата 5.9, което примерно не е така, защото бабата, на чичото, на лелята, на брата, на гаджето на някой е имала същия двигател и нейния давал 6.5 на 100 празна без шофьор и на 3 гуми!

Изреченията започват с главна буква, съществуват запетайки и други препинателни знаци...момче за BAN си с тоя правопис!

Къде е тоя сервиз? Я го смени!P. S - И мойта кола е така, но не е от релето, още не знам от какво...

А някъде в обявата пишеше ли че CD-то работи?

ЧРД!

На тези облегалката е къса и няма да се удря седалката в тавана при вдигане, обаче са много високи за CRX. Иво има да заляга по неравностите От Prelude 5 са много блиски като десен до CRX, но се присъединявам към мнението, че нямат добра опора в завой Лично аз бих оправил и претапицирал CRX-овите. Иво нали помниш на Civic-а ти как добре бяха станали след тапицера, нищо че страницата е малко по-ниска от на Prelude 4, пък и ти не си 2 метра все пак

И по твойта логика, вземи ичисли водачите колко кила са, че гледам доста малка разлика си установил м/у двете коли и така коремите зад волана могат да се окажат ключови

Откъм диаметър и дебелина разлика няма, обаче при предните има 2 вида - едните са пред, другите зад главините, незнам дали и при задните не е така.

Споко бе, Едмундо е с раздвоение на личността, не го мисли това дето казва.

Ами водим си една статистика с колегите от край време...

Чети м/у редовете.

И то някак си на 51-вия пост

Няма коли във форума с лепенки, както и няма лепенки като цяло за този форум.

Няма японски Сивик седан, който да отстъпва по возия на англичанка. Това че англичанките са тромави не им прави возията по-добра. Просто от дупка до дупка стигате по-бавно Естествено е хеча да е по-малък като е с 2 врати. Да ви покажа ли на фотошоп англичанка с в врати ?Разликите м/у английски и японски Акорд няма да коментирам, защото са от небето до земята.