paruchev

има ама са все от дясна дирекция...

Здравейте продавам моторчето и перката за парното, които стоят в купето под жабката. Свалени са от Хонда ЦРВ с дясна дирекция 1999 г., но са еднакви и за 2000-та година и за по-стари. Моята кола е с лява дирекция и се оказа, че не мога да го ползвам или не знам как да го приспособя.... Ако някой има нужда от това да пише. Симптомите за смяна са, че почва да вие и да стърже...... при включено парно...

Така тая джаджа - моторчето и перката не стават за мойто Хонде. Първият проблем е, че посоката на въртене е обратна и перките на вентилаторчето са на обратно. Така, че ако на някой с дясна дирекция му потрябва тая джаджа за парното да свирка, разбрах, че им било едно от слабите места. От Бултрако ме зарадваха, че струвало 620 лева.......

Пича дето ми ги изпрашта вика, че ще стане, но трябвало плюса и минуса да се обърнат...... леко съм невеж в това, но дано стане....

Някой може ли да даде мнение, оказа се, че са ми заминали втулките, набарах от една джипка всичко, което е от под жабката за парното и сега пътува към мен, обаче мойта е с лява дирекция, това дали ще е проблем как мислите?

Здравейте, имам нужда от помощ , имам Honda Cr-v 2000-та година. Така първоначално проблема беше следния сутрин като запаля колата и изчакам да вдигне градуси, като пусна да духа топло се чуваше едно жужене от под жапката, след като си загрее и почне да духа много топло това жужене изчезваше. Закарах я на майстор да погледне парното, той ми каза, че е почистил нещатата там имало е много черно. Днес си бачкаше добре до един момент както си карам и започна да вие ужасно, все едно си пуснал прахосмукачка, е не толкова силно, но наподобява такъв звук и на топло и на студено като е врътката си вие. Някой имал ли е подобен проблем да каже от какво може да е?

Искaм дa попитaм aко въпросните тaмпони и двaтa сa зa смянa, може ли дa стaне нешто aко не ги сменя близките 4000км и дa ги сменя нa пролет.

Ти свали ли предната броня? държат се на 4-и болта...

Тампоните са по 49 лева от Бултрако, днеска проверявах...

Относно ФОБОС-а, преди да сложа моя инжекцион ходих при един газаджия, който се води за един от добрите и е бивш служител във Фобос. Каза ми сложи си инжекцион, но само да не е Фобос, каза ми също, че на неговата кола е сложил фобос понеже е взел чаркалаците с отстъпка, но не искаше и дума да става да монтира фобос, просто ми каза ако искаш фобос намери друг да ти го сложи. Щом това ми го е казал бивш техник от Фобос, какво да кажа повече. За да не се заяде някой, че сигурно са го уволнили и затова ми ги разправя тези неща казвам, че е напуснал по собствено желание, за да може да бачка сам.

маската колко камъка е? от къде?

искам да добавя само, че Ланди дават ако не се лъжа вече 5 години гаранция. Другото, което ми направи впечатление, когато ми монтираха инжекциона, а аз съм го слагал в Ловеч при Слави, мисля, че няма смисъл да обяснявам кой е Слави. Та когато ми го монтира , а това беше събота следобед , октомври миналата година, от Ланди бяха оставили дежурен техник, който два часа разговаря по телефона със Слави при компютърните настройки. Не знам някоя друга фирма дали би направила подобно нещо. Искам само да уточня, че техника не е говорил , защото Слави не е знаел какво да прави, а проверяваха съвместно дали всичко е направено по книга дето се вика, явно е някакъв вид контрол. Освен това ми е включена някакъв вид функция, която на определени моменти впръсква определено количество бензин на 100 км. Откакто съм монтирал инжекциона не съм ходил за никакви допълнителни настройки, ама никакви, защото много пъти чувам, когато колега си сложи газ ми вика, че майстора му казал да изпразни два пъти бутилката и да иде за допълнителни настройки...... Един познат пък си сложи във Фобус и съжали...

Относно газта мога с две ръце и два вдигнати крака да ти препоръчам LandiRenzo, преди и аз мислех да слагам Романо, но се спрях на Ланди, защото искам да знам, че всяка една частичка до болтчетата е една и съща марка, не си падам по компоти....., не казвам, че Романото е компот, но имаше нещо, което ме отдръпна от тази марка.

Бих ти препоръчал това ЦРВ, http://bazar.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B2%D0%B0%E2%80%938658167/honda-cr-v

YOKOHAMA - MADE IN JAPAN !!

В крайна сметка взех YOKOHAMA, грабна ме това, че на тях пише Made in Japan, а това не е за подценяване )))

и другото, което ме интересува дали Фулдата е по-добра от Yokohama geolandar I/T G 071

Здравейте решил съм да вземем гумите от заглавието за 139 лв бройката, произведение 28 седмица на 2014г. Ако някой е карал с тези гуми да каже мнението си как са на сняг на мокро, при спиране, в завои, шумни ли са. Знам, че има много теми за гуми, но там само се хвалите кой с какво кара, мене ме интересува лично впечатление за този модел?

Yuasa - японската сила!!

Аз само ще постна ей това клипче ако не е забранено, а вие се загледайте къде какво пише по него:

Причините са няколко, но на първо място оригиналните акумулатори, които се продават в Хонда, за произведени от Yuasa, освен това доколкото знам това е една от най-добрите марки, от това което съм чел, всеки си харесва различни марки и не на последно японски са.

Здравейте отново искам само да кажа, за да не направи някой моята грешка, който е решил да си взема акумулатор на марката Yuasa, в никакъв случай да не ходи в Тойота, защото техните акумулатори нямат нищо общо с тази марка. Наложи се да правя разследване, защото в сайта на Yuasa, е записан конкретен акумулатор с еди си какви размери и параметри, оказа се обаче, че в тойота нямат такъв и се зачудих как така хем са им правени от същата марка акумулаторите пък го нямат този дето го предписва производителят на акумулатори. Поради тази причина звъннах в офиса на Тойота в гр. София, попитах ги кой произвежда акумулаторите ви Optifit, който друг ваш дилър ми каза, че се правят от Yuasa, ония ми викат, не можем да ви кажем кой ги произвежда, някакви фирми подизпълнители, ама кои са не ги знаем. Аз им казвам е как така не ги знаете, нали в Тойота работите.... няма отговор, само ми казаха, че са в Испания правени. Звънкам аз на пича, който ме вкара в оркестъра, че били на Yuasa, викам абе ти що ме лъжеш, ония вика, чеки ще проверя и ще ти звънна. След 5 мин. ми звънка и ми вика , абе нещо ми е грешна информацията, до миналата година ги рпоизвеждали от Yuasa, ама от тая година някаква френска фирма ги прави. Викам искам си парите за капарото, добре че се оказа разбран и не се наложи да има разправии върна ми ги. Та сега чакам утре да ми го докарат прословутия акумулатор в магазина на Текс - ко или нещо такова беше магазина. Та ако искате тази марка акумулатор, която аз искам, не ходете в Тойота, защото и те не знаят, кой им произвежда акумулаторите.

Щом питам може и да мога да направя нещо по въпроса...

Здравейте исках да попитам, понеже акумулатора ми издава багажа и днес съм поръчал в Toyota нов акумулатор за джипката. Поръчахме Yuasa 45 амперчасов с 380 стартов ток, с 3 години гаранция. ЦРВ-то е 147 кончета от първата генерация. Кажете си мнението и дали 380 стартовия не е много?

Здравейте колеги обръщам се към тези от шас, които имат описания в заглавието модел. Днес при каране в наистина проливен дъжд и минаване с около 50 км през големи локви в краката на пасажера се появи малко вода около 200-300 мл. Погледнах под жабката и видях кабели някакви пластмасови кутийки и се замислих дали там не е имало неято като пластмасов капак, който да е като продължение на жабката, та който от вас имат този модел може ли да погледне и да ми каже където е края на жабката отдоло има ли капак покриващ кабелите или стои голо? И някой може ли да каже от къде е влязла тази вода? И друг път съм карал в проливни дъвдове но не е имало вода, но през такива големи локви за пръв път минавам.