paruchev

А на врачка защо не я закарахте , за по сигурно де. Ако трябва и куршум щях да и лея, ти ако имаш излишни пари да ги даваш за кола, която не е проверена ги давай, аз залагам на сигурното!

А къде трябва да стои стрелката, че ми е любопитно на загрял двигател?

виж и тая : http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21417145049671886&slink=8f1u74

Какво да ти кажа за мотора, здрав е, много, ако имаш някой , който може да ти замери компресията преди да платиш ще е добре. Тия тампони, за които се шашкаш оригинални бройката им е 49 лв от Хонда.

стрелката за температурата е добре и моята стои там, но за тия пари може да вземеш фейслифта и на резервната гума да си има калъф какъвто трябва, като казвам фейслифта имам предвид модела 99-01, на който броните са в цвета на купето, специално за тази, която е внесена от Германия трябва да гледаш много за ръжди!

YUASA си вземи един колега си взе варта миналата година и сега го зарежда нон стоп

мерси за бързия коментар, защото офертата просто ме грабна днес взех го за 64 лева 5 литра + тубичка 1 литър

Забравих да кажа, че става дума за Хонда ЦРВ - 2000-та година, 147 коня, няма ремонти по двигателя, на газ е, на около 250 хил. км?

Здравейте, едно бързо въпросче, до сега карах с Yacoo 10 на 40 - полусинтетика, сега съм поръчал MOTUL 8100 X-CESS 5W-40, мислите ли , че ще има проблеми?

Така след като вдигнахме колата човека прави там каквото прави и каза, че носачите са си добре, показа ми обаче, че шарнирите изглеждаха, така сякаш някой ги е напръскал с нещо, няма как да съм намокрил около тях до де стигна до сервиза, защото пътя беше сух, факт е, обаче че от както смъкнах колата от последния подемник тя не скърца, а аз не бях до колата, като са я гледали, така че след като аз не съм напръскал шарнирите остава да е ... , както и да е казаха ми, че само в единия шарнир има леко хлабина, но не е болка за умиране, но май ще ги сменя и двата за всеки случай, защото първия майстор, който ми каза, че са шарнирите ми обясняваше , че с времето влизало зимата пясък и боклуци там и затова се получавало скърцане .......

много ми похвалиха Motul и мисля сега да го сложа от него

нали знаеш , че това не са оригиналните халогени за модела?

ето това е някакво начало, днес ще отида за трето мнение и ще пиша да кажа какво ще се установи, дано само не ме претупат.

415 виждания на темата и никой няма мнение?? Забравил съм да спомена , че джипката е Хонда ЦРВ 147 коня. Някой до сега сменял ли е горен носач?

Здравейте проблема е следния, от една седмица, като завъртя волана на място и се чуваше скърцане от към предните колела, като минава през неравности пак скърцаше, като се натисне над двете предни гуми пак скърцаше и над двете гуми. Отидох при един майстор вдигна предницата с един крик и ми каза, че са шарнирите, хубаво ама не успя да приеме колата за ремонт в уговоренето време и се наложи да търся друг. Отидох при другия майстор вдигна цялата кола с подемника гледал я е и ми каза, че за него не са шарнирите, а са горните носачи. Двама майстори две различни мнения и аз сега не знам какво да сменям, а за носачите ми предлагат само оригинални по 210 лв единия. Кажете какво може да е какво да правя?

Нормално ли е ЦРВ-то да гори около 1 литър масло за 10 000 км? първата генерация е 147 коня?

Аз искам да попитам относно предни горни носачи. На 100% са те в колата се чува отвратително скърцане. Искам да знам някой сменял ли е тези носачи, ако да каква марка е сложил, трябва ли да са оригинални?. Защото съм решил да слагам оригинални за по 210 лв бройката, от двете страни са за смяна?

Отиваш в магазин Текс-ко и от там си вземаш Yuasa 45Ah със стартов ток 400, това е акумулатора, Японски е и до скоро се ползваше от хонда, като го вграждаха в автомобилите и забравяш за всички други марки. По каталог го дават да е 45Ач със стартов 380 мисля, но не пречи да е 400, акумулаторът, за който ти говоря пасва идеално на поставката без никакви разминавания!

мне друго не ти трябва връзва се към копчето за задната светлина, лошото е, че халогените може да ги пуснеш само когато пуснеш фаровете, не можеш само тях да включиш.

но на мене към него ми вързаха халогените, защото нямах място за друго копче и не ми се правеха цигански изпълнения и им монтираха допълнително реле.

мне с това копче се включва задния ляв фар за мъгла, който е долу на бронята

и моята е фейслифта, къде ти е копчето за халогените?

Да предната броня се маха, относно инсталацията едва ли имаш такава, защото аз нямах.

Нищо не съм пробвал, само го показах на майстора ми и вика не става, но сега се замислям какво може да стане ако го монтирам така, някой нещо ....?

това е въпросната джаджа, която имам и която струва един калпак пари в Бултрако..... ако на някой с дясна дирекция му трябва или знае как да си я направи за лява дирекция - продавам я......