-
Мнения
42 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от rszm
-
https://diana-ltd.com/tire?43202 Който превари.., гледам че налични дава 4 броя.
-
По спомен при мен за затварянето сработваше само ако съм отворил всички стъкла при отключването. Ако при заключване имам свален само един прозорец, функцията не сработваше. Даже нещо се омотах и трябваше да я отключвам/заключвам с механичния ключ... та от тогава не съм я и пробвал. Само лятото отварям всички джамове при отключване, че е черна и на слънце си ебава мамата :). Но като проветря си ги вдигам стъклата ръчно.
-
https://www.xdalys.lt/et/honda-legend-kb1-module-hood-efficient_airbag-modules_3 А този модул дали е само за Pop up Hood (PUH) системата, или са навързани въздишни възглавници, колани и всички други системи които подготвят колата за сблъсък. Реално и това малко ми бяга, че няма логика от подпирането на човек да ти стегне колана, камо ли пък да ти стреля въздушните възглавници. Т.е. въпроса ми стават 2: 1. Модула по-горе дали отговаря само за PUH системата? 2. G-Sensor-ите(от картинката в първият пост) само за PUH системата ли са, или те предупреждават за всякакви сблъсаци(т.е задействане на въздушни възглавници и т.н.)
-
Здравейте колеги, реших да пусна и една такава тема със системата за защита на пешеходеца. Хубаво са я измислили хората, но недай си Боже да подпреш нещо Цените и на сенозирите и на актуаторите са топ! За жалост информацията по европейските и щатските форуми са свързани само с диагностицирането и отстраняването на проблемите със замяна на компонентите . Но само в руските форуми има "заобикалки" с които може да се лъже системата, обаче там езиковата бариера доста ме съпва! Няколко месеца след като си купих колата, започна да ми дава грешка която е заради ниско/високо(вече не помня) налягане в единия актуатор. Тогава(преди 4 год) в Юби Ко-то ми обявиха някаква цена по спомен над 1 000лв, та им казах че този дерт ще почака!!! Както и да е, тогава много ме дразнеше лампата, и почнах да ровя по някакви форуми, та открих някакви русници че с някаква платка за $5-10 запояват и лъжат за налягането в патрона, съответно не ти изкача дразнещата грешка. Но тогава така и не разрових да прочета повече и поръчам съответните компоненти. Сега от известно време пак съм се присетил, ровя насам натам и така и не откривам нищо подобно. Молбата ми е някой ако е попадал на някакви "пинизи" относно системата да ги сподели, тъй като според мен след възникване на някакви проблеми не е изобщо рентабилно да се поддържа системата в изправност.
-
То не е много за тук, но някой може ли да сподели читав сервиз в Плевен. За огелед преди покупка на едно CR-V. Благодаря.
-
Колега tenata и при мен преди 3 години имаше премигване, няколко месеца го забелязвах когато карах по нощите. Както внезапно се появи, така и внезапно изчезна мигането и към момента си работи както трябва. Нямам никакво обяснение какво го провокира, още по-малко какво стана че се оправи. Та ако не те дразни много го зачакай известно време... то ще си каже дали тотално ще заспи или може да се оправи.
-
Здравейте, някой има ли представа как се ресетва родителския контрол(Child Safety) или там както се казва. Рових в нета но не успях да открия. Задна лява врата не мога да я отворя от вътре. Копченцето го въртях в какви ли не посоки но така си и остана. Намерих клип с който видях пиниза за стъклото (на същата врата) което от вратата се сваля и вдига но от шофьорската конзола неможеше. Ето го и него за някой с такъв проблем... Тоя младеж има и едно видео за ресетване на шибидаха.
-
Здравейте.., трябва ми стъклото на дясното огледало за задно виждане. Вчера някой хубавец най-нагло го е демонтирал от паркинга пред работата ми. Звънях на 3-4 обяви за Легенди на части, но там или нямат дясно или продават цялото огледало в комплект. За ново цената която за момента съм намерил е 287лв. Да ме насочите към нещо...??
-
Благодаря колеги за бързите отзиви... Сичко вече е ОК.., слязах припалих машинката, поработи известно време и си прехвърли на газ...интересно защо не го направи доооста по-рано.... стрелката за температурата също се уживи... Явно е имало нещо като въздух и т.н... и не е успявала да затвори големия кръг... Както и да е, мерси много сичко е благополучно.
-
Здравейте колеги. Имам следният проблем, надявам се някой да има идея какво точно става. Да започна с малко пред история.... Като типичен българин, реших да си сменя филтрите на газовата сам. Така де...Само, ЧЕ при слагането на малкия филтър (на изпарителя), зех че пренатегнах единия болт, който превъртя... Проблем, защото като запалих и свистеше газ от планката под въпросния болт. Няма ядове, пала колата и газ към майстора карайки на бензин и псувайки защо директно не отидох там. По пътя ми направи впечатление че оборотите много паднаха и бях почти пред гаснене... (форсирах малко по светофарите). Отивам при майстора, върте - сука... но успя да пригоди някъв друг болт и да затвори капачката. Сичко 6, тръгвам си доволен от там... По пътя обаче решавам да видя как са оборотите и как върви на бенз. Обръщам, карам малко.. сичко изглежда както си трябва. Права опит да обърна отново на газ, чувам отзад как прещраква клапата, но оставам на бензин и не обръща на газ. На първия светофар гася я, паля на ново.., да не би нещо компютъра да е откачил, но уви.. едно и също: клапата си издава звук, през няколко секунди се опитва да захапе но не успява и продължа на бенз. Малко по-късно видях на таблото че стрелката за температурата ми е паднала долу ниско и грам не ебава.И от тук на сетне... мога само да гадая.. Моля помагайте, ако има някой някаква представа какво/що стана ?????
-
Да оставим недостатъка на пластмасови накрайник. Моят въпрос е как се сменя цялото жило? Има ли някакви особености, нещо което да те "изненада" като се захванеш? Къде минава точно жилото и трябва ли да се разкачат некви елементи (калник, част от таблото).
-
А някой ще благоволи ли да разкаже на кратко как става смяната ?