PARADOX_sf

300лв

Тва е мое запитване, баси чак след колко време са ми отговорили...

Аз имам информация, че за да се пререгистрира кола при смяна на двигателя и с акцизен такъв трябва да се плати акциз. Така ми казаха в КАТ-София и още един човек който се е занимавал с акцизите.

Не ви ли се кара вти-ка?

Горе

Стават за Сивик 4,5,6, като за 4 не съм на 100% и за ЦРХ...

Горе

Ъп

Горе

Горе

Горе

Горе

Че ти и точки ли имаш, бе?

За толкова пари няма да купиш само материала, дори и преди 3-4 години

ДЗИ = лайнари. Щета - преден капак прегънат (за нов), броня ожулена, фар за нов, лайсна за нова, предна маска много малко повредена. За това ми изплатиха 2400лв. Щетата беше ми излезна над 450лв при положение че си намерих друг капак същия цвят.Баща ми му спикаха гумата пред една банка, а той не видял, после го проследили и му разбили джама. За да уважат щетата трябваше да не демонтираме гумата и да им докараме колата на рапатрак или да дойдат на оглед Докарахме я до гаража ни и след 3 дена дойдоха на оглед щотото не беше в движение със спукана гума все пак. След 3 месеца чакане не платиха нищичко, поради няква измислена причина!Булинс чувам, че не плащат напоследък.Алианц за дърти коли не стига, че искат зверски пари и не плащат нищо!

Достатъчно е, молитбенова грес си взел, някои производители слагат такава. Оригинално Хонда слагат литиева, но и тази ще ти върши перфектна работа.

Пичове като правите спортни генерации ползвайте колена, защото на завоите се пргъва доста и така от Ф60 става мах Ф50, което пък флоува по-зле от чисто Ф50. Относно неръждавейката, също трябва да се ползват колена, но особенното при нея, е че трябва да се заварява пак с неръждаема добавка, препоръчвам аргонов апарат, а не телоподаващо. В противен случай има значително повече провар (пак се намалява сечението). При нагряване възниква термо корозия между 2-ва различни метала и детайлите се цепят по заварките. Ако всичко се направи от до от неръждаемо с колена не очаквайте да ви излезе под 1500-2000лв, а на някои хора им се струват много 1000лв за Муген, задавайки ми тъпи въпроси.

Ше държи до 300 коня няма се скъса . Иначе пълниш карето с грес без маншона, колкото събере толко му се слага. По грамажи не ги помня, но ако ти се занимава слагай им така.

Има бе, ми кви, здрави препоръчвам. Иначе като марки ийгъл, кролър, карило, паутер и др.

Малее, страшно полезно инфо! Един жокер. Не съм сигурен, но има вероятност да има изведена инсталация за подгяване. 6-та ген го има като опция както и англичанките, ако не се лъжа и 5-ците за някои страни, така че провери! При тях се включва с подгряването на задното стъкло.П.С. Мисля да поръчам малко подложки, така че който има интерес да драсне лично.

има зегерки, можеш да ги различиш по балансиращите тампони

И каква марка са ти 2-та читави фара?

Добавих малко нови снимки

От къде мога да си купя само сензор? Съвместими ли са сензорите между различните модели?

Е, ако не пускаш фаровете става, иначе не. Жокер, не напразно дори новите колинямат предни мигачи с лед.