botlik3

Вечерта пък спрях до теб на паркинга на Пикадили.

Поздрави и за собственика на лъскавия сив рекс, спрян пред Езиков център Варна днес следобед.

Само на мен ли ми се струва, че в нашата мила държавица нищо няма да се промени?

И на черния варненски рекс с поне 17 инчовите джанти. Аз бях момчето около синьото пазарче, на което щеше да му се изкриви врата да зяпа.

Дано не се случва да опреш чак до крайния случай.. А сивика бих го заменил за Impreza или перфектно E30.

Сложих и Motul 6100, нов външен маншон на полуоската и нова букса на фара, че спираше да свети от време на време.

Имам чувството, че няма човек, който да няма кофти случка с таксиджия... Наистина е най-добре да се използват големи фирми, а не такива единични коли. Иначе и на мен във Варна са ми взимали 12лв от гарата до икономическия университет, но когато бързаш за изпит нямаш време за разправии. Мисля, че постъпил си правилно. За 15лв няма смисъл да си навличаш неприятности. Съдбата ще се погрижи за него, аз поне вяврам в това.

Най-малкото което е не си сметнал труда. Дори те самите да са си правили ремонта, гаражът си остава твой и по този начин му увеличават пазарната цена. И както каза някой по-горе, инструментите за шпакловането и така нататък много често са "други" на касовите бележки.

Подкрепям горното мнение. Аз съм фен и на БМВ, но да направя някаква кръстоска между двете марки, при положение, че сивика може да стане невероятно красива кола в оригиналния си вид... Няма смисъл просто.

Много странно, че FK не предлагат пружини за шеста генерация. С тези ще се смъкне повече заради килограмите ли?

Пълна подигравка...

Трудно се описва звук, но аз те разбрах, защото при мен го има това същото стържене. Само че се усеща и когато е загряла. Появява се на 1100-1300 оборота и нямам идея от какво е...

В града е нормално да няма кой знае каква разлика между D14 и икономичния Vtec. Силата на втория е извън града заради по-дългите скорости, но градско до 50-60 км/ч според мен няма как да се усети това преимущество.

Може да се каже, че е нормално с този двигател при такава скорост да е висок разхода. Аз съм забелязал, че моята е най-икономична до 3000 оборота извън града, а според скоростната кутия това може да е от около 105 до 120 км/ч. При 140-150 км/ч оборотите и разхода са съвсем други.

Стандартно са на 78. Преди 2 седмици сменях и аз и дори се наложи да сменя оригиналния с Gates. На оригиналния пишеше 78, а щом японците са решили да е толкова, кой съм аз да споря.

Още един!

Поздрав и за собственика на лъскавия червен сивик 4та с десен волан и джанти от ВТИ шеста генерация. Видях го днес около 17:30 на улица Кракра във Варна.

Всички са започнали с картинг.

Шкури се защото има оренжево покритие от долната страна. На пета генерация няма и затова когато се сложат бели диоди таблото светва идеално, докато на шеста продължава да си свети с оригиналния цвят.

Ако не намериш каквито търсиш можеш да си поръчаш каквито искаш от тук. Знам за хора, които са го правили, но все още не знам какъв е бил резултатът.

И аз така.

Една дума - мечта!

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=64330 Тук ще намериш достатъчно информация.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=66739Тази тема може да ти помогне.

Смятайте, че като ги пуснат тук всяко второ "ромско" БМВ ще е с шарени гуми...