lookcho

Много е яко ... ако си малко момиченце ...

Добавям Изпускател за Б-серия 4-1, не до там лъскав китаец - има проблем на стойност около 10-20 лв (гайката за ламбдата дефектира и я изрязахме - иска да се завари нова)Цена 190лв

основния проблем е, че ги няма на останалите акорди с копчета за аудио на волана ... имам чувството, че е нещо свързано с навигацията, но не разбирам какво

не разбирасе .. ако го бях направил нямаше да има тема тук

това е контрола на аудиото - някой има ли представа за какво са копченцата ? всякакви варианти на натискане съм пробвал и нищо не хваща ...

бутала ще се намерят, но ще ти е доста по-ефрино да сминиш целия мотор ... а и резултата ще е по-добръ

Да, извинявам се - сивик Благодаря и на двамата !

въпроса го пише в заглавието, но пак да питам ...еднакви ли са вратите на 6-та купе и хеч ?

Е то не може всичко за което някой пита да се реализира хората си изясняват нещата и по-разумните се отказват навреме ...

Ама вие още ли пишете глупости на тая тема бре !!! Това не трябваше ли да е отдавна изтрито ? CDP, и един мармот завива шоколада в станиол !!!

Отидох за преглед с очевидно шумна кола(откраднаха ми заглушителя) и работниците там решиха, че е редно да платя преди да ми кажат точните изисквания за минаване на преглед !!! След което ми издадоха един документ според който имам ръчна, но нямам задни спирачки ... колата е шумна и няма аптечка Опитах се да им обясня, че аптечката е на 2 минути път, но ми казаха, че е трябвало да се сетя преди да вляза !Момчетата се отнесоха откровенно вулгарно от момента в който им дадох парите и препоръчвам на всички, които някога са си го мислили, да не стъпват там !П.П. Имам две седмици да отстраня проблема и да се появя пак, като се постарах да им обясня, че от понеделник съм хоспитализиран и в следващия месец няма да мога да развивам болтчета и гайки ...Надявам се да съм бил полезен на някой.

В крайна сметка и двете си имат приложение, реано тия на ЕС са по-подходящи за повечето колеги ... Въпроса е събрахме ли се или не ? Който е за обща поръчка да каже "АЗ" ... АЗ мога да се преброя за двама ...

Здравейте, първо искам да кажа, че голямата част от частите са в София. Транспорта до други градове е за сметка на купувача. тел. 0889 23 55 60 Илия Илиев може и ПМ тук П.П. по отношение на цените приемам критики на лични дори и ако нямате намерение да купувате ! Това не значи че ще се съобразя ... ОБД0 делко от д16з2(демек пълна инжекция), срязано за да стане съвместимо с VTEC глава. цена 100лв Продадено, честито на новия собственик ! ОБД0 ECU PМ6, със сокет, някакъв v-tec чип и кабел за логване - цена 100лв 16 OBX пружини за клапаните на d16z6 - значително по-твърди от стоковите, но по-меки от crower-a с който съм в момента - цена 100лв карани са около 10К км, т.е. са си минали стрес теста без да дефектират. продадени ... честито 16 Сток пружини за клапаните на d16z6(ръждата на снимката е повърхностна - вече са почистени и омаслени)- цена 25лв 16 Сток тарелки за клапаните на d16z6 - цена 25 лв Сток разпределителен вал от d16z6 със скъсан в него болт на ролката ( иска разпробиване и прекарване на резбата ) - цена 90лв Гумички за клапани за двувалова д-серия - цена 25лв Капачка и палец + гарнитура за d16z6 делко ... стари но оригинални и в прилично състояние - 20лв общо Помпа 7/8 + някакво серво - мисля че са от CRX - цена 60лв Горна помпа от съединител за Сивик, в плачевно състояние - подарък Полиуретанова гарнитура за дросел - дебелина 2мм. Не става за коли с налягане !!! Цена 15лв Още: (за сега без снимки) Твърди къси пружини свалени от Акорд купе 96(стават за доста други модели)(намират се във Варна) - цена 200лв Гърне в много добро състояние, с вход на 45мм но преправено за 50мм с тръба и стойки като за кончерто и фланец - цена 50лв F20B6 глава сервизирана, със сменени гумички и всичко измерено, изпилена 0.5мм - цена 400лв F20B6 блок с отклонения в цилиндрите, гол - цена 50лв F20B6 колянов вал, перфектен според стенда - цена 200лв F20B6 бутала с биели (според хората, които ги мериха - също перфектни), неразглобени - цена 150лв комплекта F20B6 картер - цена 50лв

да, малко ако е така повече от 50мм не ти трябва

По възможност смени щангите в комплект, освен ако не търсиш конкретен ефект различен от "по-добра стабилност", защото ако оставиш тънка отпред и сложиш отзад( при положение че си нямал) колата може да започне да презавива много.

Това "нещо с перка" ли е ? Нямам идея, не съм виждал да се продават от години .. иначе тя и сега колата ти е с 4-1 вероятно Интересно ми е какво очакваш като ефект ? Каква е крайната цел ? Защото първоначалния ти въпрос е колко да е генерацията и по това което ми казваш - т.е. нищо няма да правиш с мотора - ми идва на ум числото 50мм

ок, а от тоя прелюд двигателя как ще го сложиш или по-точно - колко си представяш, че ще ти излезе трансплантацията ?

ebay имаше един продавач, който продава много и на адски добри цени ...

сега и ако се намери един фен на асус да направи една обща поръчка от Energy Suspension ...

Какво е правено по мотора или какво ще се прави ?Какво е газоускорител и за какво служи ? Нещо като реактивен двигател ли е ?Аз имам такъв изпускател, пиша добре дошъл

За съжаление цените на хонда моторите са много надути в световен мащаб - може да има общо с това че са едни от най-добрите в класа в който се намира конкретния мотор, но по мое мнение не е оправдано в повечето случаи.За да ти отговоря на въпроса - всичко може да се присъди, но двигателите от Д и Б серията са най-лесно, понеже се вграждат серийно.Ако искаш максимално ефтино да увеличиш мощноста си почти двойно, според мен мисли за присаждане на двувалова д-серия ... двигателите в добро здраве са 400-600 лв без скоростите, и в последствие могат да се турбинират с прилични резултати за сравнително малко пари ако 120 коня не ти стигнат ..Ако обаче искаш да дадеш пари за Б-серия, поне направи нещата правилно и сложи едно б18ц4 ... шансовете да намериш такъв за 2К не са големи, но все-пак ги има ...

Е аз проблема съм го описал малко по-рано решението е да се отвори алтернатора и ако не може да се ремонтира да се смени..но с две думи да поясня - напрежението в инсталацията се разхождаше до толкова, че колата прекъсва, но за много кратки периоди .. примерно 0.1с или по-мално

Бийте отбой 1:0 за мен намерих проблема с прекъсването и тия дни ще го приключа ...Нямате идея колко съм радостен не мога да повярвам, че може толкова тъп проблем да е причината за толкова гадно разстройство на колата !!! ПРОБЛЕМА С ПРЕКЪСВАНЕТО НА КОЛАТА СЕ ОКАЗА В АЛТЕРНАТОРА !!!П.П. Ит'с Ракия&ITB time

Релето вероятно става и от 4-та с д16 ... айде бре хора празници са ...

След-дълги мъки колата има заместник и вече е хоби проект с право на дългосрочен престой пред блока ТРЯБВА МИ СПЕШНО Главно реле на заем за 5 минути !!! Само за тест ... за да не съм тотално Офф -- през последните няколко месеца всичко беше в застой и поради тая причина само съм сложил генерация на 60.