-
Мнения
1969 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
24
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от chavdu
-
Миналата година накупих, където имаше нужда (приятели, колеги, роднини) гуудрич/клебер, заради много добрите тестови резултати. В малкото дни, когато имаше нужда от хубави зимни гуми, всички, които караха с тях останаха много доволни. Аз лично карам моята с Конти ТС860 и се чувсвам леко прецакан, че съм си купил толкова хубава и скъпа зимна гума, а тя вече 2 сезона почти не е видяла зима. След като добих много добри впечателния от мишелин крос климат през зимата, мисля да минавам точно на такива, като дойде време да купувам пак гуми.
-
Здравейте Kолеги, поредна поръчка от Ato24.de Поръчката трябва да се случи на 2-ри Юли 2018г. Ползвате 5% отстъпка от цената и безплатна доставка до България. Курса на Еврото е 1.9675лв/EUR, за който е от София ще го предам лично, за Колегите от други градове, ще го изпратя с ЕКОНТ за Ваша сметка с отстъпка от куриерската услуга. Който има намерение да се включи, следва да напише в темата какво иска, предпочитам да добави и линк към съответното масло/добавка, за да няма обърквания. Стойността на поръчката Ви може да ми предадете лично или да изпратите парите тук: Чавдар Кумчев BG92PIRB80834603959507 BIC: PIRBBGSF След като пристигне маслото можете да си го вземете от София, Търговски Център Боила, ул. Самоковско шосе 1 или да ви го изпратя до предпочитан офис на Еконт. Моля всеки, който се е включил в поръчката да ми изпрати едно лично съобщение тук или viber - 0885 909 101, в което да уточни как възнамерява да си получи маслото.
-
Мотора си заминава всеки път, когато я караш. Ако искаш да кажеш, ще заминава по-бързо, когато е на газ, това е вярно. Основния проблем идва от това, че газовите са ЗЛЕ НАСТРОЕНИ и с бедни смеси при определени обороти, което води до по-бавно изгаряне и много по-висока температура на изгорелите газове, което пък води до износване на клапаните и леглата на клапаните. Не е толкова праволинейно, но с 2 думи е това. Ако е добре настроена газовата, ще намали ресурса на мотора пренебрежимо малко, а има варианти с които няма да го намали изобщо.
-
"Чукча писател! Не читател!" ? Тук много ясно е написано защо... За да има парт номер за патерица, може би има някаква причина?
-
Може ли един-два пикчъра да го видим тоя мръсник
-
...специално за АТФ-а съм ги питал няколко пъти, без да получа конкретен отговор, явно си уцелил точно когато са го поръчали. Колеги, маслото е тук. Утре ще изпращам с Еконт. Който ще получава лично, нека ми се обади да се разберем, като имате предвид, че съм в София до Петък и след това чак на 25-ти Юни.
-
Не зная, кого си питал, но очевидно не си се задълбочил над това, каква точно е функцията на тези "лубриканти". Ето тук два много образователни клипа, за съжаление са на немски:
-
Това от Маркони не го прочете или ?
-
Аз пак да се изкажа, без да са ме питали, но понеже някои хора се опитваха да наклонят общественото мнение, към това, че пропан-бутана по някакъв начин е отговорен за прецакването на изпускателните валове на К20 моторите. Сега виждаме мотор, без газ, който има проблем и с всмукателните. Отделно го има и в щатите, на мотори никога не помирисвали газ. Очевидно (за мен поне) проблемът е кекави валове още от завода, в комбинация с неподходящо (или несменяно) масло.
-
Наистинали ли? Ами "добро утро", когела @zmiata29, как спахте? Казал ли е някой, че търси нещо вечно, за да получим тази лекция на тема "къде зимували раците"? Аз пък ТВЪРДЯ, че не е въпрос на късмет! Това с валовете се е случвало от км 0 до км 350 000 (500 000 или на колкото са били преди да ги върнат на 140 000км) и сега ми обясняваш, че било върос на късмет, дали ще стане утре или в Понеделник. Извинявай, но няма НИКАКЪВ късмет замесен в това, че когато започне мотора да харчи малко масло и започнат да му сипват Приста 15-40, са се износили валовете (и не само). Това е ЗАКОНОМЕРНОСТ.
-
Според мен трудно някой може да ти каже колко бързо прогресира, но аз на твое място бих карал така, ако нямаш никакви симптоми. Със сигурност няма да те остави на пътя. Ако се влошава работата, това ще е постепенно. Колегата от другата тема, е карал с някакво 10-40 масло(което със сигурност е помогнало). Маслото със сигурност е фактор за това, колко бързо ще се износи. А за "колегата", който смята да забогатява от тези валове ... може би модовете имат нещо да кажат по въпроса