TG fan

колега този разход от 4.2/100 ми звучи фантастично за зимно време и тази скорост, със д14а4 съм и миналата седмица при същото каране като твойто(София-Първомай-София) 410 км изгорих 23-25л като съм карал със 100-110 максимално икономично по магистралата.

Хубави коли-хубави хораСори за Оффтопика, ако може пича, с който си говорихме за джанти и термостата на мойта 6та ген да ми пише, умря ми телефона и ми се е изтрила бележката с ник-а му

аз бих дошъл ако има ентусиасти

смених ремъка на хидравликата, сега предстои интейк с конусен филтър и колекторче 4-2-1

Явно не си сипвал скоро, защото от 2 седмици всички карти на ЕКО са с 3ст остъпка Аз пък бензин зареждам от Ромпетрол Не е така колега, промениха отстъпките, сега скъпите им горива кинитрон и дизела са с 7 ст отстъпка, 95 економи с 4 а газта -с 3, в неделя зареждах и ми го казаха това

+1 за ЕКО и от мен

ПС:моя грешка колега, ремъка е на хидравликата, сега попитах пича който ми помогна със смяната ,

не само че не съм ходил на майстор , а го видях с очите си, ремъка беше пред скъсване и беше супер хлабав, смених си го сам и работата заспа, преди това го опънах с ключа за да се убедя че е от него и наистина е така, опира долу в накрайниците или както се казват , не съм толкова наясно...

за протокола, излезе че ремъка на алтернатора е за смяна, когато е много хлабав опира в рейката и оттам идват звуците и вибрациите във волана

Здравейте колеги, вчера докато паркирах на забелязах че при навиване на волана докрай на място се появяват силни вибрации в него , като съпротивление и звуци като от ремък и стържене, днес проверих хидравличната течност, точно по средата е , ако някой знае какво може да е моля да сподели че ми предстои дълъг път и се притеснявам да не е нещо сериозно

За Ф1 ме е най яд, защото най-накрая успяха да създадат шампионски болид и от това се облагодетелства друг- Рос Браун..

Смених маншона на кормилната рейка при баче Омбре

Днес изпреварих един Гоуф III ГТИ(поне така пишеше) на кауфланда в Младост и след това падна едно гонене до Гм Димитров, но не успя да се измъкне, накрая от яд мина на червено идиота

Колега, на мен също ми се струваше несериозно това с разхода 7 градско , защото навлизаме в територията на дизелите, но аз също се убедих , че с внимателно каране , ползване на мотора като спирачка и други популярни съвети за икономично шофиране може дори и по-малко да ти харчи колата.П.С. никой не говори за градско с висене по 30мин в задръствания, това е друго нещо...Поздрави!

Д14а4 Японка 3 врати лятото Монтана-София през Петрохан <5.5л с празна кола и нископрофилни 15ки миналия уикенд София-Берковица-София през Петрохан, , в сняг и непочистен път с много каране в обороти на 2,3та и 4ма души в колата + 70км градско в задръствания в София със зимни 13ки гуми-8.3л лятото градско- предимно през околовръстното и вечер без задръствания с макс 1 човек съм я свалял под 7/100л зимата градско -в задръствания и в зависимост от тежеста на десния крак -8.5-9.5/100л според мен голямата разлика идва и от по-малките гуми, както и сместа, зимните са по-меки с повече триене, П.С. моторчето обича червената зона и гледам да не го разочаровам, но ако карам като бабичка и спазвам всички правила за икономично шофиране печеля не повече от литър икономия П.С.2:колата я карам на 95 ekonomy

Поздрави на колегата с лилавия Сивик купе , който въртеше днес донъти на паркинга на лидл в Младост 4много ревеше тоя Сивик, да не е турбиниран?

Честит празник , адаши, много здраве и късмет и безаварийно шофиране

Не ме разбрахте колеги, както и да е ...работа му е майката.Само не знам отде ще се пръкне това производство...освен органично земеделие и туризъм, за друго нямаме капацитет...стискайте палци проекта в Ловеч да излезе успешен, това е истински шанс за икономиката ни.

Ето нещо интересно по темата

Пари винаги има откъде да дойдат.Ако някой от вас все още не знае ние сме донори на Европейския Съюз, а не бенефициенти, т.е. сме дали повече пари, отколкото сме взели.Ако има достатъчно кадърни хора работещи с проекти по фондовете от ЕС, мога да ти кажа , че няколко години могат да се направят адски много неща, не само за пътната инфраструктура, а въобще.Въпроса е , че на никой не му пука...дали ако излязат 100 000 души да протестират срещу управлението няма да има реакция?

Всичко може пич, стига да сме единни , това още Хан Кубрат го е казал, но не знам защо никой не си спомня , примерите около нас са безброй, дори ш*Б*ните гърци го доказаха, как с единство могат да дърпат конците на целия ЕС-опростиха им половината дълг, а ние тук сме шепа народ и въпреки това намираме за какво да се скараме и разединим....тъжно, може би има нещо общо с това че ние сме били 500 години роби, а те са приемници на Римската империя.Ако искаме нещо да се случи в тая държава трябва да тропнем с юмрук по масата!При демокрацията е така, който иска комунизъм и някой да взима решенията вместо него да емигрира към Северна Корея.

Да, а знаейки че няма да ти се размине ще се замислиш дали ти се пътува с градския 1 година, а другото задължително за мен е да се изградят повече писти, даже имам предложение-нека използват десетките изоставени заводи из БГ и да направят street-like писти сред тях, сигурен съм че ще станат абсолютен хит и хората ще си изразходват енергията там, вместо да дивеят из улиците

Истината е , че с повече усилия от страна на обществото и самите нас нещата могат да се променят.През 2007 загиналите са около 1000, което е с 50% повече от тази година и това само в рамките на 4 години.Ако сме по-отговорни и внимателни, по-съвестни ще можем да намалим още повече броя на жертвите.Аз съм твърдо за поставянето на повече камери на местата с висока концентрация на ПТП-та, за да се избегне възможността за прескачане на закона чрез подкупи и прочие.

Ясно, понеже четох някъде из форумите , че губиш малко НМ в ниските за сметка на малко повече във високите обороти

мерси много за подробното обяснение, в неделя смятам да се позанимавам с това, да видим как ще станеа иначе при теб има ли осезаем ефект?