Петър Киров
Фен-
Мнения
85 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Петър Киров
-
То изобщо ремонтира ли се това нещо?
-
Тук в Силистра няма никой със специалиализиран софтуер на Honda...
-
Здравейте. Днес занесох моята баба яга на майстор да чуе какво шуми от към ролките, но според техника шума идвал от лагер на вакуум помпата. Колата е Honda CR-V 2006, 2.2 ictdi. Сменяни са комплект вериги с всичките салтанати като зъбни колела и обтегачи преди 5000 км, така че от нея не е. Някой знае ли какъв е лагера или лагерите на тази вакуум помпа?
-
Аз защо не ги видях не знам....
-
Здравейте. Имам Honda CR-V 2.2 2006 г и от скоро ми протече от предната страна на шибедаха. Може ли някой запознат да ми каже има ли дренажен отвор и къде е, че аз нищо не видях?
-
Здравейте, колего. И аз съм на същото дереже само, че при мен духа хладно от моята страна духалката. Питах един майстор и той директно ми каза, че климатроника бил на две зони, както и радиатрочето и със сигурност е запушено. Това така ли е? Според него нямало друг вариант, освен смяна на радиаторчето. Прочетох темата и едни казват, че става да се промие, други не става....Този метод с прерязването на тръбичките сигурен ли е, защото пак според майстора с който говорех изплювали тръбичките от маркуча, като се вдигне налягане, защото били гладки...нямали оребрение за маркуча един вид....Моля споделете как се държи при вас след модификацията. Предлагат ми и ново китайско радиаторче за 100 лв? Някой слагал ли е? Продавача ми прати тази схема с размерите. Ще може ли някой в час да провери и да ми каже дали е това, което търся?
-
Благодаря!
-
Здравейте. Днес забелязах, че като работи парното на топло дясната духалка и тези в средата на таблото духат топло, а лявата до шофьорската врата духа хладен въздух. Също ми се струва, че като насоча въздуха да духа само нагоре на стъклото, пак от дясната страна духа по топло и по силно, а от шофьорската по слабо и по хладен въздух....На какво може да се дължи това?
-
Никой ли не е успял да открие какъв може да е въпросния датчик ли и аз не знам какво?
-
И аз го имам този проблем CR-V 2 - 2.2 дизел 2006 г....Май няма точно установен виновник?
-
Да, като спра или натисна съединителя и след малко се оправят. Не го прави всеки път....
-
Здравейте. Машината е CR-V 2.2 I-ctdi и има следния проблем. Като карам и пусна газта (обикновено като спирам на кръстовище) някой път оборотите падат и след малко се връщат към нормалните. Не се случва всеки път и не съм забелязал да е само на студена или само на топла кола....Прилагам кратко клипче за да се види за какво иде реч. Пускам газта и стрелката пада доста под 1000 оборота и след миг се качва някъде на 900.....Случвало се е да падне и на по долна стрелка или да се задържи по дълго време на по ниски обороти.
-
Здравейте. Смених преди няколко дена на Honda CR-V 2.2 i CTDI 2006 г. двете вериги комплект със зъбните колела, успокоители, обтегачи - пълните комплекти марка FAI. При мен беше се появил един шум като на лагер и след смяна на лагера на компресора, който си шумеше леко и палене на двигателя без ремъка, се установи, че шума е от веригата. След смяната шума изчезна и нямам допълнителни шумове.
-
При мен няма приплъзване, а само по висок шум, ще кажеш, че за момента отваряш някаква преграда към двигателя и той се чува малко по силно....след малко каране - всичко е наред и няма шумове. Това е само на студена кола, примерно сутринта и само като натисна съединителя, а като го задържа натиснат шума намалява и впоследствие изчезва.