batkosio

Аз за ББ1 взех 700 лева от ДЗИ тва лято, тоя шмиргел много му се трошат фаровете бе.... хахахаха

Е браво бе, как ме отписахте само! Имам проблеми с колата и затова не дойдох, ама ако не искате няма да идвам Нямах това предвид, извинявай! А транспорт винаги ще се намери, предлагам на твоите услуги една красавица (ще станат 2 ) -сребрист Прелюд 4 ген В-ТЕК...Вече 4 срещи минаха, и се получават доста добре, да не им се надявам на варненци Майтапа настрана, много точни хора!

И хич да не дойде повече, тя постави началото. Винаги ще я помним и споменаваме... Да се свети името ти, Сисе!

SONY

Благодаря колеги, сутринта взех от къщата на ул. "Отец Паисий"- последния, Бош Силвър, 63 Ач- 181 лв., 3 г. гаранция, колата пали съвсем различно сега . Представям си като сложа кабелите, свещите и палеца на дистрибуторната . И е сребрист, кат колата Стария ми акумулатор бе Монбат, и даде фира изведнъж- попрочетох малко и се оказа, че от няколко години са сменили оловото, което използват, и след гаранцията -на боклука. Отделно, че в момента има криза за олово, и си правете изводите... Аз съм от Добрич и мислех да взема на Старт, но Монбат ги купили, а и техните цени са 120 лева, сега за 60 лева получаваш още една година гаранция, по-добро качество и т.н.

Провери на ул.Отец Паисий на 50-60м. от кръстовището със Сливница по посока Спартак вляво една невзрачна къщичка. Ако нямат го доставят.Утре съм там! Чавдаре, имаш едно от мене

Моят Прелюд е с 4WS, електронно управляема система, и не е неуспешна, напротив, мога да демонстрирам на всеки желаещ . Не се е наложила, тъй като цената не е отговаряла на ефекта.Ето линк към описание на системата в официалния сайт на Хонда Япония, едва ли разбирате японски, но има достатъчно графики Honda

Там съм.

Снощи сложих и японските фарове (за втори път ги сменям, надявам се и за последен, кога ще се научат да паркират ), както и фаровете за мъгла-прозрачни. ПО-наблюдателните ще забележат решетките до фаровете- след фейслифта . Еми много е яко, но забравих вечерта да снимам:

Еми аз да съм пръв в новата стара тема.От Хонда паднах . Има едно пишлеме в Добрич, набарало от един варненски фен една черна осичка, та той ме би с кола и нещо от летящ старт на 400 м.И от Рено съм падал, но и съм го бил, много върви пущината.Че съм падал от Ситроена драгстърчето от Добрич едва ли ще се учудите, ма да си кажа.С моя скромен опит толкоз, Шмиргелът все пак не е за драг, виж на пътя не съм падал от никого Едит: Изпревариха ме-тея младите много бързо чаткат, да го еВа...

Даже не е точно така. За да вземеш ЧИТАВ идва доста повече! Ето ти пример за хубав Прелюд: .::ЦЪК::. Сравнително нов (по средата между '92 - '96), доста запазен, явно потдържан добре, без изгъзици по него. Цена - 8 000 лева. Акциза му е по-близо до 5 000, отколкото до 4 000. Стават 13 000. 800 - 1000 за автовоз или да си го докараш на ход (като пари излиза почти същото, но не се убиваш от път и не рискуваш, ако се случи нещо да те остави на пътя в непозната страна). Обслужването тук - поне 500. Галимациите по регистрация - 100 лева. Ето ти ги 15 бинки! И аз искам такъв, ама си карам F20A4-ката и не се оплаквам. Прав си, не съм съгласен само със сумата за обслужване 500 лв., ако сменяш ремъци, ролки и масло с филтрите, по-скоро 1000. Моята до момента ми е към 18 000, а още не съм я боядисвал и тунинговал. Верно има всички екстри, но това са доста пари- ако след като купиш колата и я обслужиш не ти останат поне 10% от стойността й- значи не можеш да си я позволиш. В случая с Прелюд 4 ген. В-ТЕК- поне 1500 лева. Но си струва всяка стотинка

Май ще трябва Сиска да наказваме... Иначе беше добра срещичка, масите пак не стигнаха, снимки също не видях да се правят, но най-важното е, че си изкарахме готино

Днес след 21:00 на Лучано, да не забравите! Иначе Сиска ще наказва...

Както каза Бенджи, да пуснеш от дългите към късите, внасям уточнение -с по един диод, за да пропускат напрежение само в една посока и да не ти светят и дългите при включени къси, и разбира се -успоредно. А инсталацията няма да се претовари.

Обещаните снимки. Японските ел. сгъваеми огледала, както забелязвате, ъгъла на прибиране е 90 градуса, при механичните е 80. Свързах ги с 2 диода към централното на алармата, при заключване се прибират и обратно, сложих и едно ключе, което прекъсва тази връзка, за да не се връткат огледалцата при всяко заключване и отключване, само при паркиране в натоварени зони Видео: http://www.zazz.bg/play:b2f9e5cf Конзолата след фейслифта, състояща се от две части-средна част с подлакътник, държач за чаши (чисто нов ), по-удоно разположени бутони за регулиране осветлението на таблото, ел. фарове и фарове за мъгла, а долу са бутонът за аварийни и преместеният бутон за огледалата от шофьрската врата. Ръчната също е преместена и е с но

Синджира вдясно сигорно е , за да я връзват, че много злобно изглежда, а може би, за да не избяга от тоя срам...

Мини направо, знаеш къде съм. Ще се чуем утре за часа.

Бобина.

Темата може би не е за тук, но не е и за Хонда спорт, по-скоро за тунинг. По същество: след много гледане , четене на схеми, разглобяване, запояване и т.н., снощи завърших инсталирането на дигиталния километраж от щатската версия на Прелюд. Изглежда много по-добре от другите километражи, и е в унисон с останалата част на таблото. Използвах старата инсталация на таблото с някои модификации, макар че имах оригиналната щатска инсталация, но там нямат някои неща като лампа за аварийните, заден фар за мъгла и т.н., а и модула за регулиране на осветлението е различен. Наложи се да използвам платка от японския дигитален километраж за изминатото разстояние в км, щатската е в мили. Засега ще изглежда така, намислил съм нещо много яко за дисплея, но като стане, ще покажа... Ако някой се интересува, мога да помогна със схеми, намиране на километраж и всичко необходимо, но ви предупреждавам, че е голяма играчка ако го правите за първи път. Вие кажете дали си заслужава, за себе си знам Инсталирах и сгъваемите огледала от японската версия, скоро ще кача клипче, мисля да ги вържа към централното, да се прибират при заключване и обратно. Същото ще направя и със шибедаха Почти готов е третия стоп, също от японската версия, снимки скоро. И новата конзола с ръчна е почти готова, но сега осъзнавам, че не съм снимал почти нищо, само вечер ги правя нещата, няма време иначе Ами тва е засега, има още доста работа по колата, като климатроника Както някои от вас знаят, съм фен на оригиналната линия на Прелюд, в края на проекта се надявам да съм максимално близо до нея (особено до японската версия с всичко екстри...), като в същото време придам уникалност на Шмиргела

В Црв-то може и книга да се напише по темата Тя е написана, казва се "Камасутра".

ok ела е в Бургас с една 185 или минимум 160 и ще ти покажа как тръгва ако имаш път де за 2ка мотора само хубави неща мога да кажа аз сега несъм си в нас но мога да ти постна после едно клипче как тръгва 2ка ПП: пич ако си купи 160 коня 1 во му тунинговай мазането а после яко го ръчкай иначе ще си блъскаш главата!ако ще е за тунинг е отличен вариянт,но след като му подобриш мазителната система Хм...... да дойда до Варна казваш!Миля, че си доста преднамерен към H23-то и доста скаран със ситуацията като цяло!Чесно казано не мисля,че ако нямаш турбо под капака ще си някакъв проблем за моя прелюд пък и той отдавна е минал 160-те коня!Много не подготвен се изказваш ми се струва!Дано не си ми много сърдит ама заради теб специялно ще дойда на национална да ти видя "бегачката" пък след това ще си говорим кой какво е правил и защо H23 е по бързия мотор от дватаПо-скоро до Бургас трябва да идеш А може и до Варна да дойдеш, Иво и той ще доиде и ще стане интересно- 2.0 2.3 и 2.2 В-ТЕК. Може би някой си мисли, че резултата е ясен? Ако колите бяха сток-да. Сега-не знам

Мерси, вчера се размина, но непременно ще почерпя, по светло обаче... Мерси Жоро, да сме живи и здрави, та да си караме колите-тва е най-важното.

Я обясни как точно, че имам намерение да сменям моите, а са доста. Наистина са много...

Мигачите на калника, до фара е габарит. Макар че аз съм си направил габаритите мигачи, махнах тея оранжевите долу

Аз също ще дойда за 1 ден/вечер, някой от Варна поел ли е ангажимент да прави резервации или да дрънна едно телефонче на хотела?