Staykov

От S2000 става на 5 ген Prelude и на accord coupe 94-97.P.S. Аз рабира се, съм с волан S2000 AP2 на accord-a :lol: airbag-a и cruise- a са свързани....

спортна изпускателна система SPOON Sport- ето това ми трябва от вампира..... :lol:

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11320089034231657&f1=details

На Simgas-, какво не му доброто?

Вече си невъзпитан !=============================================================Сега директен линк:http://www.hondalac.com/service/Bulletins/x00-073e.pdfСложете темата във важни.

..малко факти:Technical Service Bulletins –HONDA Service Bulletin Number: A000036Summary:PARTS INFORMATION BULLETIN REGARDING PRODUCT UPDATE FOR THE FRONT BALANCER OIL SEAL RETAINER KIT.Модели:ACCORD, PRELUDE ,ODYSSEY :blink:

Да се обзаложим? На F20B - Aerodeck 1995, миналия месец на един приятел му изплю семеринга.....

Добре поне , че маслото сте сменили , като сте сменяли мотора.Само не ми е ясно, защо не се сменят всички консумативи при смяна мотора, за да не се чудите после, откъде изгрява слънцето.....Един водна помпа не сменил, друг термостат, трети свещи, четвърти решил, че обтегача си е перфектен.да е скъп термостата , не съм забелязал...Сега ако мислиш, че главата не е мръднала от вдигането на температурата, най-вероятно ще се разочароваш.

С този парт номер го дават за модели 94-97- слагал съм го на F22B5, но сега го сложих и на H22A8 от Prelude 2000 година - bolt on.

]Разбрах , че много колеги имат проблеми с изпадащ семеринг на балансиращия вал.Решение за семеринга на бал. вал за H , F мотори е много просто.Аз карам така 7ма година, без никакви проблеми и на двете коли.HONDA имат ревизия за този дефект и се предлага кит :06923-POA-306BALANCE SHAFT RETAINER KITGenuine Honda part needed when installing balance shaft seal. Will prevent seal from popping out in the futureРешение за семеринга на бал. вал за H , F моториМоже да се поръча и от HONDA България за 7.80 лева- по номера горе,нищо,че те не са чували за тази ревизия....http://www.tasauto.com/Product/images/enlarge.aspx?eid=2806923Странно ми е,при толкова всепризнати майстори, има тишина по проблема.... :ph34r: :ph34r:P.S. май ще пия биричка for free...

карам само с 10W60 Castrol и съм доволен. Двигател H22A8 200hp

Може да е ECU -то...

Бензинов филтър сменял ли си ?

предлагам да извадиш предпазителя за СД то от разпределителната кутия и да караш без музика 1 седмица , ако всичко е ОК ще знаеш , къде ти е проблема....

Добре де, само не ми я ясно , защо не си сипвате оригинално HONDA, нито е скъпо, нито кутията събира 8 литра....+ че го има налично. Поне ще си сигурен , че не е ментеливо и няма да имаш ядове с кутията.....

Може да имаш проблем с реле регулатора на алтернатора или да ти е заминал някой диод от изправителната група.

Може само от 94-95, след това имат промяна на SRS-a.

Аз карам с жълто Кони. Хвани с два пръста стеблото на амортисоьора, както е монтиран на колата, в най-горната му част, където се показва в купето.Някой да я раздруса, докато държиш.Според мен ще установиш, че лекото потропване е от амортисоьора

вържи ги през реле и предпазител , с бутона за задните за управление.

H22A vs H22A7/A8Normal H22A vs. "Type-S" H22A7/8Intake opening (BTDC)15°..................15°Intake closing (ABDC)40°..................45°Duration: 235°.... 240°Exhaust opening (BBDC)40°..................45°Exhaust closing (ATDC)15°..................15°Duration: 235°.... 240°Gross valve lift measured w/1.55 rocker ratioNormal H22A vs. "Type-S" H22AIntake:(mm) SAE (mm) SAE(11.5) 0.453"..........(12.2) 0.480"Exhaust:(mm) SAE (mm) SAE(10.5) 0.413"..........(11.2) 0.441"H22A Max lift 11.27mm, duration @ 0.1mm 272 degrees, duration @ 1.0mm 236 degreesH22A7 Max lift 12.03mm, duration @ 0.1mm 295 degrees, duration @ 1.0mm 248 degrees

Бензинов филтър сменял ли си?

Много е вероятно да е speed sensor.Aко ти показва примерно 50км стрелката и не се движи, а ти си караш с 80км на 99% е speed sensor.

SWAP h22a8 RED TOP + кутия от accord type R U2Q7 LSD.Всичко това е изсипано в accord coupe 5th generation.Специални благодарности на Стамен(BossHogg) и на Съби swap master-a.P.S . Колата върви на "копеле"........

Купето ти е CD7, двигателя ти е F22B5. Според мен забрави да сложиш дизел в това купе.....Ако имаш проблем с мотора ми пиши, имам един обслужен, перфектен, който другата седмица ще се сваля и на негов място идва H22A8..........

Гледам я цял ден и си надявам swap-a с h22a8 и кутията U2q7, да е О.К.Всичко е закупено , чакам само консумативите за мотора от US поръчката и влиза в бокса... !!!