AMD

-разпределителни валове Б16А2-50лв -бензинова помпа 340л-80лв -4 бр бутала от Б16А2,в перфектно състояние,идеални за засилване на някое Б18--50лв -Жило за газта от Д16з6(за пълна инжекция)-20лв-предна стабилизираща щанга(19мм)-20лв-нискоомни 240сс инжектори-30лв -високоомни 280сс(4бр)-80лв-дросел от Д16А8 без ТПС-30лв -радиатор климатик 5ген-50лв

Темата е за триене

Все още стоят

разпределителни валове Б16А2 -50лв бензинова помпа 340 л-80лв

катинар

Всмукателят замина

Днес направих последен опит да му върна "МТФ"а .Отказано ми беше понеже не било в туба.... Отделно маслото от стоене взе да побелява.....Ще кача снимка на така наречения МТФ. Аз лично повече не мисля да разговарям с този индивид.Да си продава буклуците... П.П:МТФ-а беше на 22лв литъра ,за тези които им е интересно .

За Тайм Атак не трябва шибидах (освен да тежи където не трябва) няма файда

Мда по главата има ли поражения от счупването ? инъче както казаха колегите стават от Б2,също така и от Д14....всеки един блок или двигател от едноваловата Д серия ще пасне на периферията а и в купето

а да го монтирам още малко не искаш ли намират се ,тук, в мобиле, по морги ...не е толкова рядък блок

1. Дата: около 8.01.2015г2. Повод за контакта Ви с нас / Предмет на сделката: наливен МТФ3. Оценка за качеството на закупените от нас авточасти/хонда/услуги: Не съм доволен > тубата беше от МТФ(20л)понеже нямаше в какво да се прелее ,но вътре нямаше нищо общо с маслото за кутията .Отделно беше по малко от 2.5 л.(толкова беше уговорката)4. Оценка за нашето отношение към Вас: Не съм доволен5. Информация за сервиза (механика) извършил монтажа на авточастите: подмяна нямаше,понеже не е МТФ,а някакво друго...>6. Препоръки към нас, ако има такива:- При нужда... - отново бих се обърнал към "Потребителя/търговеца Х" и бих използвал отново техните услуги и авточасти: Не

намират се блокове от Д15Б2

все още стои

Главата от Д15з6 с карантия вътре от Д16з6 Всмукател също от малък втек ЕЦУ П28-ца и минаване на ОБД1 ,също и 240сс инжектори също така и сегменти и лагери (биелни)

Нова цена 120лв

за двете или 3 те цената е 110лв

"The idling will be very bad as long as there are bubbles of air in it. This is because the RACV controls the airflow for idling, warm and cold engine, using the ECT (Engine Coolant Temperature) sensor mounted in the block. It senses a wrong temperature as air bubbles pass it. So it might run strange during start up" Цитат от по горният линк. Или накратко ,контролира оборотите при топъл и студен мотор използвайки сензора за температурата на охлаждащата течност.

D14A4 имат само RACV http://www.dodo-upgrades.nl/imswapd14a34.htm сваляне на него и почистване

затягане понеже се е развил ..... нека колегата каже при по топло пак ли го има проблема

никой не ми каза --как се регулира FITV ?

как се чисти да

при топло време пак ли прави така ? как се регулира FITV ?

разпределителни валове Б16А2 -60лв 4 бр бутала от Б16А2,в перфектно състояние,идеални за засилване на някое Б18--50лв Необорудван всмукателен колектор от Б16А2-60лв 340 LHP Intank hight pressure бензинова помпа (нова )-90лв -Жило за газта от Д16з6(за пълна инжекция)-20лв -предна стабилизираща щанга(19мм)-20лв -нискоомни 240сс инжектори-30лв -дросел от Д16А8 без ТПС-30лв -радиатор климатик 5ген-50лв За контакти на ЛС или скайп-martinhonda55 0886924426-тук обаче не отговарям много