-
Мнения
249 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Jimmy
-
много точно казано! Монтирането на газова уредба повишава КПД на автомобила , а аз до сега не съм видял двигател, който да се е счупил от това, че колата е карана на газ! Ако газта повреждаше двигателя, то колегата, който е минал 130000 км на газ би следвало да го е разбрал (било то и не на хонда). Всичко останало са безпочвени спорове. И не ми казвайте, че двигателите на Хонда са по-лоши от другите, защото всички знаем, че не е така, т.е. колегата е успял да мине 130000км на газ с друг двигател, защо да не може и с Хонда? Казвате - колата си е направена да работи на бензин, защо да и слагам газ - според мен точно б16ката е направена само на бензин от завода на Хонда, защото е бегачка и защото е създадена да се продава на хора които мислят като вас. Кой би си купил бегачка с фабрична газова уредба? Каква е разликата в двигателя на колите, които излизат с фабрична газова уредба, която им позволява да работят на газ без да се чупи мотора? - Просто уредбата е настроена наистина добре! Съгласен съм само с това, че ако газовата уредба е лоша и не е монтирана правилно => двигателя не работи в оптимален режим, може да доведе до повреди! Сестра ми си кара дъртото пежото на газ - само на газ без да пали на бензин и т.н. (което е глупаво), с обикновена стара газова уредба вече 6 години и двигателя и се чувства чудесно! За тези 6 години не е изминала 130000 км защото го върти само в София и не прекалява с карането, но не е имала никакви проблеми с двигателя. След като изписах всичко това, държа да спомена че нямам газова уредба и за момента не мисля да си слагам, но съм отворен за промени и не съм "консервативно" мислещ. Колите се чупят - това е нормално, като карате на бензин да не мислите, че сте имунизирани против проблеми в двигателя?
-
Не съм такъв върл противник на газовите уредби, но ако ще слагаш според мен трябва да е читава - газов инжекцион и трябва да уцелиш монтьора да я сложи като хората... Vti също е двигател като всички останали.... е не точно като всички останали но може да се настрои и на газ - сигурен съм, просто този, който го прави трябва да си разбира от работата
-
Nikolaj, ако го имаш снимано, го изпрати, иначе аз когато имам възможност ще снимам под капака какво има, ще го кача тук и ще умуваме. Лесно засилваш колата с 50-60 км/ч и набиваш педала на спирачката колкото можеш. Ако имаш АБС и ти работи ще усетиш как те "рита" педала.
-
А след месечната - да отпрашим нагоре направо, който иска?
-
Най-сетне и аз снимах
-
жестоки са просто.... а това, че няма да ги караме... който има пари може да си докара дизайна на купето е уникален... кефи ме максимално
-
е ти пък сега то съпротивлението е малко - ще отрежеш малко крака на светодиодчето и ще го навреш там. Така, както си ги снимал тези крушки много ми приличат на такива от габарит, но предполагам тези, които ти трябват са доста по-малки
-
Не е много сложно за да работи правилно и дълго един светодиод трябва единствено да свържеш подходящо съпротивление във веригата му. Ето малко линкове, които ще ти свършат работа. Ако пуснеш около 5 mA през диода, ще свети достатъчно (най-вероятно) и ще изкара доста повече време. Ако искаш да свети по-силно, трябва ти ярък светодиод и съответно по-голям ток през него.LED BGоще малкоLED Calculator
-
и повече да пиете... но само по добри и заслужаващи си поводи
-
wawЕвала, страхотни са!По темата - също съм привърженик на изчистения дизайн и даже ме кефят колите, които са си сток.Бих ти предложил да си сложиш ейнджъл айс фарове и хубави джанти/гуми. Другото си изглежда достатъчно добре.
-
Всеки път се замислям като чета такива неща и все се случва понякога да се усетя, че не карам напълно безопасно :lol: предполагам с доста от вас е така Дано да се оправи и дано да е била сама...
-
ще долея още концентрат - така и така ми остана още една бутилка, за по-сигурно най-много да карам на -50 градуса течност ако е 3 л самомерси
-
проектирам ел. инсталацийки
-
За кола не се черпи ве, не било на хубаво Аз черпих колегите в офиса и ми се изсипаха 2 тона глупости на главата (грешка в рамата, сменен двигател... айде да не изброявам щото голям резил беше - койт' не гледа хубаво го ) Сега ако и вас ви почерпя току виж ми гръмне двигателя :P
-
Има предвид че биелата е излязла през блока, което е много кофти Вижда ли се нещо по блока или само си мислиш, че е това? Ако не си видял дупка... по-вероятно е да не е това. Всъщност биелата може и напред да излезе, а може и назад /към шофьора/. По принцип може само блока да смениш и повреденото бутало. Айде успех и пиши като разбереш нещо със сигурност.
-
Имам доста прясна информация - в самия кат - малко над 60 (май 64 беше) лв за нови талони и номера - минах през канала с едни летни гуми направо сликове дето с много зор излязох от барабана с предните гуми (беше мокър ), не се заядоха само защото този преди мен им загуби много време докато му разчетат номера на рамата След това в общината ме обрулиха към 60 лв "местен данък" каквото и да значи това плюс 12 лв данък за колата за месец декември
-
Мерси, за момент се притесних, че не съм източил и половината течност поради някаква причина... Все пак е 1,6 мотор - мислех че повечко трябва да има. За източването извадих пробката и чаках докато спре да тече. Като поизстина забелязах, че е дръпнало малко от разширителния съд още антифризец. Дано всичко е ок.
-
Хонда сивик 6та генерация с двигател D16W3, източих антифриза защото не знаех какво е съотношението и налях нова течност, но събра само 3 литра??? Това нормално ли е? Очаквах около 6 литра течност и налях първо шише вода после 1 антифриз лики моли -70 градуса, после пак почнах с водата и се напълни. Оставих да поработи малко и долях малко антифриз в освободилото се място. Понапълних и разширителния съд с чист антифриз. ОК ли е според вас? сега разбрах защо хората първо си правят правилната пропорция и после наливат сега отивам да правя теста със спринцовката
-
- Извинете, бихте ли ми казали каква разликата между тези два телефона?- Разликата е, че това е MP3 плеър, а това - фотоапарат...
-
Jimmy - идва от едно филмче, което много ми харесва - Profit от 96'. Главния герой се казва Jimmy Stokowski
-
Много гот, но дали това не е PR тактика за увеличение на продажбите :)
-
не бих взел с десен волан, струва ми се опасно заради видимостта, а и някак си не си падам по "обратните" неща