BOSS`HOGG

По вин номера излиза това :)Country of origin: Honda Motor Co. Ltd Japan - Passenger car Assembly plant: Tochigi Model: NSX Coupe 3.2 DOHC VTEC Body type and transmision: coupe , manual transmision Year of production: 1998 Serial Number: 000012

Колата се води ACURA NSX , 2008г. е вкарана от Щатите в Англия и аз я взех от Англия.Незнам почти нищо за нея , сега тепърва ще разучавам каква е що е и т.н. Серийният номер и е 000012 .

Благодаря ви приятели , фенове и колеги за пожеланията и хубавите думи . Всичко ми е още като насън и немога да осъзная това което ми случва , немога да повярвам че е реалност . Вече си мисля че тва мойто е болест , болен съм по Хонда и незнам кога ще се излекувам и дали въобще някога ще се излекувам , за това и така искам да си устроя живота за да съм винаги до ХОНДА .Колите да са ми Хонда , работата ми да е Хонда , заобикалящият ме свят около мен да е свързан с Хонда . За колата нищо немога да ви кажа , защото още няма регистрация , задната броня е за боя и не съм я карал много , направих една , две обиколки на квартала , неуписуемо е държанието и е на пътя , ускорението и звука на мотора . Паленето на колата е брутално , как възплъменява тоя мотор не е истина , мога цял ден да си я паля , гася и пак да я паля.Абе живот и здраве ще се виждаме по сбирките и ще се кефим заедно.Благодаря ви още веднъж за подкрепата и пожеланията . Благодаря ........

DJ Sprite ........Честито младежо , много голям фен си , приятел и другар . Хубаво е да има такива хора като теб да ни радват , да правят живота ни по весел и щаслив. Желая ти мнооооого Здраве , пари , жени здраве , жени , здраве жени , здраве, жени............... . Весело изкарване на празника и удари един Sprite заради мен , и как тайничко ти завиждам като знам къде си ...............

Няма да говоря , защото немога ......... От вчера колата е в двора ми .... няма да ви говоря за каква кола става на въпрос ,защото всички знаете . Щастието ни с Крис е неуписуемо , да притежаваме новият NSX -3.2 с шестстепенна ръчна кутия.Утре ще пиша повече защото не съм в адекватно състояние да говоря за тая кола.БЛАГОДАРЯ на всички които знаеха за това чудо , за това че ме подкрепяха и не ме изоставиха нито за секунда.Благодаря ви , ОБИЧАМ ВИ .......Ще продължавам да ви обичам и да ви радвам. Ето и снимки на МЕЧТАТА;

Честито младежи , живи и здрави , мнооо ОНДИ да ви радват . Истинското приятелството е свято нещо , и трябва да се бориш за да го съхраниш.Весело посрещане на празника и Наздраве

На сватба си ако ти кажа ДА

И все пак евала на човека , защото във повечето инстанций и гюрултия да вдигаш пак не те ебават. Дано има повече такива свестни хора по инстанцийте в БГ.

Прибаваме и един перфектен бежов таван за Акорд 2000г.

Подарявам бежов мокет за Акорд 2000г.

Колеги и приятели няма смисъл да спорите и темата пак да отиде на .................... .................. . Много хора сме в този форум , много характери събрани на едно място . Всеки си има мнение , няма смисъл да се обеждаваме един друг че CR-Z е боклук или че CR-Z е страхотен автомобил . Нека просто споделяме мненията си и да не се нападаме. Някаква си пу............. щяла да каже на дебеловратият си мъж да и вземе CR-Z защото била различна кола , това е несериозно , това не е мнение , това е смешно . Винаги ще има хора които ще се кефят на тая кола , ще има и хора които ще я плюят , но взе пак ще си остане Хонда. Мен лично никоя нова кола не Хонда ами кола не ме кефи неудържимо . Моето мнение е че колкото по нова толкова по голям боклук , но това пак си е мое мнение , да не ме нападнете сега и мене . За CR-Z незнам какво да кажа , предницата е яка , като изключим тия ЛЕД циркаджийски светлини а отзад е Ситроен Ц4 , вътре дизайна ме кефи но е направен от кофти материали . Абе с две думи има си и плюсове има си минуси , но в никакъв случай не е спортна кола.Живи и здрави

Благодаря ви колеги , страхотен подарък е да видиш такава тема с честитка за твоя рожден ден . Чувството е страхотно , правите деня ми в пъти по щаслив. За колегите от Варна а и извън Варна , който има възможност нека заповяда на Моргата да почерпя Още веднъж ви Благодаря , немога да опиша как се чувствам когато виждам как толкови свястни и добри хора ми пожелават хубави неща. БЛАГОДАРЯ . Довечера ще пия и по едно за вас и ваше здраве

Честито много безаварийни километри ти желая с тоя луд дизайн

kalos принципно си прав , но те не боядисват кола за пръв път с тая боя , поне така си мисля . Ако знаят че боята не е ОК защо пръскат с нея ? Мисля си , че просто са си оставили ръцете на колата на колегата , както повечето бояджий из БГ.

Колега мятай някой друга снимка да се кефим на красавицата !!!

Жив и здрав брато , мноо здраве на теб и твоето семейство , другото си го постигаш малко по малко всички го виждаме .Наздраве !!! и по често да те виждам с ХОНДА

Честито колега , хубаво е да се появяват повече расови автомобили по БГ пътищата . Безаварийно да си я караш и много щасливи моменти ти желая . Пускай някоя друга снимка на колата да и се порадваме.

Колега , аз лично си мечтах много време за такава кола , мойте претенций бяха малко по големи. Аз държах колата да е истински японец ,истински JDM , производство само за Япония , да е БЯЛА , и да няма никакви наченки на някакъв тунинг. НАМЕРИХ я , след доста търсене и нерви намерих това което търсех. Каквото и да кажа за колата ще е малко , като серийна кола се представя прекрасно , вървене , разход , държанието и на пътя абе всичко си е на мястото.Много хора ме упрекваха как съм дал толкова пари за такава кола , с десен волан и 96г. , неможе да им се обясни за какво става на въпрос .Имам и сивик 7г. Тайпер , имам и S2000 , но ако си сложа ръката на сърцето най си ме радва Интеграта. Просто във Интеграта се чувствам най добре .Не казвам че другите коли са лоши , напротив страхотни са , но аз се чувствам най сигурно в Интеграта.Докато я караш дори и с по висока скорост по завойте се чувстваш сигурен , ако тръгне да поднася , всичко ства много бавно , имаш време за реакция да поправиш грешката си и да продължиш. Не е кола за дръпки на 400м. , тая кола си показва възможностите на писта , Мен лично във моята ме е возил Антон Тонев (HRONOS) , човек който се занимава с автомобилен спорт професионално , тества колата на писта Калояново при макасимално натоварване по завойте , думите му бяха че колата се държи прекрасно за серийна кола , имаш време за реакция в ситуация на поднясяне или нещо друго . Няма да ти хваля повече тая кола защото ако не спра сега ще пиша до утре сутринта . Ето я и моята гордост; http://forums.hondabg.com/index.php?showto...t=0&start=0

Напълно нормално е да и свети Айрбега ако наистина и е слаб акомулатора .При палена на двигателя и слаб ток се появява тая грешка , но пак си я огледайте обстойно колата да не има скрити жокери

Исках да кажа че във сайта със статията за S2000 не е вярна информацията аз знам колко са частите в момента обслужвам такава кола и от другата седмица съм на пътя А за коментарите във сайта , диви селяни и неразбиращи хора винаги ще има , те не могат да разберат какво усещаме ние когато си караме колите (ХОНДА) , нямат толкова мозък в малките си главички за да се докоснат до тия коли , напоследък всичко е злоба и завист в БГ , така че не се нервирайте за такива коментари казани от черногледи хора . Не можем да ги променим , те просто ще си умрът с калибрите и тигрите .

Чистокръвна японска сила е прелюда на Митко.... с десен волан

Тая информация за частите не е вярна , фаровете струват 1180лв. за 1бр. , оригинален тук в бултрако .В щатите са около 400$ 1бр. оригинален .

Никаква крушка няма да вадиш от таблото , няма да правиш български работи , ще намерим проблема . Третият стоп работи ли ти ? и си провери всички светлини отзад дали ти работят , габарити , стопове и т.н. някой да застава в колата и ти да му казваш да тества всичко а ти стой и гледай какво става отзад . Айде и да пишеш какво става

Живи и здрави младежи и весело изкарване на празника..................

Касетофона , запалката и плафона на колата са на един бушон който се намира на бушонерата в купето а не на тая отпред при мотора. А тва за чистачките странна работа