darius

това се говореше и преди 15-20 години като почнаха да се появяват инжекционите ... които сега наричаме добрите стари истински коли Така беше, но в БГ митовете винаги са били в изобилие.А сега колите са си доста пълни с електроника и доста често дават дефекти точно там.Доста хора изчакват да мине година две и тогава се мятат на избрания модел с цел цялостно подобряване на произведената кола.Лошото е че се гони минимум разход и максимум печалба и винаги ще има прецакани.

Аха, те и сега си вървят тези измами с бракувани коли от Италия.Италианците също си предават колите за скраб на 5-тата година и си купуват нови за да се стимулира позападналото им производство.

Benji е прав, държавата е затова, да създава правилата и законите и да следи за тяхното спазване.Не може да се краде вечно от народа и да се дои с високи цени.Цената на бензина наистина е висока, особенно сравнена с европейския стандарт.Ще плащаме по-скъп бензин от Италия, но ако взимамаме като тяхната заплата.Поне да имаше свестни синдикати или леко независими, да организират стачки, ами то платени гъзолизци на всяко правителство.

Вече се изкушавам, да напиша тема из всички форуми и да бойкотираме зареждането на бензин в петък, събота и неделя.Има само едно единствено противопоставяне на монопола, бойкот до дупка.Те ще вдигат цените, ние няма да консумираме.Поне веднъж да си покажем силата народна.Да видим кой ще издържи.

Е поне сега в кризата ни се понижиха леко гадните >15/100 в задръстванията.Трафика осезателно намаля.

Това не съм го прочел, щото те уважавам като колега ще ти кажа че всички swap-ове се правят с втора употреба части и коли.И всички търговци продават такива.

За англичанки не става, волана е кожен.Запазен!

Продаден!

Колега, като съдя по заглавието на темата твоето си е живо фукане, да не се заяждам, ама сметни:10,2лх100/114=8,95л/100км.......което меко казано си е фукня.Б16А2/А1 си харчат около 11/100 след 120км/ч. и нагоре.160к.с. не се хранят под 10л/100км.Да не говорим за другите колеги с Акорди които свалят разхода до 6,6л/100км.

Това ми хареса.Надявам се най-накрая да вкарат някаква нова технология, иначе има много нови видове гуми.

Ако съпоставим цените, десния волан си е без пари, но ако карате бързо и лудо забравете за десен волан.Имам приятели улегнали хора, които си накупиха СРВ-та и Акорди за смешни пари и то след 2003г.

Няма значение от коя държава е колата, важното е да е добре поддържана.И на тези които им се развали бизнеса от Германия пуснаха този слух.И в Германия има доста кочини и в Италия.

От непроврен източник научих снощи, че ЕС е забранил проекта, не им се нрави китайски завод в Европа.

90лв.

Оп!

Горе!

Идва лято, трябва да се спира по-добре!

Попитали радио Ереван:-Кой е последния полов орган?-Окото-отговорило радиото.

Да не забравяме и един много важен фактор в Бг, а именно широко разпространените митове:"Американските коли са най- добрите коли""Има само два вида коли Мерседес и всички останали""Немските коли да най-здрави и надеждни""Японските коли са боклуци и еднодневки"Такива реплики за съжаление се чуват често дори и сега в БГ, особенно пълното отрицание на всичко различно от собствения автомобил, пък бил той и Хонда.

Тая жълтата все едно я взривиха!Теста е все пак от 1992г и китайците прохождаха.Доста страшничко е!А за Роувър к'во да кажа, те ни прецакаха със смотан модел, мислеха че тука е Индия и могат да да продават морално остаряла кола!Колата имаше разход 1л/1000км масло.Двг-то ако беше на Хонда, щеше да е различно.Правителството не даде нормалните данъчни облекчения и всичко отиде по дяволите.

Фара е за след фейслифта като нов.80лв.Фар.Обърках раздела по невнимание, моля модераторите да преместят темата!

След сполучлива смяна с перфорирани и нарязани продавам старите за 70лв.Дискове

Сложих си спортен волан и продавам стария: с air bag, здрав!Воланче

Акорд Елеганс 2,2 -55 950лв.Виж!Шкода Елеганс 2,0 TDI- 50949.Виж!Общо взето цените са еднакви, остава качеството.Има се впредвид, че на Хондата е платено мито, на шкодата не!И ако се загледа човек в презентацията на шкода ще види описани безмислени екстри като стандартно оборудване(кожена топка на скоростния лост, хромирани лайсни, държач за чаши ).

Колега Werz, прочети малко повече за дизела на Хонда, просвети се и си измии малко очите, че са ти опръскани с масло след отваряне капака на шкодата.Ние поне караме оригинални коли, а ти копие на голф, опс извинявай или на пасат !