-
Мнения
1799 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Майната
-
браво кефи
-
уаааааууу Още ли е жива прабабата на моето купе? Господ здраве да и дава още дълги години Едва ли има друга такава тук, за да получиш мнения, гледай да не е много прогнила и я заведи при шефа та ТЕЛК д-р Омбре за авторитетно освидетелствуване, ако си от София
-
айде поне 3-ма да се обявят за 13-ти май и ще я отложим с една седмица, казвайте си мненията да забодем датата
-
завърти го на обратно .......... и ще ти гасне при тръгване яко на газ иди при някой свестен газаджия ( това звучи като "честен мошенник") да ти я направи както трябва, всичко е от неправилно монтиране на компонентите - може да гасне като спираш, като изключиш от скорост над 120км/ч, в завой........
-
вероятно водещите щифтове са с луфт - правят се нови по-дебели и трябва да си готов, ако е това не е страшно
-
абе какви ровъри ви са в главите??? При хонда НЯМА проблем да се мине на газ, но всеки си решава за себе си, понеже си има и плюсове и минусии един съвет - за двигатели до 1900сс слагайте ловато, от 2000сс и нагоре - ВРС, дълго е за обяснение, който иска да се съобрази със съвета ми
-
не
-
супер е А от снимката се чува дори двигателя на сивика сподели кви кинти е и откъде, че и на мен ми предстои да сменям моя с нещо по-яко и следя темата с интерес всъщност намерих цени и инфо, мерси
-
това май е пловдивския акорд, подобен е на моя но е с 4 врати, пак е американско изпълнение, но е с по-бедно оборудване - платнен салон наместо кожа, климатик наместо климатроник, с по-малки дискове е и с по 1 бутало на спирачен цилиндър наместо с 2, без пръскалки на фаровете доколкото си спомням, предната броня е някак по-стеснена, двигателя е 2.3ВТЕК 154кс, но е всъщност по-муден от 2.0 ВТЕК 147кс..........това се сещам, иначе колата е запазена доколкото я огледах и е 2000г
-
малкият проблем е, че ръсиш глупости, А ГОЛЕМИЯТ Е, ЧЕ ЗАПОЧНА ДА МЕ ДРАЗНИШ
-
да така е, прав си Но не е редно след като си дошъл на 1 (ЕДНА) месечна среща само и да поемаш инициативи от рода на .................."да сменим датата на месечната среща този месец", "хайде на лепенките" и т.н.В клуба има създаден ред от години и то не от мене а от целия управителен съвет и НЯМА да се обяснявам на всеки като ученик
-
темата става чат, ама я да видим какво съм отговорил???и дали е нещо по-различно от това, което всички останали за чули?
-
ееее трябва пак да съберем Софийската и Пловдивската колони в една като на предната среща
-
не че няма фенове из Пловдив, ама що не се поинтересува предварително, че от същите лепенки си взимат от мене хората по 1 лв он месеци насам? Пак са в 2 цвята и пак от Poliсmаna, ама като си ентусиаст.............
-
нормално е явно, и трите ми хонди са така
-
не си писал от къде си колега, но имаш нужда от презацепване на ремъците и решението на проблема ти си има име - "Омбре"
-
честито на всички рожденици :)
-
никой не дава пари за газов инжекцион, за да мине 130000км за 12г провери за шумове в главата, ходовата част, гърнетата, колектора да не е спукан и ламбда сондата.Това са слабите места на газифицираните акорди от Италия
-
Честито, много се радвам Всъщност историята ми с едната кола, която си намерих и залових педала в нея имаше продължение - взеха ми я в полицията като "веществено доказателство" и цял месец майор от 4-то районно в Пловдив ме изнудваше за пари да ми го върнат, иначе щял да стои докато изгние там накрая работата я докарах до бой във фоайето на районното и си я взех след лют скандал пред десетина свидетели, ама чак ми се повръща още от наглостта им дано на никого от нас вече не се случват подобни безобразия
-
честито и няма да съжаляваш още някой да иска евтина и здрава музика?
-
на сивика свалих оригиналните на 150.000 и още могат да карат, нито са иридиеви, нито платинени, просто NGK но не се продават в търговската мрежа а се поставят само в завода Това ми отговориха от представителството им в София