Rust

Който го е страх от мечки да не ходи в гората Нали така беше Изолирате слабите места , които могат да създадат евентуален проблем - аларма , делко , снадки разни ... и още квото ви се свиди Миете едно хубаво .... после на слънце всичко да изсъхне добре .... с едно парцалче в ръка доизбърсвате квото трябва и попивате където има вода ... и чак тогава палите . Хондите имат много добра изолация срещу вода ! Разгледайте всяка снадка/букса . Кабелите са изолирани много добре , така че да не може да попадне вода вътре. Все пак при мотора може да стане мокро не само ако го миете .едит : за всякакви неприятни последици от неправилно интерпретиране на казаното от мен , не поемам никаква отговорност

Поздрав за модераторите Седят трима в една лодка и ловят риба.Нощ, скоро се съмва. Единия казва:- Изгрева!Втория:- Да, отдавна не съм виждал такава красива гледка!Третия с два ритника изхвърля първите двама от лодката.Двамата изплуват.- Кво ти става бе?- Първия за офтопик, втория за флуд.- Абе ти полудя ли???!Пича вади едно весло и с всичка сила удря и двамата по главите:- А за обида - банайде още един :"Седят си две блондинки и обсъждат теорията на елементарните частици. Изведнъж едната казва:- Ш-ш-ш-т! Идва някакъв мъж. Давай да говорим за козметика."

Честито .... Живи и здрави

Марто е жесток пич .... доказал се е многократно . Евала

Първо да разясним какво всъщност прави тоя маховик и за какво е там , защото съм сигурен че една не малка част дори да знаят ,че колата по-бързо набира с по-лек такъв , не знаят защо . Най-просто казано маховика е като "батерия" от гледна точка на това ,че акумулира някакъв пауър (по-разбиращите да не се смеят на термините , опитвам се да го обясня максимално разбираемо ). Т.е. подаваме гас -> маховика се развърта и понеже той е тежък е набрал инерция -> пускаме съединителя и тази инерция /съхранена енергия/ помага на колата да тръгне . Това създава удобство - улеснява потеглянето. Не е трудно да се сетим тогава, защо с по-лек маховик, колата набира по-бързо => защото това е тежест за самия двигател . А защо колата не идва фабрично с лек ? -> Защото когато е лек , при потегляне няма да имаме достатъчно акумулирана енергия. С други думи ако с лек маховик се опитаме да потеглим от същите обороти , при които си потегляме с тежкия => може двигателя за изгасне. Т.е. трябват по-високи обороти за да имаме произведена повече енергия. Това от друга страна води до по-голямо триене на съединителя , но това вече засяга следваща тема

Oтваряш сайтовете с магазините и четеш кое колко е ..... няма точна цена . Може и за 2-3000 лв. да стане .... ако искаш лек бууст просто да се кефиш как върви колата . Ако искаш обаче повечко мощност .... няма таван . Там освен по-хубави части, ще ти трябва и работа по скоростна кутия , диференциал , спирачки , окачване ... и кой знае какво ....

е форума Offtopic за какво сме го направили? Еми местете ги тея теми в офф-а и т'ва е ..... иначе се сърдят някои хора като им се трие това дето им е било интересно. Макар ,че в offtopic има и сериозни неща . Предложението ми беше да има един "плява форум" където да се пишат простотии каквито искаш . Като изперка човек да си каже глупостта , без да трябва да има особен смисъл и връзка с хондите . Ама както решите де .... не държа да давам акъл

Сис админ и прохождащ трейдър С 2 думи не работя , само чета форума

И аз отдавна не съм идвал май Ше има ли среща или няма да има

Добре де .... разбрах те . Да го кажем тогава по-добре , вместо повече @sharki Силно зависи точно какви ще сложиш . Има за 200 има и за 2000+ лв ..... като за наш'те хонди не съм се интересувал защото засега и стоковите ми стигат . Междудругото скоро като се возих на Мравката на 8мата генерация сивик и като наби едни яки спирачки направо щях да откъсна колана . Бях силно впечатлен колко яко спря . Предполагам се дължеше на по-широките , нови и хубави гуми ... но за мен си беше неочаквано добре !

По въпроса дали може да се добави ABS. За тия пари май е по-добре да си сложим по-големи спирачни дискове , със сигурност ще спираме по-добре

Абе селяни сме си и т'ва е !едит : сори за поредният пост , ама предишната версия на форума добавяше към предния , ако пак си е мой.

Eхххх ..... много гадна новина наистина, стана ми кофти. RIP

Учителката:- На колко години стана на миналия ти рожден ден?Ученик:- На седем.Учителката:- А на колко ще бъдеш на следващия ти рожден ден?Ученик:- На девет!Учителката:- Седни си! Двойка за грешен отговор!Ученик:- Голяма работа! Днес ми е рождения ден!- Пиша книжка "100 начина да се отвори бутилка бира.."- С отварачка не опита ли?- 101 начина...Хокеистите считат, че Земята има форма на шайба.Футболистите са по-умни.Московската жп-гара.- Влакът за Санкт Петербург тръгва в 10ч. от 3-ти коловоз.- Влакът за Калининград през Минск и Вилнюс тръгва в 11ч. от 5-ти коловоз.- Специално за чукчи! Голямата Метална Шейна за вкъщи тръгва когато малката стрелка застане върху голямата от 7-ма и 8-ма релса...

Обратното е . 6 е по-студена или с други думи изкарва повече топлина . При по-големи натоварвания се ползва по-голямо число. При сток двигател се ползва това дето пише в каталога или ръководството. То е среден вариянт , който е компромис за кола която се кара и градско и извън . Доколкото съм чел извънградско се води за по-голямо натоварване от градското каране , макар че като знам някои как карат градско може и да не излезе баш така

Aбе и аз точно си мислех , че не прилича на Хонда . Също залагам на Алфа заради многото кабели за свещи :Рбтв знаете ли ,че 8ма генерация сивик 1.4 мотора , освен че е 8 клапана е също с по 2 свещи на цилиндър .

Браво пичове , само така !Много се радвам !

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=3510http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=3304http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=5484http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=2645http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8395

Eто какво според мен трябва да направи всеки , който е на този етап като теб :1 - сменяш маслото .2 - сипваш едно STP за прочистване на инжекторите . 3 - сменяш горивен , въздушен филтър , ангренажен ремък . По преценка може и охладителна течност , спирачна . 4 - проверяваш си спирачките дали спират както трябва , ако трябва сменяш накладки . В повечето случаи дисковете нямат нужда от смяна , но не се знае дали предишния собственик не е карал с твърди накладки и не ги е амортизирал преждевременно. 5 - покрай някоя от всички тези операции мяташ око как е окачването , вероятно големите тампони отзад може да са отишли . 6 - всякакви други доизкусорявания по външен вид , миене , пране , лъскане , пастиране и каквито други глезотийки имаш мерак

Хехехех ..... абе аз нищо не си нося , освен на колата ключа за гуми и крика . Но ще знам вече ако изпадна в беда на кой мога да се обадя

Жълтото си е доста твърдо . Червеното е нормално. А относно височината - можеш да си я регулираш както искаш .

Вземи си !

Кофти работа Да почива в мир. И карайте внимателно ! .... Както каза Майната не е гаранция , но подобрява шансовете !

Пружинката на дросела връща . Ако не съм се объркал ти му викаш "кранчето" . Казваш ,че жилото е хлабаво та да предположим ,че не е от него. В такъв случай може би ще се наложи да си разглобиш дросела и да го почистиш .

До 98 нямат , след 98 имат .... са точно кой месец не мога да кажа . Тия с фейслифт трябва да имат . Пък и тая лампа е за жени дето нищо не гледат и трябва да им светне нещо , че да решат че колата освен да се кара трябва и да се сипва бензин и да се помпят гуми и да се проверява масло и т.н. .... отплеснах се вече . Просто има жени дето само карат . Не си карайте колите на резерва , кой знае какви боклуци и без това има по дъната на резервоарите.