chooby

Оправи другия проблем и волана пак ще си дойда на място, по-добре сега не го пипай, само да си отваряш ядове и зор. Успех

Бележи си го преди да го свалиш за да знаеш как да го наместваш и ако не става да си го върнеш поне на старото место.Ама си мисля ,че ако не си личи да е свалян , проблема ше се реши с реглаж.

аз паркирах 5 години на една и съща малка улица всеки ден когато съм на работа и в един миг видях как паяка ми вдига колата/ ама само моята, друга след това не пипнаха/ и падна едно бягане след него и айде плащай и ходи се разправяй ,така и не разбрах защо ме бяха нарочили. а за сроковете май си ги слагат както искат. скоро на един комшия му залепиха пред блока дето са над 30 коли и само на него - накриво ли беше спрял, що ли, та срока видях че беше 1 седмица.

като гледам колегите са ти казали важните неща.не режи обвивката .

тва с боядисването нещо не ме кефи, още повече че боята трябва да е много добра и детаилите да са перфектно почистени. тва за да не се обели лятото от жегата и пак се съмнявам да изката много време. колкото за тапицирането- сиво и черно е добра комбинация стига да се вписва с останалото вътре в колата. ако искаш виж моята как изглежда на http://chooby.snimka.bg .първите няколко снимки са.а карбона изглежда много готино ама е малко скъп - говоря за хобаво фолио.

не знам дали си правил нещо, ама ако не си първо виж да няма нещо разкачено и тогава купувай. освен тези болтчета има още едно горе в ляво почти до огледалото/ства въпрос за кората/ а за копчета би трябвало да ги има в почти всеки магазин за аксесоари. доста коли са с такива.успех

мой приятел бояджия ми обади за някакъв спрей за боядисване на брони,бил към 10 лева.замислил съм да се пробвам с него, че мойте ги обелих целите ама нещо не ми харесват така лъснати.

видях че си оправил първия проблем. за втория ако не си намерил такъв кабел можеш да си пуснеш допълнителен. на предишната ми кола стана такаи много псувни хвърлих докато разбера, че трябва кабел за постоянно захранване. успех

колега правено е и е осъществимо. че даже и работи.сега мисля на жена ми на тойотата да правя такъв фокус.

с мойте два пъти става обратното- дигат ги горе и нощно време будя гугутките по тополите. и като се хвана - сваляй, сваляй надолу. А иначе колега eransun, едно полиране и малко реглаж и си готов.

Мое място си нямам. Едната ми кола си стои в гараж/ който не съм плащал вече 5 месеца/, а другата където намеря свободно.Малко се дразня че от другия блок колите половината са пред нашия ама ко да се рзправям - не съм го купил тоя паркинг. карам се само с едни новодомци че спират на площадката пред входа и пречат на майките с колички, включително и на моята жена и на мен като изкарваме малкия, ама са военни - ко да им обясниш/ с риск да обидя някой колега/. Който си иска негово място да си го плати и да си сложи табела и копие от документа или да бега някъде по на село. Иначе и аз съм рисувал знака на Зоро по коли ама по други поводи, да не разводним темата.

този вариант за отваряне с дистанционното е голяма тарикатела. аз също съм го замислил, ама да видим кога ще остане време.иначе е удобно за отваряне отвън.

Относно гласуването-няма да пусна глас.По въпроса с писането- гледам да пиша в теми за неща от които поне малко разбирам или са се случили с мен самия. Най вече се интересувам от теми за интериор и се надявам че там мога да помогна на някой колега, както мисля, че вече съм и направил поне веднъж. Най-лесно е да се спами -ама сигурно и затова още съм с толкова малко мнения.Поздрави на всички

първо си харесваш от някоя кола как свири и отиваш по моргите да си търсиш от такава, или пак отиваш по моргите и ако можеш пробваш докато си харесаш.на баща ми на буса така направихме, даже сложихме още една и е страшно.успех

Според мен трябва да се дава публичност на такива неща и то не само по форумите, ами и по медии. Аз лично правих такъв опит със снимков материал, пращах в пловдивски вестник, но за съжаление нищо- сигурно темата не е била интересна или актуална за деня.Как и да е - как да искаме да са наред шофъорите като органите на реда ни показват друго????

За мен най-добре е номер 2. Номер 4 ако го нямаше синия цвят на решетката щеше да ми е фаворит.

здравей колега. стария плат трудно ще го залепиш, трябва нов. ако искаш да се мъчиш сам по пътя за панчерево търсиш хотел галант- там има магазин за автодамаски и лепила. лепилото е кармификс.аз ползвам такова.но като съвет от мен по-добре иди на тапицер да ти я направят както трябва. другия вариант махаш плата чистиш с коресилин и си остава кожа оттдолу която е като останалата част на кората, ако е модела хонда за който се сещам. само че леко с коресилина че може да я прецакаш. ако искаш друг съвет пиши на л.с. да не правим реклама.

така като гледам не се сещам.по принцип е защитно капаче да не се търка плата някъде.не е много важно и не е фатално да го няма.предполагам че е както си го оградил на снимката имаш една пружина, мисля че е да предпазва от нея.най-сигурно е пипни ако можеш на същото место на дясната седалка или да погледнеш ако има възможност би трябвало да има и там такова.не знам дали стана ясно ама с писмени обяснения е така.надявам се дасъм помогнал

точно тези които са захванати за пода. после за да можеш да разгледаш спокойно трябва да махнеш пластмасите които са отстрани.

колега, аз се занимавам с автотапицерии и не ми се получава винаги от първия път , а ти за да спестиш пара искаш да се напъваш.мога да ти пожелая само голям късмет и успех.

ако някой се навие да даде хубаво покривало може да се пробвам да сваля кройката и да ушия. материали има, но не ми се занимава да си правя аз крока. иначе за надписи може да се пробвате при фирми които правят щампи на тениски да кажем или при такива които се занимават с рекламни фолиа и лепенки.

май е малко късно да давам мнение но втория вариант е по-добре. лично аз не харесвам такива седалки. бих си взел от прелюд или от CRX.

пружините които виждаш са за релсите за да се движи седалката напред и назад, в смисъл повдигат едно зъбче за да я местиш .не би трябвало да е оттам проблема.провери си болтовете които държат самата седалка към релсите .за тази цел обаче ще трябва да свалиш седалката разкачи си и пластмасите и провери и другите всички други болтове. по оригинал тези болтове имат и боя да не се развиват ама ако е сваляна за нещо може и да са прецакани. а над самите пружини седалката трябва да има една метална тава на която е дунапрена ако не се лъжа.дано да съм помогнал

смени си спирачната течност, ако не си я сменял скоро.понякога и дори да е нова при много честа употреба на спирачките самата течност завира, т.е. не се охлажда достатъчно и затова става така че все едно я няма. аз го имах този проблем с друга кола след скоростно слизане от Шипка. течноста ми беше на половин година.

махаш пластмасата на вътрешната дръжка ,дърпаш едновременно и металнатната ръчка която е вътре и бутона за ръчно отключване и заключване. моята поне така я отворих.само не ги напъвай зверски. успех