Dominiko

B,D,H,F,K -това е серията, а 18, 16, 15 - кубатурата 18 - 1.8, 14 - 1,4 и т.н. Моя двигател е D серия 1400 кубика -д14а3

Така е човече, темата е доста интересна (поне за мене), защо винаги се стига до някаква недоказана фактология , нямам идея( не от твоя страна).Лесно е да се удря катинар и да се трие, но не е лесно да се пази прегледна една тема и чиста, защотото трябва твърда ръка и провинилите се бан, да видим след 10 баннати дали няма се вътвори ред, но тей като се прилага най - лесния вариант - катинар, затова съм на това мнение.Искам да помояла модератори да ми изтрият мненнията след като ги прочетата, както и другите които не са по темата и нека тука общуват хората с тези двигатели и тези които са се състезавали с определените коли, а ние които им е интерсно да четем постове по темата и това е, щом е с това заглавие , трябва постовете да са по тази тема.

Не съм играл скоро мамка му .

ООООО ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ :lol: ,на лято пак ще се чакаме там .

Koлеги имам нужда от помощ .Търся снимките на една колежка, не знам как се казва.Срещнахме се на 5ти километър в Шумен и пътувахме заедно, мисля че беше в черен сивик с приятеля си и водеха колоната, аз бях втора кола ( с червен сивик хеч).Колежке ако се сещаш се дръпнахте в другото платно на едно баирче и ни снимахте.Много искам да видя тази снимка .Извинявам се за спама, ама тука виждам шанс да я намеря тази колежка и снимката която направи.Благодаря предврително.п.п Става въпрос за националната 2010г.

Ем смени ги бре човек , 20лв е комплекта, ако не се промени, поне ще знаеш, че не е от изпарителя.

Днес оправихме една такава с проблеми като твойте .оборотите играят , няма вътък, а на бензин е добре.Моя човек си купи мембрани за изпарителя(ловато вакуумен).Като отворихме изпарителя, човека му стана лошо -черееен, сажди 1 пръст, как е работил нямам идея.Изчистихме го, той си смени мембраните.Запали после регулира газта и колата заспа на 900 оборота.Това е един от вариантите.

Два литра са много, ся не е чак толкова, с 14ките почти нямах разлика в разхода, но бяха тежки колкото 13ките.Аз бих сложил едни 15 с гуми на 55 и да си свиркам, не е чак толкова ниска тая гума, че да се кривят джантите, а ако влзеш в детски гроб и с каквато и да си гума - няма спасение.Спокойно си търси 15ки.

Всмукателен колектор(гол) от д14а3 - 35 лвДросел от д16з6 - 20лвБензинова рейка от д16з6 - 10лвЖило за газта от д16з6 - 20лвНамирам се в Шумен, цените не подлежат на коментар.Телефони за връзка - 0886813641 и 0895878456, скайп morfeicho, ел.поща(не е желателно) morfeicho@gbg.bg, може и на лични.

Ми зависи от гумите, но като цяло става по -мудна колата, особенно ако са по -тежки от 13" те, за сметка на това 15 гуми са по -широки и колата става по -стабилна.Аз съм пробвал 13 към 14 и 13 към 16.С 14 на 60 гума е малко по -мудна , от колкото 13 с гума на 70, а 16 с гума на 45 направо препарира колата, не мога да завъртя гуми, но те и самите джанти са тежки.Предполагам ако си намериш леки 15ки няма да се промени много вървежа ти.Също и с по -ниски гуми трябва да е тая 15ка , смята се с каклулатор за гумите и джантите, виж ко някъде из нета .

Честито колега, да си я караш със здраве .Имам едно въпросче- с какво спира това самолетче?

Пак няма да се получи тема фен , по -добре от сега катинара, да не се изпокарате .

Мойте съболезнования .

Не е ли късно ве брутали , то сега как се работи , намерих един камоин прави май ниска 9ка -браво на него(не запомних точно времето но не е и повече де).Той е по -бърз от най-бързата в БГ кола .

Да живея в Англия и да карам JDM S2000.Възможно ли е пасивния некрофил, да се почуства пренебрегнат?

Пия бира, изпратих мойта да си ходи и гледам х22-та в 6 ген из нета - зверчета са .

+1

Честит рожден ден и от мен чичо Докторре .Най-важният знак, че остаряваш е когато за пръв път не можеш да го вдигнеш втори път, а си вече стар, когато за втори път не можеш да го вдигнеш от първия път!

Първо да кажа какво е Снъф филма - те представляват заснемането на видео на истински убийства и брутално насилие.Прочети тази история, в която основна роля за разкриването има и Хондата..Кви хора има ей ей, добре сме си в България.

Сега се организира среща точно там, но няма да обеснявам с подробности за да няма дразги.Там легловата база няма да достигне фен .Поздрави. Тая ракия как ме кара да си мисля за Междане и палатки покрай нея .

Около 2 секунди ми отне да я запаля, ама голям х.. с тея врати -като залепне няма отваряне, мани мани, а при -10 и по -ниска почва да свири някакъв ремък, нямам идея какво е що е, ама поне като го чуя знам че е студено .

Ачо нямаш грижи - ще ти намеря палатка - тази в която се облекчавах .Виждам че има хора, които имат носталгия по миналто и началото, колко сладко и непренудено е било, но количеството и времето променят качеството на тези сбирки.Новите няма никога да са като първите, тръпката на новото начало, но нали сме обединени от тази идея и заедно ще успеем винаги.Пак казвам важно е да сме заедно и да се радваме на момента от срещата.Аз в предишния пост казах на кое държа и другото което се сещам е голям общ банкет -ей това ще да е макс кефа тей мисля аз.Чичо Омбре не мога да намеря достойни да търкат хондите !!!. ®O©K(Иво)onOff подкрепям те и те разбирам -преди 8 години беше друго в студетски общежития - тръпка страшна живот на макс, сега го няма това но подавам ръка на 1курсниците и има разказвам какво е било и гледамте така пак да се забавляваме, подай ни и ти ръка - бъди с нас , разкажи ни какво е било и да продължим напред заедно, за тръпката , новото пряителство, за ХОНДА.

И нещо много важно, на което много държа да го има

Време беше .Мястото в Габрово мисля, че е идеално, стига там да се разбирате и организирате, че се изпокарахте миналата година .При самото събиране само предлагам да има тоалетни и малко повече от към пазаруването ако си гладен и нещо за разхлаждане, друго няма какво да отбележа.Би било хубаво да сме на някоя писта да има и нещо като италианско, ама май няма централно разположена такава, но който има мерак ще дойде, няма значение от разстоянието .+1 от мен чакам датата.